Országgyűlési Napló - 2018. évi tavaszi ülésszak
2018. június 12. kedd - 8. szám - Magyarország Kormánya és a Szingapúri Köztársaság Kormánya közötti légiközlekedési megállapodás kötelező hatályának elismerésére adott felhatalmazásról és kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája a lezárásig - ELNÖK: - DR. VARGA-DAMM ANDREA, a Jobbik képviselőcsoportja részéről:
368 nemzetközi kereskedelmi repülőtere közötti menetrend szerinti személyszállító és árufuvarozó légi járatok indítása. Tisztel t Képviselőtársaim! Az előttünk fekvő törvényjavaslat rendelkezik az úgynevezett forgalmi jogok nyújtásáról, vagyis arról, hogy mindegyik szerződő fél megadja a másik szerződő félnek a jelen megállapodásban meghatározott jogokat a menetrend szerinti nemzet közi légi járatok meghatározott útvonalakon történő üzemeltetésére. Ugyanakkor lényeges korlátozás, hogy a megállapodás nem értelmezhető oly módon, mintha az egyik szerződő fél kijelölt légitársaságának kabotázsjogot adna. A kijelölés és engedélyezés keret ében a feleknek tehát joguk van egy vagy több légitársaságot kijelölni a megállapodás szerinti légi járatok üzemeltetésére minden egyes meghatározott útvonalon. Az ilyen kijelöléseket írásban kell megtenni, és természetesen a diplomáciai csatornákon keresz tül kell azokat a másik szerződő félhez továbbítani. Az üzemeltetési engedélyek visszavonása vagy felfüggesztése mellett tisztázza még a törvényjavaslat a menetrendek előzetes jóváhagyásra való benyújtását, és nagyon fontos, hogy a viteldíjak tekintetében pedig egyértelművé teszi, hogy egyik szerződő fél sem engedheti meg, hogy a két fél légitársaságai olyan viteldíjakat számítsanak fel, amelyek a piaci előnnyel történő visszaélés miatt túlzott mértékűek, vagy más módon úgy is mondhatnánk, hogy versenyellen esek. Tisztelt Képviselőtársaim! A vám- és adómentesség mellett a jelen megállapodás szabályozza a szerződő felek területén közvetlen átmenő forgalomban részt vevő, a repülőtér erre a célra fenntartott területét el nem hagyó utasok poggyász- és áruellenőrz ését. A repülés biztonságának fenntartása érdekében tehát fontosak a biztonsági és forgalmi előtéri ellenőrzések. Végül, tisztelt képviselőtársaim, nem utolsósorban tartalmazza a vitás kérdések rendelkezésére vonatkozó rendelkezéseket is, a konzultációk út ján vagy diplomáciai csatornákon keresztül folytatott egyeztetések elsődlegességét, és a nemzetközi polgári légi közlekedési szervezet bevonásával létrehozandó választottbírósági eljárás lesz hivatott kiegészíteni. Tisztelt Képviselőtársaim! Tehát egy olya n egyezményt hirdethet ki az Országgyűlés rövidesen, amely korszerűen és jól szabályozza a Szingapúrral fennálló légi közlekedési kapcsolatainkat. Ezért kérem képviselőtársaimat, hogy a törvényjavaslatot támogatni szíveskedjenek. Köszönöm, hogy meghallgatt ak. (Taps a Fidesz soraiban.) ELNÖK: Köszönöm szépen, Hörcsik Richárd képviselő úr. Most megadom a szót VargaDamm Andreának, a Jobbik képviselőcsoportja vezérszónokának. DR. VARGADAMM ANDREA, a Jobbik képviselőcsoportja részéről : Köszönöm a szót, elnök ú r. Tisztelt Ház! Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársak! A Jobbik frakciója mindig üdvözli azokat a lehetőségeket, azokat a nemzetközi szerződésben szabályozott kapcsolatrendszereket, amelyek azt szolgálják, hogy Magyarország külpolitikája, külgazdasága és nem zetközi kapcsolatrendszere a minőség talaján a kölcsönös előnyökre építve alakuljon. A Jobbik frakciója szavazatával természetesen támogatni fogja ezt az egyezményt. Azt egyébként sajnálom, hogy bár az egyezményt már 2017. szeptember 26án aláírták, mégis csak most, kilenc hónappal később foglalkozunk vele. Javaslom az ilyen jellegű nemzetközi egyezmények ratifikációjának kezdeményezését kicsit gyorsítva megtenni, hiszen ezek a viszonyok hazánk nemzetközi érdekeit és gazdasági érdekeit messzemenően szolgálj ák. Azokat a keretszabályokat, amelyek az ilyen jellegű megállapodásokban foglaltaknak, alapvetően a Chicagóban 1944. december 7én létrejött, nemzetközi polgári repülésről szóló egyezmény ágyazza meg, s mindazok az egyezmények, amelyeket azóta a világ bár mely országa köt, ezekre a sztenderd szabályokra épülnek. Egyébként az Európai Unió és Szingapúr e vonatkozásban már 2006. június 9én kötött megállapodást. Ez a jelenlegi egyezmény gyakorlatilag azt a kétoldalú kapcsolaterősítést teremti meg, amely az EUmegállapodáson belül egy szorosabb köteléket hoz létre a két ország között.
