Országgyűlési Napló - 2017. évi tavaszi ülésszak
2017. április 20. csütörtök (215. szám) - A megújuló energia közlekedési célú felhasználásának előmozdításáról és a közlekedésben felhasznált energia üvegházhatású gázkibocsátásának csökkentéséről szóló 2010. évi CXVII. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK: - BARTOS MÓNIKA, a Fidesz képviselőcsoportja részéről:
1829 A módosítás során figyelembe vettük a 2017. július 1jétől hatályba lépő jövedékiadótörvény okozta változásokat. A jelenlegi törvény javaslatban számos, az irányelv által meghatározott új definícióit is rögzítettünk. A törvénymódosítás során folytatott előzetes egyeztetések alkalmával a Nemzeti Adó- és Vámhivatal javaslatai alapján a jövedéki adóról szóló 2016. évi LXVIII. törvény Büat.törvényt érintő technológiai és technikai jellegű változásai a jelen törvénymódosítás keretében átvezetésre kerülnek egyben. Ilyen változás például a vámtarifaszámokat felváltó és az Európai Unióban egységesen használt kombinált nómenklatúra, a KNkód bev ezetése. Tisztelt Országgyűlés! Kérem önöket, hogy a megújuló energia közlekedési célú felhasználásának előmozdításáról és a közlekedésben felhasznált energia üvegházhatásúgázkibocsátásának csökkentéséről szóló T/15067. számú törvényjavaslatot megvitatni és támogatni szíveskedjenek. Köszönöm szépen megtisztelő figyelmüket. ELNÖK : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Most a vezérszónoki felszólalások következnek. A Fidesz képviselőcsoportjának vezérszónoka Bartos Mónika képviselő assz ony. Parancsoljon, képviselő asszony, öné a szó. BARTOS MÓNIKA, a Fidesz képviselőcsoportja részéről : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Kedden számoltunk be képviselőtársaimnak az IPUközgyűlés keretében arról, hogy e z év februárjában házigazdái voltunk egy olyan regionális konferenciának, mely a klímaváltozásra és annak prizmáján keresztül a vízre, a vízgazdálkodás jelentőségére fókuszált. Bemutattuk, képviselőtársaimnak is eljuttattuk időközben azt a magyar nyelvű IP Ukiadványt, mely a klímaváltozás elleni fellépés cselekvési tervét tartalmazza annak érdekében, hogy a globális átlaghőmérsékletemelkedést az iparosodás előtti időszakhoz képest 2 Celsiusfok alatt tartsuk. Mindezt a fenntartható fejlődési célok megvalós ításával akarjuk elérni, melyek ugyanolyan jelentőséget tulajdonítanak a környezeti, a szociális és a gazdasági dimenziónak. Miért hozom ezt most elő, mi látható ebből? Azért, mert az előttünk fekvő javaslat is egy eleme annak a komplex cselekvéssorozatnak , mellyel célunkat, az élhető bolygó és a fenntarthatóság megvalósítását kívánjuk elérni. De mivel összetett jelenségekről, bonyolult rendszerekről van szó, ezen túl számos szempontot is figyelembe kell venni. Fontos, hogy egyensúlyt teremtsünk, sőt optima lizálni kell az erőfeszítések eredményét, hatását is. Ez a javaslat, ami előttünk fekszik, szintén ezt igyekszik megtenni a megújuló energiák, bioüzemanyagok felhasználása és a földhasználat harmóniájának szolgálatában. Ahogy államtitkár úr is említette ex pozéjában, az asztalunkon fekvő javaslat esetében egy kötelező uniós jogharmonizációról van szó. 2015. október 5én lépett hatályba az úgynevezett ILUCirányelv, és az egyes tagországoknak, így Magyarországnak is 2017. szeptember 10ig kell elvégeznie a kö telező jogharmonizációt. A jelen törvényjavaslat 1. §a a 2009/28/EK megújulóenergiairányelvvel összhangban módosítja és kibővíti az alkalmazott alapfogalmakat. Így például bevezeti a hulladék, a keményítőben gazdag növények, a földhasználat közvetett meg változtatása tekintetében alacsony kockázatot jelentő bioüzemanyagok és folyékony bioenergiahordozók fogalmát, vagy például módosítja a bioüzemanyag törvénybeli fogalmát. A 2. § előírja, hogy Magyarország területén a megújuló energiaforrásokból előállí tott energiának a közlekedés valamennyi formájában felhasznált részaránya a közlekedési célra felhasznált végső energiafogyasztás legalább 10 százalékának kell lenni, amely részarányt 2020ban kell teljesíteni. A részarány mint tagállami célszám kiszámítás át majd a végrehajtásra kiadott jogszabály fogja meghatározni.
