Országgyűlési Napló - 2016. évi őszi ülésszak
2016. november 28. hétfő (191. szám) - A 2014-2020 közötti időszakban Magyarországnak járó uniós források felhasználásáról című politikai vita - TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
2965 Köszönöm szépen államtitkár úr válaszait. Tisztelt Országgyűlés! Megadom a szót Tasó László államtitkár úrnak. Parancsoljon, államtitkár úr! TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesz tési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselőtársaim! Miniszterhelyettes úr kiválóan összefoglalta az eddigi hozzászólásokkal kapcsolatos reagálásában azokat a pontosításokat, amelyek szükségesek ahhoz , hogy világosan lássuk és lássa, aki figyeli a vitát, a valóságos helyzetet is. Ha megengedik, néhány dolgot szeretnék kicsit erősebben kiemelni, mert mindenképpen bántotta a fülemet. (Schmuck Erzsébet távozni készül.) Erzsébet pont elmegy… (Schmuck Erzsé bet visszafordul.) Akkor hallja még, kedves képviselőtársam: csak annyit, hogy itt vagyunk. Azt mondta, hogy nincsenek itt az államtitkárok. Itt vagyunk mindannyian egyébként. Tehát valamennyi, operatív programmal foglalkozó minisztériumnak itt vannak az á llamtitkárai és váltják egymást, úgyhogy tisztelettel várják a hozzászólásokat. Fontos lenne erre is figyelni. (Bánki Erik tapsol.) A jobbikos hozzászólással kapcsolatban, ha megengedi, kedves képviselőtársam, mégiscsak felhívnám a figyelmét arra, hogy már ebben a korban nem szívesen veszi senki se, ha egyszerűen lopással vádolják meg. Kikérem magamnak minden fideszes és KDNPs képviselőtársam nevében, hogy lopással vádolja meg a Fideszt. Hogy ön embereknek, valakiknek odaszól vagy beszól bárkinek, ettől fü ggetlenül kikérem magamnak, mert e tekintetben egy közösséget bántott meg. Legyen szíves, erre azért figyeljen mindenképpen. Dolgoztunk mi már olyan sokat és annyit, hogy kikérhessük magunknak ebben a teremben is ezeket a megjegyzéseket. (Schmuck Erzsébet távozik a teremből.) A másik pedig az, hogy a gazdaságfejlesztéssel kapcsolatban miniszterhelyettes úr válaszolt egyébként nagyon helyesen, és ami fontos volt, itt is világossá tette, hogy a gazdaságfejlesztésre 60 százalékos mértéket kíván a magyar kormán y felhasználni. Ha érinti a közlekedésfejlesztés világát és általában többen is szólnak a frakciójából, úgy hallottam, hogy mérlegelik azt is, hogy milyen hatással van a közlekedésfejlesztés a gazdaságfejlesztésre. Állítom önnek, hogy a gazdaságfejlesztésr e egyértelmű hatással van a közlekedésfejlesztés minden egyes területe, és ha 60 százalékot mérnek, akkor nyugodtak legyenek, hogy sokkal több a hatása az uniós pénzek felhasználásának, mint 60 százalékos a gazdaságfejlesztésre vonatkozóan. Tehát e két dol og tekintetében szerettem volna mindenképpen reagálni az ön felvetésére. Schmuck Erzsébet sajnos nincs itt, de mindenképpen fontos a jegyzőkönyv számára is világossá tenni, hogy a magyar kormány nemcsak uniós forrásokat tud felhasználni közlekedésfejleszté sre, hanem hazai forrásokat is. Egyébként az alsóbbrendű utak között csak néhányat említve, Aranyosgadányban, az okányvésztői útnál vagy éppen ÚjfehértóNagykálló között ezek négy és öt számjegyű utak. Tehát világosan látszik, hogy figyelünk arra is, hogy alsóbbrendű utak felújítása is megtörténjen, igaz csak hazai forrásból. Tehát az sem igaz, amit a képviselőnő állított, hogy a magyar kormány és a Magyar Országgyűlés intézményrendszere nem reagál rá, a közútfenntartó nem figyel arra, hogy az alsóbbrendű utak felújítása is megtörténjen. Rendkívül fontos azt is kiemelni még, hogy a hozzászólásokban, biztos vagyok benne, hogy kevés konstruktív javaslat lesz, bár mindenki azzal kezdi, hogy szeretne konstruktív lenni. Egy biztos viszont, hogy itt nemcsak az in tézményrendszerben dolgozók, hanem a politika egésze is arra törekszik, hogy az uniós forrásokat minél nagyobb arányban felhasználja, sőt mint ahogy elhangzott az expozéban, száz százalékban használja fel. Azt gondolom, hogy e tekintetben senki nem vethet komolyan a szemünkre semmit, hiszen eddig a felhasználás során lényegesen jobb eredményt értünk el, mint a korábbi ciklusban volt. Most például ebben az évben, pontosabban március 1jén a közlekedésfejlesztés világában minden pályázatunk kiírásra került, m inden egyes kiírásunk
