Országgyűlési Napló - 2017. évi őszi ülésszak
2017. szeptember 18. hétfő (238. szám) - Gúr Nándor (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „A Sajó-völgyében élők jogos igénye a 26-os út elkerülő szakaszainak megépítése!” címmel - ELNÖK: - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
37 ugyanígy Kazincbarcikán. Van olyan autópályánk, ahol nem éri el a 10 ezret az áthaladó gépkocsik száma. Ez egy település, ahol emberek élnek. Tudják, a szmogtérképen a legszennyezettebb területe Magyarországnak az a térség, ezek a települések. A szállópor koncentrációjának mértéke 500700 százalékos nagyságrendben haladja meg az egészségügyi határértéket. Ha baleset van, akkor ott káosz alakul ki. Torlódás van, elterelések vannak. Sajóecsegen, Boldván, Edelényben, Múcsonyon keresztül lehet megkerülni ezt a két települést. Hozzá kell tennem azt is, hogy a Sajó völgyében tehát jogos igény mutatkozik arra, hogy a 26os elkerülő megépítése megtörténjen. A Magyar Szocialista Párt 2007ben döntött ennek a programnak a kivitelezéséről, az uniós kiemelt projektek körébe emelte, a szükséges tervek elkészültek, az építési engedély rendelkezé sre állt. A Fidesz a 2010es kormányváltást követően hagyta lejárni az építési engedélyeket, majd utána némán hallgatott, ezt követően hatályon kívül helyezte a korábbi kormánydöntést. Új határozatot hozott, amelyben azt mondta, hogy 2016 végére megvalósít ja ezt a projektet. Sőt, felülígért, azt mondta, hogy még egyéb 16 kilométeres szakasszal is kiegészíti Vadna, Dubicsány, Putnok elkerülésével. 2014. április 3án Demeter Zoltán képviselőtársam, néhány nappal a választás előtt, sajtótájékoztatót tartott, a mi arról szólt, hogy természetesen ’16ra ez meglesz. Képviselőtársam! Nézzen föl a karzatra, azoknak az embereknek a szemébe, akik előtt ezt ígérte akkor! Mi a helyzet ma? 201617ben út sehol, a 2016os saját megvalósítási tervüket is sutba dobták, 2022ig egyetlenegy fillér nincs, se európai, se magyar arra vonatkozóan, hogy ezt az utat megépítsék. Pénz lenne persze, ha Felcsútról lenne szó. Akkor van kisvasút, akkor lesz helikopterleszálló, minden lesz. De azt kell mondjam és kérdezzem: miért gátolják önök, hogy ebben a térségben a 26os út elkerülője megépüljön? Mikor fogják megépíteni? Szerintem soha, mert már módjuk sem lesz rá. Elnök úr! Köszönöm szépen. (Taps az MSZP soraiban.) ELNÖK : Köszönöm szépen, képviselő úr, jegyző úr. Köszöntöm képviselőtár saimat. A választ Fónagy János államtitkár úr fogja megadni. Parancsoljon, államtitkár úr! DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! Az interpellációja alapvetően olyan szakmai kérdést érint, amit, úgy gondolom, a jelenlévők közül senki nem vitat. Ugyanakkor a felszólalása alapvetően politikai célzatú, ezért engedje meg, hogy egy nagyobb összefüggésben ismertessem a Házzal a 26os út történetét. Előre szeretném bocsátani, hogy eb ben a térségben a szocialistaliberális kormány egyetlenegy méter utat nem épített. (Felzúdulás az MSZP soraiban.) 2002ben átadták az M3as utat, 30 nappal a választások után, mondván, hogy a FüzesabonyPolgár utat önök építették meg. Nem. Nem önök építet ték meg 30 nap alatt. Mi építettük meg; önök átadták, ami helyes és jó, mert az ott élő embereknek erre szükségük volt. De nem önök építették meg. Utána, kérem képviselőtársamat, emlékezzen arra, lehet, hogy talán még közösen is álltunk ott, 2002 után Medg yessy Péter eljött, és 600 kilométer új autópályát ígért abba a térségbe. Egyetlenegy méter nem épült meg ebből. Majd miniszterelnök úr előbb megbukott, mint az útépítési költségvetése, és ezután került sor 2006ban az önök újabb ígéretére. Úgyhogy ez egy régebbi történet. Ugyanakkor az ön által is említett kormányhatározat, amit a közelmúltban hozott a kormány, rendelkezik arról, hogy MiskolcKassa között az M30as utat megépíti, és ezzel Magyarország északkeleti térségének ezt a hiányzó alapvető gerincútj át visszaadja. Ami pedig a 212526os utat illeti, a kormány korábban döntött arról, hogy Ózd megközelítését a hatvansalgótarjáni út felől, Bátonyterenye térségében megépíti, és a 23as és 25os számú főútvonalakat Bátonyterenye és Ózd
