Országgyűlési Napló - 2013. évi őszi ülésszak
2013. november 18 (325. szám) - Kulcsár Gergely (Jobbik) - az emberi erőforrások miniszteréhez - “Mikor teszik hatékonyabbá az Országos Mentőszolgálat munkáját?” címmel - KULCSÁR GERGELY (Jobbik): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - DONCSEV ANDRÁS, az Emberi Erőforrások Minisztériumának államtitkára:
3194 Köszönöm szépen. Tisztelt Országgyűlés! Kulcsár Gergely, a Jobbik képviselője, kérdést kíván feltenni az emberi erőforrások miniszterének: “Mikor teszik hatékonyabbá az Országos Mentőszolgálat munkáját?” címmel. Kulcsár Gergely képviselő ur at illeti a szó. KULCSÁR GERGELY (Jobbik) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Államtitkár Úr! Sajnos sokszor előfordul, főként a kisebb, elzártabb településeken, hogy egyegy riasztásnál későn ér ki a mentő, és ezért a beteg életét nem tudják már megmente ni. Ahhoz, hogy minimalizálni lehessen ezeket az eseteket, arra lenne szükség, hogy több mentőautó a lehető legjobb felszereltséggel álljon a mentősök rendelkezésére. Lakóhelyemen, HajdúBihar megyében a rendelkezésre álló, működő mentőautók egyötödét nem állítják szolgálatba, az elszigeteltebb településekre később érnek ki így a kocsik. Olyan információt is kaptam, hogy még több autót akarnak leállítani, és a korábban ígért, országosan 200 új mentőautóval sem dolgoznak még. Ezzel kapcsolatban több kérdés i s felmerül. Miért nem használják a meglévő autókat, és miért áll megyénként 1012 mentőautó? Mikor dolgozhatnak a mentősök a beígért új kocsikon? Miért van az, hogy a szakma által kedvelt és jobbnak tartott Toyoták helyett a rosszabb minőségű Fordkocsikat vásárolják meg? Szintén a témához kapcsolódik, hogy a mentőszolgálat szakemberhiánnyal küzd. Országosan szinte mindenhol tapasztalható, hogy kevés a mentőtiszt, és ez is az egyik forrása a jelentkező problémáknak. A szakmában dolgozók egyöntetű véleménye szerint ennek az a legfőbb oka, hogy a mentőtiszteknek nyelvvizsgával kell rendelkezniük, ez sokakat elriaszt vagy gátol abban, hogy mentőtisztnek álljon. Tisztelt Államtitkár Úr! Tervezike azt, hogy eltörlik a mentőtisztképzés során a kötelező nyelvvizsg át? Végül szólnom kell még az OMSZnél dolgozók bérfejlesztéséről is. Sok esetben a körülbelül tízezer forintos béremelés valójában bércsökkentést jelentett, ugyanis különböző címen járó pótlékokat az emeléssel párhuzamosan megszüntettek. Ezek a dolgozók k apni fognak bérkompenzációt, hogy valóban béremelés legyen a béremelés? Úgy gondolom, hogy ezek sürgősen orvosolandó problémák, hiszen egy hatékonyan működő, modern felszereltséggel rendelkező mentőszolgálat több életet menthet, mint jelenleg. Várom válasz át. (Taps a Jobbik padsoraiból.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Válaszadásra megadom a szót Doncsev András államtitkár úrnak. DONCSEV ANDRÁS , az Emberi Erőforrások Minisztériumának államtitkára : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! T isztelt Ház! Tisztelt Képviselő Úr! A 2010es kormányváltást követően azzal szembesültünk, hogy a mentőgépkocsipark elöregedett, a gépjárművek nagy része jelentős futásteljesítménye és életkora miatt is gyakran javításra szorult. Ezért 2010 óta közel 3 mil liárd forintos forrásból 120 darab új mentőgépjárművet állítottunk forgalomba. A gépkocsicsereprogramot folytatjuk. Az európai uniós fejlesztési programnak köszönhetően 11 milliárd forintos forrásból egyéb fejlesztések mellett további 200 darab mentőautó megvásárlására nyílik lehetőség, tehát ez azt jelenti, hogy újra cserélünk minden harmadik mentőautót. Ezenkívül további fejlesztéseket tudunk végrehajtani: 22 új mentőállomás épül a 15 percen belüli kiérkezés szempontjából fehér foltnak számító térségekbe n, 60 mentőállomáson a mentőegységek kivonulását gyorsító korszerűsítés történik. A fő célunk az Országos Mentőszolgálat szolgáltatási minőségének javítása, a mentőállomás földrajzi egyenlőtlenségeinek csökkentése, a 15 percen belüli kiérkezés lehetőségéne k biztosítása országosan, legalább a lakosság 90 százalékát érintő területen, mindez a földi mentés infrastruktúrájának fejlesztésével.
