Országgyűlési Napló - 2014. évi őszi ülésszak
2014. szeptember 15. hétfő (14. szám) - Magyarország Kormánya és az Egyesült Arab Emírségek Kormánya közötti Légiközlekedési Megállapodás kihirdetéséről szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK: - DR. HÖRCSIK RICHÁRD, a Fidesz képviselőcsoportja részéről: - ELNÖK:
116 Mivel a megállapodás tartalmával és megkötésével egyetértünk, egy dolgot azért szeretnék megjegyezni. 2009ben, amikor elindultak ezek a tárgyalások, annak idején még volt Malév. Volt egy nemzeti légitársaság, így vélhetően arra alapoztuk az üzemeltetést is. Kérdés, hogy jelen esetben azon t úl, amit államtitkár úr említett, hogy az Emirates légitársaság naponta kíván járatot bonyolítani, lesze magyar vagy a magyar utasok érdekeit jobban szem előtt tartó szereplője is, akik kitöltik ezt a légiközlekedési megállapodást. Magyar érdekeltségűnek gondoljuk vagy gondoltuk a menedzsment alapján a Wizz Airt, akinek a vezetője annak idején, a Fideszkormány idején a Malév vezérigazgatója volt, de ha a kormány tényleg komolyan gondolja a keleti nyitás politikáját és hogy ehhez gyakorlati lépések is kapc solódjanak, akkor én komolyan felvetem egy ilyen megállapodás tárgyalásának napirendjénél is, hogy a Malév márkanév még ma is létezik, ma is egy állami tulajdonú cég tulajdonában van. Tehát mint márkanév lehetőség van egy nemzeti légitársaság újraindításár a, és ezekben a keleti relációkban, úgy gondoljuk, hogy érdemes lenne átgondolni, hogy a korábban a magyar közlekedési öntudathoz, önbecsüléshez jelentősen hozzátartozó nemzeti légitársaság, a Malév, valamilyen formában újraindításra kerülhessen. Ilyen ért elemben mi támogatjuk azt a korábbi megállapodást, amely a Magyar Köztársaság kormánya és Ausztrália, az Egyesült Arab Emírségek, a Jordán Hasemita Királyság, a Belarusz Köztársaság, az Örmény Köztársaság, Grúzia, Azerbajdzsán, illetve a Venezuelai Bolivár i Köztársaság kormánya közötti kétoldalú légiközlekedési megállapodások létrehozására adott felhatalmazásról szóló 33/2006. (XII. 20.)... - eme határozat adott felhatalmazást, hogy e mentén történjenek lépések. És amikor ilyen megállapodásokat a magyar par lament elfogad, teljes konszenzussal jóváhagy, akkor azért gondoljunk arra is, hogy nemrég volt az a szerencsétlen esemény, hogy csődbe ment a Malév, a nemzeti légitársaság, és feltehetően, ha a kormány elhatározza, széles körű támogatást tudna élvezni a M alév valamilyen formában történő újraindítása. Tehát ezekkel a gondolatokkal ajánlom támogatásra az előterjesztést. Köszönöm. (Taps az MSZP és a Fidesz padsoraiban.) ELNÖK : Köszönjük. Megadom a szót Hörcsik Richárd képviselő úrnak, a Fidesz részéről. DR. H ÖRCSIK RICHÁRD, a Fidesz képviselőcsoportja részéről : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Mint ahogy hallottuk államtitkár úrtól, ennek a törvényjavaslatnak a célja a két ország közötti légiközlekedési megállapodás szövegének végle ges megállapítására adott felhatalmazás, a megállapodás kötelező hatályának elismeréséhez szükséges felhatalmazás megszerzése, illetve magának a megállapodásnak a kihirdetése. Magyarország és az Egyesült Arab Emírségek között korábban nem volt kétoldalú lé giközlekedési megállapodás, így tehát hiányzott a két ország között üzemelő légijáratok működésének jogi támogatása. Úgy vélem, hogy a megállapodás létrehozása az országok közötti, már megkezdett és a jövőben tervezett menetrend szerinti légijáratok működé se megkönnyítése érdekében nagyon is indokolt. Tisztelt Képviselőtársaim! Úgy vélem, hogy ez a megállapodás lehetőséget teremt arra, hogy ne csak fapados közvetlen légi összeköttetés legyen az Egyesült Arab Emírségek és Magyarország között, ami minden bizo nnyal azt fogja eredményezni, hogy az emírségi légitársaságok indítanak majd közvetlen járatokat, ezzel is serkentve a kétoldalú üzleti gazdasági kapcsolatokat, és úgy hiszem, hogy ez nagyon is jól illeszkedik a kormány keletinyitáspolitikájába. Éppen ezé rt a FideszMagyar Polgári Szövetség frakciója támogatja a törvényjavaslat elfogadását. Köszönöm szépen. ELNÖK :
