Országgyűlési Napló - 2015. évi őszi ülésszak
2015. november 9. hétfő (115. szám) - Sallai R. Benedek (LMP) - a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez - „Mit tesz a Kormány a balatonfenyvesi kikötőberuházás ügyében?” címmel
2261 kormányhatározatra alapozzák, amelynek egyik pontja szerint a Nemzeti Vagyonkezelő írásos engedélyével a részvényeket akár magántulajdonba, magánkézbe is át lehet ruházni. Mint tudjuk, legkésőbb 2017 októberéig 1,4 milliárd forintos tők ejuttatási kötelezettség terheli a tulajdonos önkormányzatokat, amellyel kapcsolatban megindultak a találgatások már most a balatoni hajózás jövőjéről. Vannak, akik szerint egyértelmű jelei látszanak a magánbefektetők készülődésének, ugyanis a 2012es korm ányhatározatban nemcsak az szerepel, hogy 2023ig a részvényeket a jelenlegi tulajdonosoknak csak egymás között lehet adnivenni, hanem - amint említettem - az is, hogy kizárólag a Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. írásbeli jóváhagyása alapján lehet azt magántulaj donosok részére átadni, akár már most is. A Balatoni Hajózási Zrt.nek alapvető szerepe van a Balaton vízi közlekedése és turisztikai szolgáltatásainak biztosításában, amely térség turisztikai fejlődésének egyik motorja, mint azt tudjuk. Ezt egy, egy kézbe n tartott erős cég tudja a legmegnyugtatóbban biztosítani. Ezért szeretném az államtitkár urat kérdezni afelől, hogy mi a kormány stratégiája a Balatoni Hajózási Zrt.vel kapcsolatban, mi a szándéka, és amennyiben nem támogatja, hogy ez a nagy múltú cég ma gánkézbe kerüljön, akkor milyen garanciákat lát arra, hogy a jelenlegi jogszabályi környezetben mégsem kell attól aggódni, hogy a magántőke beteszi a lábát ebbe a turisztikailag és gazdaságilag is oly fontos közlekedési ágazatba, a balatoni hajózásba. Váro m érdemi válaszát. Köszönöm szépen. (Taps a Jobbik padsoraiból.) ELNÖK : Köszönöm szépen, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! A kérdésre Fónagy János államtitkár úr válaszol. Megadom a szót, államtitkár úr. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztérium i államtitkár : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársam! Tisztelt Országgyűlés! A Balatoni Hajózási Zrt. szerepével, jelentőségével kapcsolatos szavaival teljes mértékben egyetértek. A Balatoni Hajózási Zrt. állami részesedését 2008ban ingyenesen megk apták a Balatonparti önkormányzatok. Az átvevő önkormányzatok akkor számos kötelezettséget vállaltak az átruházás során, például a tevékenység fenntartása, beszámolási kötelezettség, a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő által jelölt igazgatósági és felügyelőbizo ttsági tagok megválasztása. Ezek és más kötelezettségek megsértése esetén az MNV különböző szankciókat alkalmazhat. A tőkejuttatási kötelezettség elmulasztása esetén az átadott részvénycsomag értéke, az 1,4 milliárd forint egyetemlegesen követelhető a tula jdonos önkormányzatoktól, ami komoly biztosítékot jelent az önkormányzati kötelezettségek maradéktalan betartására. Az idei szezonban a Balatoni Hajózási Zrt. működése zavartalan volt, az új menedzsment célja a társaság eddigieknél is hatékonyabb működésén ek kialakítása. A társaság működésében jelenleg semmiféle probléma nem tapasztalható. Nem látható olyan kockázat, amely az átvevő önkormányzatok által vállalt kötelezettségek teljesítését veszélyezteti. Nincs tudomásunk, sem az MNVnek, sem a tárcának, sem személy szerint nekem arról, hogy magánbefektetők érdeklődtek volna a társaság megvétele iránt. A 2017ben esedékes 1,4 milliárd forintos tőkejutatási kötelezettséggel kapcsolatos találgatások megítélésem szerint idő előttiek, és csak a társaság működéséb e vetett közbizalom megingatására alkalmasak. Köszönöm, hogy megtiszteltek figyelmükkel. (Taps a kormánypártok padsoraiból.) Sallai R. Benedek (LMP) - a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez - „Mit tesz a Kormány a balatonfenyvesi kikötőberuházás ügyében?” címmel
