Országgyűlési Napló - 2013. évi téli rendkívüli ülésszak
2013. december 16 (337. szám) - A fejlesztéspolitikával összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslat kivételes sürgős eljárásban történő összevont általános és részletes vitája - ELNÖK (dr. Latorcai János): - KOSZORÚS LÁSZLÓ, a gazdasági és informatikai bizottság előadója: - ELNÖK (dr. Latorcai János): - DR. NEMÉNY ANDRÁS (MSZP):
123 megújítása érdekében.” Ezt Németh Lászlóné mondta mint frissen kinevezett miniszter asszony 2012ben, a megválasztásakor. Egy másik idézetet is mondanék, egy mait, ezt pedig Lázár János mondta: “Amikor a fejlesztéspolitika irányítását 2013. augusztus 1jén átvettem, 14 operatív programból 13 fel volt függesztve, és a Brüsszellel való kapcsolatunkat 3 milliárd eurónyi vita jellemezte, valamint 570 milliárd forint forrás elvesztésének a ves zélye is fenyegette az országot.” Ez a két idézet egymás mellé téve kifejezetten tanulságos, és a Lázár János által elmondottakat egy ilyen igazságvallomásnak is felfoghatjuk, mert felmerül a kérdés, hogy 2013 végén egy ilyen mondásnak vajon mi a jelentősé ge. Szerintem az, hogy nézzük meg, hogy ki vezette a fejlesztéspolitikát abban az elmúlt három és fél évben, amikor önök az országot irányították. Hát nem más vezette az utolsó időszakban, mint maga Orbán Viktor, maga a miniszterelnök, hiszen önök megalakí tották a nemzeti fejlesztési kormánybizottságot, és ennek a vezetője volt a miniszterelnök, tehát úgy is felfoghatjuk, hogy Lázár úr nagyon erősen kritikus szavai, amik persze öndicsérettel is voltak megfűszerezve, nem másról szóltak, mint a saját főnökérő l és a saját kormányáról. De hogyan is jutottunk idáig? Talán érdemes ezt is egy kicsit visszanézni, ha már fejlesztésről szóló törvényről beszélünk így az utolsó előtti napirendi pontban az utolsó ülésnapokon hirtelen sürgősséggel megszavazva. Nos, úgy ju tottunk el idáig, hogy 2010ben, amikor önök átvették a kormányzást, akkor a teljes fejlesztési programot, az uniós programokat befagyasztották és leállították, mert nem bíztak senkiben sem, és leginkább azért, mert a saját embereiket szerették volna a ren dszerbe betenni. Talán körülbelül ebben az egy évben csak annyit foglalkoztak a dolgokkal, hogy a Széchenyiterves táblát legyártották, és a már elkészült projekteket ezzel a táblával a hátuk mögött átadták. Valamennyi városban tudnánk ilyen példákat monda ni. Aztán amit persze nem hangoztattak, de mégis kiderült, az, hogy a Nemzeti Fejlesztési Ügynökségben dolgozó szakembereket sorra kirúgták a karcsúsítás jegyében, majd másfélszer annyi embert vettek fel, természetesen olyan embereket, akik önökhöz lojális ak voltak. Ez önmagában nem lett volna akkora baj, csak az a baj, hogy egyáltalán nem is értettek ehhez a területhez. Hogy jól látható legyen, hogy mi a tervük, az NFÜ élére kinevezték Petykó Zoltánt, aki a Közgép akkori felügyelőbizottságának elnöke volt a korábbi munkája során. De ezzel nem érték be, hiszen az NFÜ csak az egyik lába a dolognak, a minisztériumba, a Fejlesztési Minisztériumba pedig államtitkárként bekerült Schváb Zoltán államtitkárhelyettesként, aki szintén a Közgép Zrt.nek volt az egyik igazgatója. Hogy egészen biztosra menjenek, nemcsak ezt a két embert tették be, sőt még sok mást, de akit jobban ismerhet a közvélemény, az Nyerges Attila, aki Nyerges Zsolt Közgépelnök testvére, akit pedig főtanácsadónak tettek meg a minisztériumban. Tal án nem is véletlen egyébként, hogy a hatalmi marakodások közepette a kormányban az első és talán egyetlen minisztercsere Fellegi miniszter cseréje volt, aki nem bírta valószínűleg ezt a nyomást, és a helyére Németh Lászlóné került, akit nem sokan ismertek addig, és sajnos nem sokan ismernek azóta sem, hiszen az ő tevékenysége nagyjából láthatatlan, a médiának alig nyilatkozik. Talán az utóbbi hetekben a panelprogramot felvállalva nyilatkozik, de ebből is látjuk, hogy miért nem engedték korábban nyilatkozni egyáltalán. Szóval, a fejlesztés önmagában egy katasztrófa kívülről nézve, de sajnos belülről nézve még inkább az, hiszen ha jobban megvizsgáljuk, hogy kik és milyen módon nyertek pályázatokat, akkor azt látjuk, hogy a fejlesztési források nagy részét egy cégcsoport nyeri ma Magyarországon. Ebben a három és fél évben ők nyerték Magyarországon. Ez pedig nem más, mint a Simicska Lajos és Nyerges Zsolt érdekkörébe tartozó Közgép Zrt. Bizonyára az sem véletlen, hogy nemcsak a magyarországi közvélemény figyelmét keltette fel ez a történés, hanem az Európai Unió is vizsgálatot kezdeményezett. Az OLAF, az Európai Unió Csalás Elleni Hivatala éppen a Közgép Zrt. furcsa közbeszerzésnyeréseit vizsgálta, vizsgálja folyamatosan, csak hát sajnos ennek az OLAFnak, az Euró pai Unió Csalás Elleni Hivatalának igazából nincsen olyan hatásköre, amely a nyomozati hatáskör lenne.
