Országgyűlési Napló - 2013. évi nyári rendkívüli ülésszak
2013. június 17 (290. szám) - Egyes közteherviselési kötelezettséget előíró törvények módosításáról szóló törvényjavaslat, valamint a Magyarország 2013. évi központi költségvetéséről szóló 2012. évi CCIV. törvény módosításáról szóló törvényjavaslat együttes általános vitája - ELNÖK (Jakab István): - BALÁZS JÓZSEF, a számvevőszéki és költségvetési bizottság előadója:
88 állam részére történő arányos befizetési kötelezettségével párosuljon. Az adósságátvállalások után fennmaradó települési önkormányzati adósság állam általi átvállalását a hitelezők hasonló feltételek, tehát hasonló befizetési kötelezettség m ellett önként kezdeményezhetik. Végül az elektronikus útdíjrendszer működéséhez kapcsolódóan a kormány kompenzációs sémát dolgozott ki a magyar fuvarozók versenyhátrányának mérséklése érdekében, így is segítve azok talpon maradását. Ennek része egy támogat ott hitelprogram is, amelynek hatékonyságát kívánjuk növelni azáltal, hogy módosítjuk a hitelprogramhoz kapcsolódó állami kezességvállalás szabályait. Tisztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselők! Összegzésként elmondható, hogy a mai két beterjesztett javasl attal a kormány hosszú távra megalapozza a költségvetési egyensúlyt, teljes mértékben indokolttá téve ezáltal a túlzotthiányeljárás Magyarországgal szembeni megszüntetését. Kérem önöket, hogy a beterjesztett törvényjavaslatot megvitatni és támogatni szíve skedjenek. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a kormánypárti padsorokban.) ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Most a bizottsági álláspontok és a megfogalmazódott kisebbségi vélemények ismertetésére kerü l sor, a napirendi ajánlás szerint 55 perces időkeretben. Megadom a szót Balázs József képviselő úrnak, a számvevőszéki és költségvetési bizottság előadójának. BALÁZS JÓZSEF , a számvevőszéki és költségvetési bizottság előadója : Köszönöm a szót. Tisztelt E lnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Mindkét törvényjavaslat, mind az egyes közteherviselési kötelezettséget előíró törvények módosításáról szóló törvényjavaslat és a 2013. évi költségvetés módosításáról szóló törvényjavaslat célja Magyarország államháztar tása stabilitásának előre nem látható események esetén is történő stabilizálása, és ezzel párhuzamosan természetesen, hogy tartósan 3 százalék alatt maradjon a költségvetési hiány, bármilyen fajta helyzet kialakul, semmiképp se kerüljön vissza a túlzottdef iciteljárás alá, és a 3 százalékos hiánycél biztonsággal tartható legyen, bármi is történik. Ennek érdekében az egyes közteherviselési kötelezettséget előíró törvények módosítása esetén a kormányzati gazdaságpolitikával összhangban a forgalmi típusú adók emelésére kerül sor, ilyen a pénzügyi tranzakciós illeték vagy a távközlési adó mértékének nem magánszemélyek esetén történő emelése, és hasonlóan a kormányzati gazdaságpolitikához, a tőkejövedelmek esetén a magánszemélyek kamatjövedelme után 6 százalékos eho fizetése válik kötelezővé, hasonlóan más kamatjövedelmekhez. Továbbá a törvényjavaslat rendelkezik arról, hogy az 1993 óta változatlan mértékű bányajáradék mértéke 12 százalékról 16 százalékra emelkedik. A 2013. évi központi költségvetésről szóló törv ényjavaslat létrehozza a beruházási alapot, amelynek lényege tulajdonképpen az egyszeri jellegű beruházások megvalósításának szabályait rögzíti, hiszen világossá teszi azt, hogy a beruházási alapból csak akkor teljesíthető kifizetés, ha abba előre be nem t ervezett állami vagyon értékesítéséből vagy vagyon hasznosításából származó bevétel érkezik. Ez egy fontos elem ezen egyszeri beruházások esetén. Szintén egyszeri, az önkormányzatok adósságkonszolidációja esetében az állam által átvállalt adósságrész 7 szá zaléka összegét a bankok vagy önkéntesen, vagy pedig ezen törvények alapján a költségvetésbe kötelesek befizetni. Azt gondolom, logikus lépés, hiszen a bankok kockázati szintje jelentősen csökkent az önkormányzati adósságkonszolidáció megtörténte miatt. A törvénymódosítás az elektronikus útdíjfizetés miatt a magyar fuvarozóknak kedvező feltételek melletti forráshoz jutását is elősegíti, és az útdíjfizetési kötelezettségét is megkönnyíti. Ezen célból az állam készfizető kezességet vállal a Kavosz Zrt. által az autópályák, autóutak, főutak használatáért fizetendő, megtett úttal arányos díj fizetését szolgáló kölcsönnyújtás céljára pénzügyi intézményektől felvett kölcsönéből eredő fizetési kötelezettségeinek 100 százalékára. (18.50)
