Országgyűlési Napló - 2016. évi őszi ülésszak
2016. szeptember 26. hétfő (169. szám) - Schmuck Erzsébet (LMP) - a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez - „Aszfaltügyi botrány - a korrupciós modell határai és alternatívája” címmel - ELNÖK: - SCHMUCK ERZSÉBET (LMP):
370 Tisztelt Elnök Úr! Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Képviselő Asszony! Tudja, nem gondoltam volna itt a Parlament falai között, hogy valaha az LMPben, azokban a politikusokban, akik pár évvel ezelőtt a Közgéphez láncolták saját magukat, a Közgép lobbistáit tisztelhetem. Kíváncsi vagyok, hogy a következő évek pártpolitikai bevallásaiban, ami a pénzügyi helyzetükre vonatkozik, ennek látható jeleit is fogjuke tapa sztalni. És tudja, csak a felületes politikai szemlélődő számára tűnik úgy, hogy az LMP valóban konzekvens álláspontot képvisel, és minden politikai kérdéshez vagy szakmai kérdéshez megpróbál pragmatikusan hozzáállni, hiszen azt látjuk, hogy ez mindig, nap ról napra változik. Néha ennek az egyedüli oka az, hogy a kormány mit képvisel; ezzel szemben képviselik önök a saját álláspontjukat, néha pedig látható gazdasági érdeket képviselnek. Önök az a párt, amelyik azt mondja, hogy a magyarországi kis- és középvá llalkozókat kellene támogatni. Nem sokkal ezelőtt Szél Bernadett, az ön képviselőtársa felállt, és azt mondta, hogy a kormány stratégiai hibát követ el akkor, amikor stratégiai megállapodást köt a nagyvállalatokkal, ma ön pedig azt kéri számon, hogy az új közbeszerzési törvényben a hazai kis- és középvállalkozások hozzáférési lehetősége sokkal bővebb. Ma ön akkor, amikor a közbeszerzések kérdéséről beszélünk, és az útépítésekről, azt mondja, hogy az útépítések drágábbak vélt korrupciós ügyekből fakadóan. Am ikor pedig a közbeszerzési vitán itt ülünk, és egymással szemben vitatkozunk, akkor pedig azt mondják, hogy figyelembe kéne venni, hogy a közbeszerzések esetében nemcsak az ajánlati ár, hanem a fenntartási időszak, a teljes életciklusköltség is olyan, ami t mindmind figyelembe kéne venni annak érdekében, hogy minél kevesebb olyan eset fordulhasson elő Magyarországon, mint amilyen volt a 4es metró beruházása, amiben a tervezett költségek és a végső kivitelezési és fenntartási költségek köszönőviszonyban ni ncsenek egymással. És tudja, képviselő asszony, önök az a párt, amelyik rendszeresen beszél arról, hogy Brüsszel hogyan él vissza és hogyan von el jogokat az Európai Közösség különböző tagállamaitól. Ebben egyetértünk, de akkor, amikor Brüsszel konkrétan j ogsértést követ el, hogy egy tavalyi megállapodást követően nem fizeti ki a Magyarországnak járó pénzt, ön nem arra veszi a fáradságot, hogy kiutazzon Brüsszelbe és az Európai Bizottságnál protestáljon, hanem ebben is csak arra lát alkalmat, hogy a kormány on próbáljon meg fogást találni. Képviselő Asszony! Ha a statisztikáját szeretné javítani, ez mindenképpen sikerül, abban a kérdésben azonban engedje meg, hogy kijavítsam! Én nem azt gondolom, amit ön mond, hogy nem lehet az útépítési pénzeket ellopni, mer t Magyarországon nagyon sok utat kéne felújítani, én azt mondom, hogy Magyarországon semmilyen pénzt nem lehet ellopni, és semmilyen politikai indokot nem lehet arra vonatkozóan legitimnek találni (Bangóné Borbély Ildikó: Úristen!) , ami alkalmas az ellenzé k kezében arra, hogy ne a magyar emberek érdekeit, hanem a politikai haszonszerzést szolgálja; akkor sem, ha önök a Közgép megbízásából ülnek itt, és akkor sem, amikor a kritikájukat ott, ahol meg kellene fogalmazniuk, nem teszik meg, és a Magyar Országgyű lésben csak a statisztikáikat javítják. (14.40) Beszélgessenek egymással, képviselő asszony (Bangóné Borbély Ildikó: Államtitkár úr!) , hogy pontosan az LMP mire is kapott felhatalmazást a saját választóitól. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK : Ké rdezem frakcióvezető asszonyt, elfogadjae a választ. SCHMUCK ERZSÉBET ( LMP ): Államtitkár úr, az ön válasza teljes mértékben elfogadhatatlan. Az LMP azért lobbizik, hogy az európai uniós pénzeket a közjó és az emberek érdekében használják fel. Azért lobbiz ik, hogy az európai uniós pénzek nagy részét önök ne lopják el. Azért lobbizik, hogy az európai uniós projekteket önök ne árazzák, ne emeljék rettentően magas szintre, amit gyakorlatilag
