Országgyűlési Napló - 2013. évi tavaszi ülésszak
2013. március 4 (257. szám) - A Malév Zrt. és a Budapest Airport Zrt. szocialisták és szabad demokraták általi privatizációjának körülményeit, továbbá a Malév Zrt. visszaállamosításának folyamatát, valamint jelenlegi fizetésképtelenségét és felszámolását előidéző, 2002-2010 között... - ELNÖK (Jakab István): - MÁRTON ATTILA (Fidesz): - ELNÖK (Jakab István): - DR. VERES JÁNOS (MSZP):
1113 privatizációjának köszönhetően a Malév menthetetlen volt, csak tolták mindig a döglött lov at a másik oldalra. Általában ezt csinálták más dolgokban is. Lásd: európai uniós és IMFes kölcsön 12,6 milliárd euró, amit most kell visszafizetnünk. Ez a gyakorlat ment végig, és ez, az ilyenfajta kormányzati magatartás vezetett ahhoz, hogy a Malév 2012re menthetetlenné vált. Köszönöm szépen. ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm, képviselő úr. Kettőperces felszólalásra következik Márton Attila képviselő úr, Fideszképviselőcsoport. (22.50) MÁRTON ATTILA (Fidesz) : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Nem csodálom, hogy Veres képviselő úr - mint pénzügyminiszter - nem akar emlékezni semmiféle dokumentumra, ugyanis ilyen dokumentumok nincsenek. Legalábbis az átadásátvételi anyagban az a két legfontosabb dokumentum, ami alapvetően befolyásolta a Malév é letét, az a két dokumentum nincs. Először: nincs az a dokumentum, amely arról szólna, hogy számon kéri az akkori kormányzat pénzügyminisztere Borisz Abramovicsot, hogy teljesítse a privatizációs szerződésben vállalt kötelezettségeit, mert egyébként nem szó lították föl a tőkepótlásra, tehát nincs ilyen levél, tisztelt képviselő úr. Ön mint pénzügyminiszter sem fordított arra figyelmet, hogy ilyen levelet Borisz Abramovicséknak és a tulajdonosoknak írjon, tehát nincs ilyen levél, átadásátvételi csomagban ily en levelet nem lehet találni. Valamint olyan levelet sem lehet találni, amit vélhetően, mondjuk, a cseh légitársaság, a ČSA részéről a cseh állam vagy mondjuk, a LOT részéről a lengyelek lefolytattak tárgyalásokat és egyeztetéseket az Európai Unióval, ille tve a Bizottsággal, amely lehetővé tette ennek a két légitársaságnak az állami tőkejuttatást. A Malév esetében pedig nincs ilyen levél, legalábbis az átadásátvételben, amely a Malévval kapcsolatos dokumentumokat, szerződéseket, levelezéseket tartalmazta, az MNV részéről, ahol állítólag az összes anyagnak ott kellett volna lenni, ilyen levelezés nem volt. Tehát továbbra is állítom, hogy önök felelőtlenül jártak el annak idején a Malév sorsát illetően, nem kérték számon a tulajdonosokon a privatizációs szerz ődésben vállalt kötelezettséget, és ez vezetett oda, hogy a Malév fizetésképtelen lett. Tehát ne próbálja másra terelni a felelősséget, Veres képviselő úr! ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm, képviselő úr. Kettőperces felszólalásra megadom a szót Veres János k épviselő úrnak, MSZPképviselőcsoport. DR. VERES JÁNOS (MSZP) : Képviselő úr, ön megint téved. A privatizációs szerződésben szereplő kötelezettségek teljesítésének számon kérése az akkori vagyonkezelő feladata volt. A vagyonkezelő ennek érdekében tett intéz kedéseket. Ha megnézné rendesen azoknak a tárgyalásoknak a jegyzőkönyvét, amelyeket pedig én folytattam, akkor ezekben is szerepel az, hogy az orosz kormány képviselőinek a gazdasági vegyes bizottság ülésén én vetettem föl, és én kértem az ő közreműködésük et abban, hogy az orosz partner hajtsa végre a szerződésben vállalt kötelezettségeit. Hogy ön ezt nem nézte meg, az egy más dolog, de rajtam olyat ne kérjen számon, ami nem az én jogköröm volt és nem az én lehetőségem volt. Tehát akinek ez jogköre volt és felelőssége volt, az csinálta, én a magam részéről szintén csináltam ezt a kérdést. Képviselő úr, az egy súlyos félreértés, amit ön most itt mondott, a magyar kormány igenis elindította azt az eljárást, amelyet önöknek folytatniuk kellett volna. Elindított a Brüsszel felé azt az eljárást, ami alapján a Malévnek nyújtandó támogatás egy reorganizációs program részeként nem