Országgyűlési Napló - 2018. évi őszi ülésszak
2018. december 3. hétfő - 47. szám - Korózs Lajos (MSZP) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Mikor mentesítik végre Albertirsát a napi 200 kamion forgalma alól?” címmel - ELNÖK: - KORÓZS LAJOS (MSZP): - ELNÖK: - CSERESNYÉS PÉTER innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár:
3048 voksát, azonban óva intem önt attól, hogy mindezért a választókat kezdje el hibáztatni. Javaslom helyette, hogy próbáljon végre felelős képviselőként a magyar agrárium érdekében cselekedni. Kezdhetné ezt azzal, hogy nem bohóckodásra használja fel a módosító javaslatait. (Magyar Zoltán: Nem szoktam ilyet tenni.) Itt van előttem, be tudom bizonyítani, hogy milyen, mondhatnám azt, hogy komolytalan - finoman: komolytalan - javaslatokat terjesztet t a kormány elé. Úgy gondolom, hogy mellőzni kellene ezeket a gondolatokat, és inkább talán arról kellene beszélni, hogy hogyan lehet a gazdavilágot segíteni, helyzetbe hozni, felkészíteni. Amíg azonban az elmúlt héthez hasonlóan szellemesnek csak nagyon e rőltetetten nevezhető alkotásokra futja, inkább olyan tippelős játékot kellene indítani, vajon tudjáke a gazdák egyáltalán, hogy ön országgyűlési képviselő. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiban.) K orózs Lajos (MSZP) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Mikor mentesítik végre Albertirsát a napi 200 kamion forgalma alól?” címmel ELNÖK: Köszönöm szépen államtitkár úr válaszát. Tisztelt Országgyűlés! Korózs Lajos, az MSZP képvisel ője, kérdést kíván feltenni az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Mikor mentesítik végre Albertirsát a napi 200 kamion forgalma alól?” címmel. Korózs Lajos képviselő urat illeti a szó. KORÓZS LAJOS (MSZP) : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! A Pest megyei Albertirsa lakosai több mint egy évtizedes problémával kénytelenek nap mint nap szembenézni. A belterületi utakra óriási teherforgalom zúdul. A helyi Aquarius cégcsoport - a város legn agyobb és egyik legfontosabb munkáltatójáról van szó - a városon keresztül kell hogy útba indítsa a kamionjait, tekintettel arra, hogy a 4es út számukra nem egy opció. A problémának egyetlenegy oka van: 2010 óra a kormányzat nem hajlandó semmilyen forrást biztosítani egy déli elkerülő út megépítéséhez. Tudomásom szerint mintegy 1011 kilométeres út kivitelezéséről lenne szó, s erre annál is inkább nagy szükség lenne, mivel naponta több mint 200 kamion a város belterületét elkerülve tud csak Budapest felé h aladni. A beruházás nem is igényelne nagyobb összeget, mint 23 milliárd forintot. Ezt is több alkalommal egyeztették a tárcával. Emlékeim szerint 2010ben még Fónagy János államtitkár úr azt válaszolta egy parlamenti meghallgatás kapcsán, hogy igyekszik a zt a fejlesztési tervek közé besorolni. Az ígéretek ellenére az építkezés csak nem akart elkezdődni. 2018ra a probléma tovább súlyosbodott. Bizonyára ismeretes ön előtt is, hogy mintegy két héttel ezelőtt egy ásványvizet szállító kamion egy családi házba rohant, és csak a szerencsének volt köszönhető, hogy nem történt komolyabb probléma, bár az anyagi kár meglehetősen nagy volt. Éppen ezért kérdezem államtitkár urat, mit tesznek annak érdekében, hogy ez a déli elkerülő út megépüljön. Ha nem kívánnak semmit tenni, akkor legyen olyan kedves megmondani, hogy ezt miért nem teszik; ha meg igen, akkor tessék megmondani, hogy mikor kezdik a beruházást. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK: Köszönöm szépen, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! A kérdésre Cseresnyés Péter államtitkár úr válaszol. Öné a szó, államtitkár úr. CSERESNYÉS PÉTER innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár :
