Országgyűlési Napló - 2016. évi őszi ülésszak
2016. október 10. hétfő (172. szám) - Schmuck Erzsébet (LMP) - a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez - „Lázár János nem tudja, hogy a hármas metró nem játék?” címmel - ELNÖK: - SCHMUCK ERZSÉBET (LMP): - ELNÖK: - LÁZÁR JÁNOS, a Miniszterelnökséget vezető miniszter:
726 Szere tném azt jelezni önnek, hogy az első lépés, amely megtételre került és amely vitát váltott ki, az egy közbeszerzési eljárás, amely a 3as metró vonalpótló autóbusz beszerzésére vonatkozik. Itt szeretném a félreértéseket megcáfolni, illetve eloszlatni, teki ntettel arra, hogy a Volán pályázott a 3as metró vonalkiváltására. Tehát a 3as metrót pótló buszokat a Volán szeretné biztosítani mint százszázalékos állami tulajdonban lévő vállalat. Nem hiszem, hogy bárkinek normális ésszel kifogása lehet az ellen, hog y az állam megpróbáljon a fővárosnak ezzel is segíteni. Természetesen a Volán arra fog törekedni, hogy Magyarországon gyártott és magyarok által előállított autóbuszokkal lássa el ezt a feladatot. A Közbeszerzési Döntőbizottság azonban keresztbehúzta mind a kormány, mind a főváros számítását, mert a közbeszerzési eljárást törvénytelennek nyilvánítva fölfüggesztette azt. Egyébként pedig jelzem önnek, hogy X. hónap 6án a budapesti 3as metróvonal rekonstrukciójához tartozó középső vonalszakasz állomásai felú jítási munkájának kivitelezési kiegészítő tervezésének közbeszerzési eljárása lezárult, az ajánlatok bontása megkezdődik X. hónap 6án. Ismertetem a következő lépéseket a maradék egy percben majd, elnök úr. Itt van, direkt legyűjtettem, hogy milyen közbesz erzés van folyamatban, és mikor melyiknek lesz várhatóan eredménye. (Taps a kormánypártok soraiból.) ELNÖK : Köszönöm szépen, miniszter úr. Egyperces viszonválaszra frakcióvezető asszonyé a szó. Parancsoljon! SCHMUCK ERZSÉBET ( LMP ): Köszönöm szé pen. Miniszter úr, egy biztos, hogy Budapest lakosai unják már azt, hogy ígérgetnek nekik, és tulajdonképpen itt egymásra mutogatás történik. Egy a fontos, hogy mihamarabb megoldódjon a 3as metró felújítása. Itt azt gondoljuk, hogy önöknek kellene a saját házuk táján rendet tenni, és nem szabad, hogy az történjen, hogy egymásra mutogatnak. Három éve készítik elő a 3as metró felújítását, gyakorlatilag ott tartunk, hogy megint csak majd valamikor a jövőben történik valami. Nem akarok gonoszkodni, de azért e gy picit megteszem: hogyan akarnak önök végül is olimpiát rendezni, ha a 3as metrót nem képesek 2010 óta felújítani? ELNÖK : Köszönöm szépen, frakcióvezető asszony. Akkor miniszter urat illeti egy percre a szó. LÁZÁR JÁNOS, a Miniszterelnökséget vezető min iszter : Ez nem gonoszkodás, hanem jogos fölvetés, önnek igaza van abban, hogy a fővárosnak az utasok biztonsága érdekében, a közlekedés modernizálása érdekében és Budapest nemzetközi versenyképessége érdekében fejlesztenie kell. Négy közbeszerzési eljárás lezárása van folyamatban. Nincs még meg a végleges eredmény mindegyikben, egy 16 milliárdos közbeszerzési eljárás zárult, az ajánlatok bontására sor került IX. hónap 16án: a 3as metróvonal rekonstrukciójához tartozó déli KőbányaKispest és Népliget állom ások közötti vonalszakasz kivitelezése és kiegészítő tervezése, egy 40 milliárdos a Nagyvárad tér és Lehel tér állomások között, egy Dózsa György út és Újpestközponti állomások közötti vonalszakasz felújítási munka kivitelezése és kiegészítő tervezése, 19 ,6 milliárd és a 3as metróvonal rekonstrukciója: vágányépítés, alagútépítés, biztosítóberendezések, 41 milliárd. 116 milliárd forintnyi közbeszerzési eljárás zárul X. hónap 6án, X. hónap 7én és XI. hónap 10én. Innentől kezdve majd a szerződéskötésekre kerül sor, és elkezdődhet nagy nehezen valóban a kivitelezés. Higgye el, mindannyian abban vagyunk érdekeltek, hogy Budapest közlekedése jelentős mértékben javuljon. Ezért küzd a főpolgármester úr, akit minden küzdelmében támogatunk. (Taps a kormánypártok soraiból.)
