Országgyűlési Napló - 2015. évi nyári rendkívüli ülésszak
2015. június 16. kedd (87. szám) - Egyes közlekedéssel összefüggő törvények módosításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott bizottsági jelentések és az összegző módosító javaslat vitája
62 jogutódlás kérdésében, a kár az új akkreditáció megszerzésében, mármint a költségvetési szerv tekintetében milyen gyorsan tudunk lépni. Én azt gondolom, hogy ha csak egy nagyon picit nyúltunk volna hozzá, akkor is meg lett volna ugyanez a veszély, ismerve esetlegesen a magyar és a z európai központok között meglévő jó viszonyt, és akkor is megvan ugyanez a veszély, hogyha egy teljesen új rendszert építünk ki. Pontosan jelezve azokat a problémákat vagy észlelve azokat a problémákat, amelyek a jelenlegi struktúrába belekódoltan benne lettek volna, azt a lépést választottuk, hogy ha már így is, úgy is felfüggeszthetik egyébként - felfüggeszthetik, még egyszer - a magyar nemzeti akkreditációs szervezetnek a jogosítványait Brüsszelben, ha teljesen új rendszert hozunk létre, és ha csak hár om mondatot módosítunk a törvényben, akkor inkább azt mondtuk, hogy építsünk fel egy új rendszert, egy olyan rendszert, amely az európai példák alapján jóval nagyobb központi rálátással, jóval nagyobb, egyébként pontosan a vállalkozók érdekeiben jobb haték onysággal tudna működni, és induljunk el ezen az úton, mert - még egyszer jelzem - ha képviselőtársaim nemcsak ezt a levelet olvassák, hanem máshol is beszélnek ilyen szervezetekkel, nagyonnagyon sok panasz az eljárások időtartamára, a belső rendszerek át láthatatlanságára, a díjakban és egyebekben valószínűleg nemcsak hozzám, hanem önökhöz is eljut. Még egyszer: annak tükrében, hogy valószínűleg a javaslathoz a jogutódlás kérdésében - vagy bizottság útján, vagy egyéb módon - mindenké ppen be fog érkezni módosító, én abban bízom, hogy nem az az egyetlen ellenzéki reakció erre, hogy akkor ne csináljunk semmit, hanem az, hogy induljunk el ezen az úton, és valóban egy jobb rendszer felépítve egyébként azokat a veszélyeket próbáljuk csökken teni, amelyek az európai központi státusunkat érintik, azért - még egyszer: azért, nem a Fideszfrakció, nem a Fidesz miatt, hanem azért , hogy az országban működő összes vállalkozás, amely akkreditációval, egyebekkel foglalkozik, európai viszonylatban le hetőleg olcsón, gyorsan és hatékonyan tudja ezeket az akkreditációkat elvégezni. Ezért kérném képviselőtársaim közreműködését a törvény elfogadásában. Köszönöm szépen a figyelmüket. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK : Köszönöm, államtitkár ú r, bocsánat, képviselő úr - de az államtitkári titulus kijár egyébként. Tisztelt Országgyűlés! A módosító javaslatok benyújtására pénteken 16 óráig van lehetőség. Egyes közlekedéssel összefüggő törvények módo sításáról szóló törvényjavaslathoz benyújtott bizottsági jelentések és az összegző módosító javaslat vitája Tisztelt Országgyűlés! Soron következik az egyes közlekedéssel összefüggő törvények módosításáról szóló előterjesztéshez benyújtott bizottsági jelen tések és összegző módosító javaslat vitája . Az előterjesztés T/4888. számon a parlamenti informatikai hálózaton elérhető. A Gazdasági bizottság mint kijelölt bizottság részletes vitát lezáró bizottsági módosító javaslatát T/4888/2. számon, jelentését pedig T/4888/3. számon megkapták. A Törvényalkotási bizottság összegző módosító javaslata T/4888/5. számon, összegző jelentése pedig T/4888/6. számon a honlapon elérhető. Tisztelt Országgyűlés! A vitában elsőként a Törvényalkotási bizottság álláspontjának, vala mint a megfogalmazódott kisebbségi vélemény ismertetésére kerül sor, ezekre összesen 15 perc áll rendelkezésre. Megadom a szót Vécsey László képviselő úrnak, a bizottság előadójának. Parancsoljon, képviselő úr! (14.00)
