Országgyűlési Napló - 2018. évi őszi ülésszak
2018. szeptember 24. hétfő - 24. szám - Potocskáné Kőrösi Anita (Jobbik) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Mikor vehetik végre igénybe Siófok, Balatonfüred és Keszthely lakosai, valamint a desztinációban tartózkodó vendégek a beígért elektromos buszokat?” címmel - ELNÖK: - POTOCSKÁNÉ KŐRÖSI ANITA (Jobbik):
222 Köszönöm, Simon Róbert Balázs képviselő úr. Válasza dásra megadom a szót Menczer Tamás államtitkár úrnak. MENCZER TAMÁS külgazdasági és külügyminisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Egy lépéssel korábbról indulva: 2014ben állítottuk külpoli tikánk fókuszába a külgazdaságot, a magyar külgazdasági érdekek képviseletét. Kaptunk is ezért bírálatot akkoriban, pedig ez valójában nem a klasszikus diplomáciai feladatok leértékelését jelenti, éppen ellenkezőleg: mindezek felértékelését. Pontosan tudtu k már akkor is, hogy külgazdasági sikereket csak akkor tudunk elérni, ha a klasszikus diplomáciai feladatokat hiánytalanul elvégezzük. Az eredmények és a számok nem maradtak el: a befektetési ügynökségünkön keresztül a tavalyi évben 96 beruházás, az idei é v első felében már 46 beruházás érkezett Magyarországra; az összértéke annak a tavalyi 96 beruházásnak 3,5 milliárd euró, az idei első félévben pedig már elértük a 2 milliárd eurót; tavaly 17 ezer munkahelyről született döntés, idén az első félévben pedig 7 ezer új munkahely bejelentésére került sor. A tavalyi év alapján Magyarország a világon a hetedik legkedveltebb befektetési helyszín volt az amerikai multinacionális vállalat, az IBM listája alapján. Na most, az autóipar, amit ön említett, természetesen a magyar gazdaság gerincoszlopa, az egyik legfontosabb gazdasági szektorunk: az autóipar termelési értéke, kétségtelen, tavaly elérte a 8000 milliárd forintot, az idei év első hat hónapjában pedig 7 százalékkal nőtt ez az érték is, tehát jó esélyünk van ar ra, hogy az idén is rekordot döntsünk az autóipar termelési értékét tekintve. Kijelenthető tehát, hogy Magyarország európai autóipari nagyhatalom. Ez természetesen nem magától történt így, olyan kö rnyezetet kellett teremteni, az adókörnyezetre gondolok például, olyan gazdasági környezetet, amelyben megéri befektetni. Magyarországon van jelenleg Európában az egyik legkisebb személyi jövedelemadó, a legkisebb társasági adó, és a szociális hozzájárulás i adó is folyamatosan csökken. Emellett, ahogyan arra ön is utalt, bevezettük a duális szakképzést Magyarországon, és ennek eredményeképpen egyre jobb munkaerővel tudjuk kiszolgálni azokat, akik idejönnek hozzánk. Az új típusú ipari forradalomban tehát igy ekszünk helytállni (Az elnök csengetéssel jelzi az időkeret leteltét.) , ezt mutatja, hogy a multinacionális vállalatok és azok magyarországi beszállítói is egyre többet fordítanak kutatásfejlesztésre. Köszönöm szépen a kérdését. (Taps a kormánypártok sora iban.) Potocskáné Kőrösi Anita (Jobbik) - az innovációért és technológiáért felelős miniszternek - „Mikor vehetik végre igénybe Siófok, Balatonfüred és Keszthely lakosai, valamint a desztinációban tartózkodó vendégek a beígért elektromos buszokat?” címmel ELNÖK: Köszönöm, Menczer Tamás államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Potocskáné Kőrösi Anita, a Jobbik képviselő asszonya, kérdést kíván feltenni az innovációért és technológiáért felelős miniszter úrnak: „Mikor vehetik végre igénybe Siófok, Balatonfüred és Keszthely lakosai, valamint a desztinációban tartózkodó vendégek a beígért elektromos buszokat?” címmel. Öné a szó, képviselő asszony. POTOCSKÁNÉ KŐRÖSI ANITA (Jobbik) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képvis előtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Nagy öröm számunkra, hogy most már több mint három éve, hogy bejelentésre került a balatoni
