Országgyűlési Napló - 2013. évi őszi ülésszak
2013. december 2 (331. szám) - Dr. Sós Tamás (MSZP) - a nemzetgazdasági miniszterhez - “Hogyan lehetne csökkenteni a gépjárművezető-képzés költségeit?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - DR. SÓS TAMÁS (MSZP): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
4108 Köszönöm, államtitkár úr. Tiszt elt Országgyűlés! Tisztelettel köszöntöm a hivatalos látogatáson hazánkban tartózkodó JeanClaude Mignon urat, az Európa Tanács Parlamenti Közgyűlésének elnökét és kíséretét (Taps a kormánypártok soraiban.) , aki Kövér házelnök úr meghívására tartózkodik ha zánkban, jelenlétével megtiszteli ülésünket. További tárgyalásaihoz sok sikert és élményekben gazdag magyarországi tartózkodást kívánunk. Dr. Sós Tamás (MSZP) - a nemzetgazdasági miniszterhez - “Hogyan lehetne csökkenteni a gépjárművezetőképzés költségeit?” címmel ELNÖK (Lezsák Sándor) : Tisztelt Országgyűlés! Sós Tamás, az MSZP képviselője, kérdést kíván feltenni a nemzetgazdasági miniszternek: “Hogyan lehetne csökkenteni a gépjárművezetőképzés költségeit?” címmel. A mini szterelnök úr megbízásából a téma szerint feladat- és hatáskörrel rendelkező Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszter asszony megkérte Fónagy János államtitkár urat a válaszadásra. Öné a szó, képviselő úr. (17.00) DR. SÓS TAMÁS (MSZP) : Elnök Úr! Á llamtitkár Úr! Tisztelt Ház! Az elmúlt napokban gépjárművezetőképzők, oktatók, illetve tanulók kerestek meg, hogy rendkívül magasak lettek az utóbbi időszakban a gépjárművezetés költségei, az eútdíj jelentős mértékben megdrágítja az oktatást. Ma már kö telező a 12 tonnánál nagyobb teherbírású autóval oktatni, és fontos lenne, hogy gyakorlatilag ki tudjanak menni adott esetben akár autópályára, akár kétszámjegyű utakra, és nem mindegy, hogy milyen utakon oktatják őket, mondjuk, Heves megyében Hatvan, Gyön gyös, Eger vonatkozásában a 3as úton, vagy mondjuk, Szücsiben, Gyöngyöspatán vagy Verpeléten, ahol lehetetlen állapotok vannak az utaknál. Elég nagy anyagi terheket jelent az adó és a biztosítási díj megfizetése is, ami szintén jelentős tétel. Az autópály án megszüntették a napijegyeket, és még sorolhatnám a problémákat. A kérdéseim arra irányulnak, hogy tervezike a tehergépkocsik útdíjmentességét vagy csökkentését a gépjárművezetőképzésben. Tervezike, hogy megszüntetik a hétvégi napokon, hogy lehessen közlekedni, oktatni tehergépkocsival? Tehát itt teszneke engedményeket? Tervezike az autóbusszal történő oktatás alkalmával az autópályadíjmentességet vagy legalább az egynapos matrica megvásárlásának lehetővé tételét? Tervezike az autóbuszos és teherg épkocsis képzésnél a járulékos költségek arányosítását az alacsony teljesítményhez és az oktatási feladathoz kapcsolódóan, adó, biztosítás, műszaki vizsga, illetve egyéb költségek vonatkozásában? Várom államtitkár úr válaszát. Köszönöm szépen. (Taps az MSZ P soraiból.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, képviselő úr. Válaszadásra megadom a szót Fónagy államtitkár úrnak. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Az ön által fölvetett probléma ismert, a tárcát is megkeresték az oktatók hasonló felvetéseikkel. Az európai uniós szabályozás alapján kimunkált, a megtett úttal arányos útdíjra vonatkozó magyar szabály értelmében az útdíj megfizetése az úthasználat után történik. A k épzési
