Országgyűlési Napló - 2017. évi tavaszi ülésszak
2017. február 22. szerda (201. szám) - A közúti közlekedésről szóló 1988. évi I. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK: - DR. HOMOLYA RÓBERT nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
293 extrémebb példát is. Budapesten van olyan buszközlekedési útvonal, amelynek a két végpontján, mondjuk, az alapvető higiéniai felté telek megteremtése sincs meg. Ha szorítása van az embernek, nem tud elmenni. Hol rendezze el a dolgát? Nem akarok már a primitívségnek arra a szintjére eljutni, hogy azt, amit önök bármikor hat másodperc alatt meg tudnak tenni, mert kimennek ide, a folyosó ra, és a mellékhelyiségben elvégzik a dolgukat, azt a buszsofőr nem tudja megtenni, és azért vegzálták, mert menet közben megállt egyszer valahol egy aluljáróban lévő illemhelyiség mellett, mert el kellett végezni a dolgát. Az alapvető feltételeket kellene biztosítani, uraim, nemcsak a pihenőidő biztosítása tekintetében, hanem higiéniai és egyéb más szempontokból is. De ha a jövedelmekről beszél, akkor csak egy mondatot mondok önnek. Önök tényleg tudták emelni a bruttókat - azokat nagyon. Aztán több járulék ot vontak el az emberektől, meg a munkaadóktól, azt meg szétszórták a haverok között. Arról már nem is beszélek, hogy a 27 százalékos áfa és egyéb más dolgok. Tehát ezeken kellene változtatni, és akkor lehetne talán másról és másképpen is beszélni. Elnök Ú r! Köszönöm szépen. (Taps az MSZP padsoraiból.) ELNÖK : Köszönöm szépen. Kérdezem képviselőtársaimat, kíváne még valaki felszólalni a vitában. Gúr Nándor képviselő úr, ha ismételt felszólalásra... (Gúr Nándor: Nem, az téves.) De be van jelezve… (Gúr Nándor : Téves, bocsánat.) Jó, köszönöm szépen. Ezt akartam megkérdezni, köszönöm szépen. Kérdezem képviselőtársaimat, kíváne még valaki felszólalni. (Nincs ilyen jelzés.) Jelentkezőt nem látok. Az általános vitát lezárom. Megkérdezem az államtitkár urat, hogy k íváne válaszolni a vitában elhangzottakra. (Dr. Homolya Róbert bólint.) Parancsoljon, államtitkár úr, öné a szó. DR. HOMOLYA RÓBERT nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Köszönö m szépen a képviselő uraknak a hozzászólásokat. Azt gondolom, talán mindenki számára fontos tapasztalatokat és ismereteket tudtunk begyűjteni, tudniillik, hogy mindenkinek munkába kell járni és ez időt vesz igénybe. Azt gondolom, ez nemcsak a személyszállí tásért felelős munkavállalókra, hanem mindenkire igaz - több percen át tudtuk ezt hallgatni. Nyilvánvalóan ennek a szabályozásával nem foglalkozott a mostani előterjesztés. Fel szeretném hívni minden hozzászóló és képviselő úr figyelmét arra, hogy ez az el őterjesztés valóban a pihenőidőre vonatkozik, és a pihenőidő szabályozásáról, illetve arról szól, hogy amennyiben az európai uniós irányelvek szerint 24 óránként nem tudunk kiadni 11 óra pihenőidőt ezeknek a személyszállításért felelős munkavállalóknak, e vonatkozásban egy kompenzációra van szükség. Ez az előterjesztés és ez a törvénytervezet ezt a kompenzációt adja meg a munkavállalók részére, amely a korábbi szabályozástól pozitívabb és jobb feltételeket teremt a számukra. De ha a pihenőidőkről itt hossza san beszélgettünk, akkor szeretném megjegyezni, hogy munkaidőről viszont nem beszéltünk, és túlmunkáról szintén nem beszéltünk. Szeretném felhívni a figyelmet arra, hogy a szabályozással érintett munkavállalók havi munkaidőkeretben dolgoznak, 20 munkanapra 168 óra és 21 munkanapra 168 óra jut, és ha túllépik ezt a munkaidőkeretet, akkor az túlmunkának számít, túlmunkában kerülnek továbbfoglalkoztatásra. Természetesen a túlmunkára díjazás jár, úgyhogy e vonatkozásban és a szabályozás tekintetében ilyetén kár nem éri a munkavállalókat. Szeretném hangsúlyozni azt is, ha már a konkrétumoknál tartunk, hogy a tavalyi évben 35 százalékos bérfejlesztést hajtott végre a kormány a személyszállítással foglalkozó állami társaságok tekintetében. (12.50) S itt szintén na gyon hosszasan hallottunk általánosságokat szinte apokaliptikus magasságokban. Azt gondolom, hogy a következő időszakban a kormány egy nagyobb bejelentésre készül a tekintetben, hogy milyen munkabérfejlesztést kíván végrehajtani ezen a területen.
