Országgyűlési Napló - 2017. évi őszi ülésszak
2017. december 12. kedd (266. szám) - Magyarország és egyes kiemelt térségeinek területrendezési tervéről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK: - CSEPREGHY NÁNDOR, a Miniszterelnökség államtitkára:
2883 van, mint másik három magyarországi megyeszékhelytől, a 60 kilométerre lévő Szekszárdhoz, a 80 kilom éterre lévő Pécshez, a 100 kilométerre lévő Szegedhez képest BácsKiskun megye székhelye, Kecskemét 110 kilométerre van Bajától. És akkor még nem is említettem a határon túli Eszéket vagy Zombort, amelyek ugyancsak közelebb vannak Kecskemétnél. Egy ilyen h elyzetben lévő városról van szó. És azt látom az országos területrendezési tervben, ami itt hever előttünk, hogy ismét csak hátrányt szenved ez a település. Semmiféle lehetőséget nem kap arra, hogy becsatlakozzon az országos vérkeringésbe, a közlekedés vér keringésébe. Ha megnézzük azt, hogy ugyan egészen közel van az M6os autópálya, de nagyon jól látható és különböző politikai ígéretek ide vagy oda, bizony ez a település nem kap élő kapcsolatot ezzel az autópályával. Hiszen két híd is vezet az autópályához , két hídon is meg lehet közelíteni, de olyan utakon, amelyek nemhogy kívánnivalót hagynak maguk után, hanem roppant rossz utakról van szó. Balesetveszélyes, kátyús utakról van szó. Olyan utakról van szó, amelyek nemzeti parkon vezetnek keresztül, árvíz bo rította területről van szó, elég gyakran előfordul, hogy amikor árvíz van, lezárják ezeket az utakat. Komoly vadveszély elé néz, aki ezen az úton átkel. Az 55ös főútra gondolok, ha valaki Bátaszék irányába szeretné megközelíteni. Ha pedig a másik utat vál asztja, egy lényegesen újabb, kisebb forgalmú, szinte jelentéktelen forgalmú szekszárdi hidat, és ezen az úton próbálná Bajáról megközelíteni az M6os autópályát, akkor azzal találja szembe magát, hogy a környező települések, Érsekcsanád és Sükösd sajnos m ég mindig nem rendelkezik elkerülő úttal, és nagyon rossz a megközelítése emiatt, nagyon lassan kell a falvakon áthaladni. És bizony rossz minőségű úton kell áthaladni. Ebben a területrendezési tervben azt látom, hogy nem szerepel még az álma sem, még meg sem fogant a gondolat, hogy ezt a települést össze kellene kötni az autópályával, sokkal jobb elérhetőséggel. Nem beszélek én kétszer kétsávos útról, bár igazán annak lenne helye, de bármilyen normális megközelíthetőséget adni ennek a településnek. Ez ügyb en szólok most, és ezt kérném a terület egyébként helyben megválasztott országgyűlési képviselőjétől, Zsigó Róberttől is, hogy szólaljon fel, képviselje a településének érdekeit; nem csak Bajáét, az összes környező településnek is érdeke, hogy ez az útkapc solat javuljon. Reménykedem abban, hogy ez meg fog valósulni. Nyilván nagyon sok olyan település van Magyarországon, amely ugyanilyen módon kívül kerül a vérkeringésből és ezzel elsorvasztásra ítélik. Azért vagyunk itt, azért szólalunk föl, és azért szólal tam fel elsőként ezért a városért, szülővárosomért, Bajáért is, hogy ezen változtassanak. Gondolják meg, és kérem képviselőtársaimat, aki bajai illetékességű, hogy igenis szólaljon föl, és képviselje a bajaiak érdekeit. Köszönöm, elnök úr, a szót. (Sallai R. Benedek tapsol.) ELNÖK : Köszönöm szépen, képviselő úr. Kérdezem képviselőtársaimat, hogy kíváne még valaki a vitában felszólalni. (Nincs jelentkező.) Jelentkezőt nem látok, az általános vitát lezárom. Megkérdezem az előterjesztőt, Csepreghy Nándor álla mtitkár urat, hogy kíváne válaszolni a vitában elhangzottakra. (Jelzésre:) Igen, kíván. Parancsoljon, államtitkár úr, öné a szó. CSEPREGHY NÁNDOR, a Miniszterelnökség államtitkára : Köszönöm szépen a szót. Egyrészt engedjék meg, hogy megköszönjem Hö rcsik képviselő úrnak a támogató hozzászólást és néhány pontban reagáljak az ellenzéki felszólalásokra is, azt is megelőlegezve, hogy ahogy az eddigi, ilyen típusú jogszabályalkotási tevékenységnél is, úgy ebben az esetben is biztosítani tudunk ötpárti egy eztetésre lehetőséget, amennyiben valóban komolyan vehető arra vonatkozóan a szándék, hogy a pártok ezzel szakmai javaslatuk megfogalmazása miatt élni szeretnének. Csak néhány közbevetés. Ezt megelőzően Harangozó képviselő úr kérdezte a Balaton kérdést, il letve ott a beépítettségi problémákat. Képviselő úr, ez nem az elmúlt négy év, ez az elmúlt 27 év problémája, hogy a Balaton hogyan, milyen mértékben épült be. Ha végigolvassa ennek a