Országgyűlési Napló - 2018. évi őszi ülésszak
2018. december 3. hétfő - 47. szám - Dr. Molnár Zsolt (MSZP) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek: „Mi lesz a halálút sorsa?” címmel - ELNÖK: - DR. MOLNÁR ZSOLT (MSZP): - ELNÖK: - CSERESNYÉS PÉTER innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár:
3040 Kérem, hogy legalább a fogya tékossággal élő embertársaink iránt némi együttérzést mutasson a Jobbik. (Dr. VargaDamm Andrea: Jaj, jaj, jaj!) Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiból.) Dr. Molnár Zsolt (MSZP) - az innovációért és technológiáért fele lős miniszternek: „Mi lesz a halálút sorsa?” címmel ELNÖK: Köszönöm szépen államtitkár úr válaszát. Tisztelt Országgyűlés! Molnár Zsolt képviselő úr, az MSZP képviselőcsoportjából, kérdést kíván feltenni az innovációért és technológiáért felelős minisztern ek: „Mi lesz a halálút sorsa?” címmel. Molnár Zsolt képviselő urat illeti a szó. DR. MOLNÁR ZSOLT (MSZP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Államtitkár Úr! Lassan több mint két éve, hogy több interpellációt és kérdést intéztü nk az akkor illetékes miniszterhez a 81es úton történt halálos balesetek miatt. Miniszter úr mereven elutasította minden felszólalásunkat; gondolom, az útügyi biztosnak kinevezett fideszes képviselő úr fellépését is, hiszen akkoriban útügyi biztosként vol t fideszes képviselő. Reménykedem, hogy ön másként látja a problémát. Fejér megye egyik legfontosabb közútja személy- és teherforgalom szempontjából is a 81es út; kétsávos közút, amely Székesfehérvár és Győr között teremt kapcsolatot. Sok, Ausztriában dol gozó külföldi vendégmunkás is ezt az utat választja. Az óriási forgalom, különösen a kamionforgalom miatt rendkívül balesetveszélyes, halútnak is nevezik az ország több más útjához hasonlóan. Még a 2014es országgyűlési választások előtt az akkori és jelen legi országgyűlési képviselő Fejér megye 2. választókerületéből útügyi biztos minőségében is ígéretet tett a 81es út régóta esedékes négy sávra szélesítésére. Tisztelt Miniszter Úr! A 81es út jelenlegi állapotában akadályozza a régió gazdasági fejlődését , rontja az itt lakók életminőségét, rontja az itt megtelepült vállalkozók piaci lehetőségét, rontja a régió egyik fontos értékének, a turizmusnak a lehetőségeit. Az út menti települések lakói egyre nehezebben jutnak el munkahelyükre, egészségügyi intézmén yekbe, a diákok az iskolába. A fentiek a Fejér Megyei Kereskedelmi és Iparkamara által 2015. február 10én szervezett fórumon, valamint a kamara 2016. március 22én tartott közbiztonsági fórumán is elhangzottak vállalkozók, polgármesterek, turisztikai szak emberek hozzászólásában. Kérdezem a miniszter urat, fenntartjae a kormány akkori álláspontját, valóban lekerülte a napirendről a 81es út négy sávra bővítése. Milyen tervei vannak Magyarország Kormányának a halálút jövőjével kapcsolatosan? Köszönöm szépe n. (Taps az MSZP és a Párbeszéd soraiból.) ELNÖK: Köszönöm szépen, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! A kérdésre Cseresnyés Péter államtitkár úr válaszol. Öné a szó, államtitkár úr. CSERESNYÉS PÉTER innovációs és technológiai minisztériumi államtitkár : K öszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! A kormány az ország és a vidék versenyképességét, gazdasági fejlődését, a közlekedésbiztonság javítását minél több négysávos útszakasz megépítésével kívánja elősegíteni. Kiemelt szakpo litikai cél a ma még csak kétsávos főutakon elérhető megyei jogú városok gyorsforgalmi bekötése. Az elsődleges feladat az ebből a szempontból ma még ellátatlannak minősülő települések, térségek bekapcsolása a közlekedési vérkeringésbe. A 81es számú főút k ét olyan magyarországi régión, a KözépDunántúlon és a NyugatDunántúlon halad át, amelyek a gyorsforgalmi úthálózat kiterjedtségét tekintve az ország