Országgyűlési Napló - 2015. évi tavaszi ülésszak
2015. április 13. hétfő (64. szám) - Bangóné Borbély Ildikó (MSZP) - a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez - „Az Orbán-Simicska-háború következő áldozata a kelet-magyarországi vasútfejlesztés lesz?” címmel - BANGÓNÉ BORBÉLY ILDIKÓ (MSZP):
2243 NAT rögzíti a magasabb elvárásokat is az emelt sz intű képzésnél. Az a törekvésünk, hogy európai összehasonlításban is helyt tudjunk állni a megszerzett nyelvtudás tekintetében, és megalapozzuk a nyelveket tudó fiatalok oktatását, s mindezt a fokozatosság elve alapján. Tisztelt képviselő úr itt utalt arra , hogy hány év van felkészülni (Az elnök csenget.) az egyetemi felvételiknél. Itt egy hatéves felkészülési időt, hatéves tanulási időt állított be a törvényjavaslat, ami, azt hiszem, igencsak méltányos mindenki számára, hogy megfelelő ideje legyen a felkés züléshez. Köszönöm szépen. (Szórványos taps a kormánypárti sorokból.) ELNÖK : Kérdezem képviselő urat, elfogadjae a választ. IKOTITY ISTVÁN ( LMP ): Köszönöm szépen. Az államtitkár úr azzal fejezte be a válaszát, hogy 6 év igen méltányos idő. Ha megnézzük, h ogy az itt jelen lévőknek a nagy többsége is legalább 8, de valamelyikünk 12 évig tanult oroszul, és átváltana hirtelen ez az ülésvezetés orosz nyelvre, egyesek lehet, hogy örülnének, de egészen biztosan elakadna a dolog. Az idő mindehhez nagyon kevés. Arr a szeretném fölhívni még egyszer a figyelmet, amit elmondtam az előbb is, hogy a NAT nem várja el, hogy középszintre jussanak. El kell jutni egy bizonyos szintig, ez a kimeneti szintje a közoktatásnak. A felsőoktatás pedig elvár egy ennél magasabb belépő s zintet. A kettő között egy űr van. Ezt kellene kitölteni, hogy mindenkinek meglegyen a lehetősége arra, hogy felvételizhessen és felsőoktatási intézménybe kerüljön. Államtitkár úr válaszában nem válaszolt a kérdésemre, hogy mikor fogják ezt a reformot elin dítani. Ilyen típusú válaszra vártam volna, hogy holnap, holnapután, jövő héten; az a legkésőbbi időpont lett volna, amit el lehet fogadni, mert ez tényleg nagyon sürgős. Reform nélkül nem fog működni, nem töltődik be ez a különbség. Nem tudom elfogadni a választ. ELNÖK : Képviselő úr nem fogadta el a választ. Kérdezem az Országgyűlést, elfogadjae. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Kimondom a határozatot: 108 igen szavazattal, 46 nem ellenében, tartózkodás nélkül az Országgyűlés elfogadta az államtitkári vála szt. Bangóné Borbély Ildikó (MSZP) - a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez - „Az OrbánSimicskaháború következő áldozata a keletmagyarországi vasútfejlesztés lesz?” címmel Tisztelt Országgyűlés! Bangóné Borbély Ildikó, az MSZP képviselője, interpellációt nyújtott be a Miniszterelnökséget vezető miniszterhez: „Az OrbánSimicskaháború következő áldozata a keletmagyarországi vasútfejlesztés lesz?” címmel. Öné a szó, képviselő asszony. BANGÓNÉ BORBÉLY ILDI KÓ ( MSZP ): Köszönöm szépen. Tisztelt Ház! Tisztelt Miniszter Úr! 2013ban indultak meg az M4es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának építési munkálatai. A megkötött szerződés szerint az alig 29 kilométeres hosszúságú szakaszt mintegy 160180 m illiárd forintért valósítja meg három konzorcium, melynek egyikében a miniszterelnök korábbi jó barátja, Simicska Lajos nevéhez fűződő Közgép is közreműködött. A sajtóhírek szerint már az 5 milliárd forintos kilométerenkénti árat is meghaladó beruházást a kormány mindvégig védte. Ön, miniszter úr, semmi kivetnivalót nem látott a költségeket sokalló kérdésekre adott válaszaiban. Mindvégig azt kommunikálták, hogy a sietségre azért is szükség van,
