Országgyűlési Napló - 2017. évi őszi ülésszak
2017. december 12. kedd (266. szám) - Magyarország és egyes kiemelt térségeinek területrendezési tervéről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK: - DR. VARGA LÁSZLÓ, az MSZP képviselőcsoportja részéről:
2874 kénytelenek elszenvedni azt a hatalmas átmenő forgalmat, amit ez az út produkál az ő városuk életében. Tehát egyrészt a 37es főút mint az egyik tengely a megyében a zempléni irányú forgalom tekintetében, igencsak várat magára ez a beruházás. A kenézlő i híd tekintetében sem történt az elmúlt időszakban semmi. És hogy a megye egy picit más részére is koncentráljak, a 26os főút Sajószentpétert elkerülő szakasza egészen Múcsonyig le volt szerződve, elő volt készítve, források rendelkezésre álltak 2010ben - nem épült meg. A sajószentpéteriek a mai napig, ha jól emlékszem a számra, mintegy 15 ezer autó átmenő forgalmát kell hogy elszenvedjék. Elképesztő különösen a reggeli, illetve a délutáni órákban az a forgalom, ami átmegy azon a településen. Itt is csak ígérgetések hangzottak el; rendkívül sokan támogatták az MSZPnek azt az akcióját, amely aláírásgyűjtésről és egyéb politikai demonstrációkról szólt, hogy ez a szakasz mihamarabb épüljön meg. Az elmúlt nyolc évben állt tehát a 26os elkerülő is. Az M30as ról pedig annyit, hogy ez egy nemzetközi egyezmény része valóban, a Via Carpatia egyezmény részeként kell azt a közlekedési folyosót megépítenünk, már a ránk eső részét, egészen a balti államoktól, ami tulajdonképpen Románia irányába vezet tovább, és ott k ettéválva részben Romániában, illetve részben Bulgáriában a Feketetenger partjáig tart. Ez tulajdonképpen egy északdéli folyosó KeletEurópában. Ez elképesztő közlekedési és kereskedelmi lehetőségeket nyújthat a számunkra. Ennek a megépítéséről már évtiz edek óta szó van persze, de van egy nemzetközi megállapodás, ami szerint ezt kötelező megépítenünk. (13.30) Ezt beépítették a „Modern városok” programba Miskolc tekintetében. Miniszterelnök úr ’18 tavaszára elképzelhető nek tartotta, hogy ez megépül, de legkésőbb ’19re ígérte. Tudom, ott voltam Miskolcon ennek a szerződésnek az aláírását követő sajtótájékoztatón, amikor ezt elmondta. Ehhez képest ma 2022re talán ígérik az M30ast. És ez a szakasz, amiről beszélt, tulajd onképpen egy technikai szakasz, a Kassáig tartó szlovák autópályára való átvezetés Tornyosnémetinél, ennyi épült meg mindösszesen, semmi más. Én azt hiszem, hogy azzal együtt, hogy az M30as elérte már 2003ra Miskolcot, és tulajdonképpen az akkori Medgyes sykormány ezt a szakaszt átadta és összekötötte Miskolcot Budapesttel autópályával, azon túl nem történt semmi. De hát reméljük a jó szándékot. Nagyon fogok én is küzdeni ezekért a beruházásokért. Azt gondolom, minden megyénkbeli politikusnak alapvető cél ja, hogy ezek megvalósuljanak a megye fejlesztése érdekében. Miskolc tekintetében csak annyit fűznék még hozzá, hogy természetesen, ha kiemelnénk a modern városokból ezt az M30ast, ami egyébként is megvalósul, akkor újabb pont beemelésével volna lehetőség a légszennyezés elleni küzdelem hatékonyabb megvalósítására. Gondolok itt a Miskolc Egyetem szmogkéményére, a diósgyőri egészségügy fejlesztésére, a Diósgyőri Acélművek területének mintegy 135 hektáros barnamezős rehabilitációjára vagy egyébként a Diósgyő ri Várfürdő fejlesztésére is. Tehát ha az M30ast más tekintetben nézzük, akkor ezt meg tudjuk állapítani. Annyit szeretnék általánosságban még hozzáfűzni, itt államtitkár úr mondta, hogy mintegy ötszáz partnerrel egyeztettek. Dicséretes, nagyon fontos, bi ztos ez egy hosszú folyamat volt. Én azt tudom mondani, hogy a ’17 őszi törvényalkotási programban azonban ez mégsem szerepelt, és a Miniszterelnökség által előkészített jogszabálytervezetek között sem található meg a kormányzati portálon. Tényleg nem pikí rtkedni akarok, de mondjuk, az ömlesztő hegesztés végzésének feltételeiről szóló rendelet meg ott van. Tehát azt tudom mondani, hogy semmiképpen nem jó az, hogy ez nem került föl jóval hamarabb. Nyilván most már természetesen elérhető a parlament honlapjár ól. Azt gondolom, hogy a legnagyobb nyilvánosságot kellett volna ennek ilyen értelemben is biztosítani. De valóban, 14 év után át lehet tekinteni a vonatkozó jogszabályokat természetesen. Azt tudom mondani, hogy a január 19i módosítóbenyújtási határidő ré szben jó lehet, mert azt gondolom, hogy egy második fordulóban akár a Törvényalkotási bizottság be tud építeni olyan javaslatokat, amik fontosak lehetnek, részben persze - és erről talán Harangozó Gábor fog többet
