Országgyűlési Napló - 2016. évi tavaszi ülésszak
2016. május 23. hétfő (155. szám) - Heringes Anita (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Miért nem a megoldás felé haladunk?” címmel - ELNÖK: - HERINGES ANITA (MSZP): - ELNÖK: - TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
3488 ten ni ennek az ügynek a végére. És azt hiszem, mindnyájunk érdeke, mindenkinek érdeke az, hogy ezekre a feltett kérdésekre megfelelő válaszokat találjunk. Köszönöm szépen, elnök úr. (Taps a kormánypárti padsorokban.) Heringes Anita (MSZP) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - „Miért nem a megoldás felé haladunk?” címmel ELNÖK : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Heringes Anita képviselő asszony, az MSZP képviselője, azonnali kérdést kíván f eltenni a nemzeti fejlesztési miniszterhez: „Miért nem a megoldás felé haladunk?” címmel. A miniszter úr halaszthatatlan közfeladat ellátása miatt válaszadásra Tasó László államtitkár urat jelölte ki. Tisztelettel kérdezem a képviselő asszonyt, elfogadjae a válaszadó személyét. (Jelzésre:) A képviselő asszony jelzi, hogy elfogadja a válaszadó személyét. Heringes Anita képviselő asszonyé a szó, parancsoljon! HERINGES ANITA ( MSZP ): Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Államtitkár Úr! Egy 38 éves Ubersofőr édesanya levélben feltett kérdéseit és gondolatait hadd osszam meg most önnel. Hátha sikerül meggyőzni önöket arról, hogy nem tiltani, hanem pontosan szabályozni kell ezt a területet is. Az Ubersofőrök vállalkozók, adózók. Rugalmasan tudj ák beilleszteni a munka és a gyermek mellé az uberezést. Az uberes női sofőrök - 180 hölgy dolgozik ezen a területen - olyan rugalmas munkalehetőséget kaptak, ami most veszélybe került, pedig ezzel anyagi biztonságot tudnak teremteni családjuknak. A munka után adóznak, vizsgákkal rendelkeznek, mindent elkövetnek annak érdekében, hogy biztonsággal, a szabályoknak megfelelően tudjanak dolgozni. Erre az Uber is folyamatosan figyel. Az engedélyeket minden esetben a Nemzeti Közlekedési Hatóság adja ki számukra. Nekik, nőknek, anyáknak pont az Uber adta meg azt a lehetőséget, hogy tanulhassanak, családjukkal foglalkozhassanak, gyermekükért mindig időben tudjanak odaérni az óvodába, iskolába, vagy éppen beteg szüleiket ápolhassák. Fájlalják, hogy csalóknak és adóel kerülőknek bélyegzik most őket. Az uberezés olyan munkalehetőséget teremtett egy olyan szűk rétegnek, akik nem tudnak - vagy csak kevés eséllyel - visszatérni a munka világába: például a nőknek és az édesanyáknak. A kormánynak és önnek, miniszter úr és áll amtitkár úr, hihetetlen nagy a felelőssége. Nem egymásnak kell ugrasztani a taxis- és Ubersofőrtársadalmat és felhasználókat, hanem olyan szabályrendszert kell létrehozni, ami nem lehetetleníti el egyik felet sem. Egyik fél sem akarja a másikat betiltan i. A betiltás nem lehet megoldás. Tiszta, átlátható, működőképes szabályokat akarnak. Mondjuk ki: a hatályos szabályozás alkalmatlan a probléma kezelésére. Azt szeretnék kérni, hogy az Uberrel, a taxisokkal és egyéb érdekképviseletekkel közös asztalnál, a kormánnyal együttműködve dolgozzanak ki egy olyan szabályrendszert, ahol mindenki nyugodtan továbbműködhet. Tisztelt Államtitkár Úr! Lát erre lehetőséget? (Taps az MSZP padsoraiban.) ELNÖK : Köszönöm szépen, képviselő asszony. A válaszra Tasó László államti tkár úrnak adok szót. Parancsoljon, államtitkár úr! TASÓ LÁSZLÓ nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Kedves Képviselőnő! Magyarország Kormánya a szabályosan működő és adót fizető taxisok oldalán á ll. A személyi és műszaki követelmények figyelmen kívül hagyásával jogosulatlan előnyökhöz jutó vállalkozásoknak a magyar kormány nem akar teret adni. (Zaj. - Az elnök csenget.)
