Országgyűlési Napló - 2014. évi téli rendkívüli ülésszak
2014. december 23. kedd (44. szám) - Az Országgyűlés 3. téli rendkívüli ülésének megnyitása - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK: - VONA GÁBOR (Jobbik):
159 százaléknál kevesebb törvényt küldött vissza a köztársasági el nök. (Nagy zaj az ellenzéki frakciókban.) 2010 és 2014 között még két törvényt előzetes normakontrollra küldött. Ha csak az ön által kiválasztott szempontot nézzük, akkor azt kell mondjam, hogy az Országgyűlés alkotta törvények 97 százaléka a köztársasági elnöknek tetsző, az ő szűrőjén átment, tehát a törvények 97 százalékát az Országgyűlés a jogalkotási eljárásnak megfelelően alkotta meg. Hozzá szeretném tenni, mint ahogyan azt ma már az Országgyűlésben többször elmondták önöknek, az ellenzéki pártoknak az illetékes tárcák államtitkárai, hogy a szóban forgó autópályadíjrendelet egy miniszteri rendelet, tehát nem is törvényt alkot róla az Országgyűlés. Tehát az ön kifogásai, kritikái teljesen tévesen a törvényhozásra irányulnak, miközben valójában egy minis zteri rendelet szabályozza ezeket a kérdéseket. Természetesen ezért minősíthető politikai blöffnek az, hogy itt az Országgyűlés elé hozták ezt az ügyet. Hiszen leginkább a Nemzetgazdasági Minisztérium vagy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium lenne illetékes ezekben a kérdésekben. Tisztelt Képviselő Úr! A 2010ben megválasztott Országgyűlés a kormány javaslatára elfogadta a 2010. évi CXXXI. törvényt, amely a jogszabályok előkészítésében való társadalmi részvételről szól, az előzetes és utólagos hatá svizsgálatról pedig egy miniszteri rendelet született. Ennek a szabályait, tehát a jogalkotási törvény szabályait minden esetben betartják a minisztériumok, minden esetben egyeztetés történik a minisztériumok által előkészített jogalkotás során. Szeretném felhívni arra a figyelmét, hogy az autópályadíj ügyében szakmai egyeztetés, érdekképviseleti egyeztetés és politikai egyeztetés is történt a döntés előtt. 2014. november 21én az NFM és szakmai szervezetek, többek között a Fuvosz és a Wáberercsoport egyez tetett. Azután érdekképviseleti egyeztetések történtek, december 12én a Magyar Autóklubbal, 13án a Gépjárműkereskedők Országos Szövetségével, a Járművezetőszakoktatók és Képzőszervek Országos Egyesületével, a Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestü letével, a Fuvarozók Országos Szövetségével, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületével, az úgynevezett Autós Nagykoalíció képviselőivel. 2014. december 15én pedig egyeztetésre került sor a tárca és a fővárosi, valamint a Pest megyei, néhány érintett vidéki település polgármestereivel is. Tehát összesen legalább 2025 szervezettel egyeztetett a kormány, mielőtt a tárca meghozta ezt a döntést. Az önök kritikái nem jogosak, ebben a kérdésben kifejezetten sor került társadalmi egyeztetésre, sor került szakmai eg yeztetésre. Ezek után döntött az Országgyűlés erről. És még engedjék meg, hogy mint miskolci országgyűlési képviselő azt mondjam, nagyon örülök annak, hogy a miskolciak nem 43 ezer forintért tudnak majd Budapestre járni évente, hanem maximum 15 ezer forint ért, hiszen három megyés autópályamatrica vásárlásával elérik majd Budapestet. Köszönöm szépen, elnök úr, a szót. ELNÖK : Szintén napirend előtti felszólalásra jelentkezett Vona Gábor frakcióvezető úr, a Jobbik képviselőcsoportjának vezetője: „A korrupció csapdájában” címmel. Parancsoljon! (12.50) VONA GÁBOR ( Jobbik ): Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés! Nagyon nehéz volna kiválasztani egy problémát az ország sok súlyos problémája közül, de ha mégis meg kell tenni, akkor én a korrupciót emelné m ki most ezek közül. Mondhatnám úgy is, hogy a magyar közéletnek talán a pestise a korrupció, amit az elmúlt 25 évben nem sikerült megoldani. Nagyon sok káros hatása van. Megkárosítja a költségvetést, ezáltal kisebb mozgásteret ad a mindenkori kormánynak és az Országgyűlésnek. Elriasztja a befektetéseket, a vállalkozásokat. Tönkreteszi a tisztességes versenyt, a tisztességes vállalkozásokat, erősíti a feketegazdaságot. Rombolja az adózási morált, hiszen azt mondja az egyszeri ember, hogy hát, ha a fejétől bűzlik a hal, idefent ellopják a pénzemet, akkor miért fizetnék adót. Meg rontja a közéletnek a hitelét, gyengíti a társadalmi morált, a társadalmi kohéziónak a lehetőségét. És hadd
