Országgyűlési Napló - 2013. évi tavaszi ülésszak
2013. június 3 (285. szám) - Jávor Bendek (független) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Miért falaz a kormány a hibázó atommultinak?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - JÁVOR BENEDEK (független):
4860 2010ben a MátészalkaCsenger és a FehérgyarmatZajta vasútvonalak belföldi személyszállításának újraindítására tettünk ígéretet. A személyforgalom 2010 decemberében két vasútvonalon is újraindult, amelyeken idén júniustól az utasok 15 százalékkal olcs óbb menetjeggyel utazhatnak. A kormány egyúttal kifejezte annak szándékát, hogy a térségben meglévő, korábban üzemelő vasúti határátmeneteket európai uniós források igénybevételével, a román féllel együttműködve helyreállítja. Ilyen jellegű, közvetlenül a vasúti pálya kiépítésére fordítható források a magyarromán határon átnyúló együttműködési program keretein belül a 2007 és 2013 közötti, tartalmilag a korábbi kormányzat által meghatározott támogatási időszakban nem álltak rendelkezésre. Részletes megvaló síthatósági tanulmány készítésére és tervezésére a támogatásra jogosult SzabolcsSzatmárBereg megyei, illetve a romániai Szatmár megyei szervezetek eddig nem nyújtottak be megfelelő pályázatot. Az Európai Unió 2014 és 2020 közötti költségvetési tervezési időszakában a vasúti fejlesztések várhatóan a korábbinál nagyobb hangsúlyt kapnak majd. A fejlesztésekkel kapcsolatos pályázatoknál a helyi kezdeményezések szerepe továbbra is kiemelt fontosságú lesz. Köszönöm a figyelmet. (Taps a kormánypártok soraiban.) Jávor Bendek (független) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Miért falaz a kormány a hibázó atommultinak?” címmel ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Szilágyi László és Jávor Benedek független képviselők kérdést kívánnak feltenni a nemzeti fejlesztési miniszternek: “Miért falaz a kormány a hibázó atommultinak?” címmel. Kettejük megállapodása alapján a kérdést Jávor Benedek képviselő úr fogja majd megfogalmazni. JÁVOR BENEDEK (függetle n) : Köszönöm a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Tisztelt Államtitkár Úr! A Paksi Atomerőmű tíz évvel ezelőtti súlyos üzemzavarának legfontosabb következményeit a közvélemény még mindig nem ismeri. Nem tudjuk, pontosan mekkora kár keletkezett, és ki f izette a költségeket, csupán az derült ki, hogy a kárelhárítás máig nem fejeződött be. A tények eltitkolásában a Medgyessy, Gyurcsány- és Orbánkormány egyformán közreműködött. Különösen érthetetlen számunkra, hogy Orbán Viktor kabinetje, amely szavakban állandóan gazdasági szabadságharcot vív a nemzetközi nagytőke ellen, miért asszisztál a Framatome francia atommultinak, amely 2003ban súlyosan hibázott az üzemanyagkazetták tisztítása során, veszélybe sodorva a magyar lakosságot és az erőmű működőképessé gét, nem utolsósorban pedig jelentős költségeket okozva. A közelmúltban írásbeli kérdést tettünk fel Németh Lászlónénak az évtizedes titkok tisztázása végett, ám a miniszter válasza szerint a kárelhárítás részletei a Framatomemal kötött szerződés szerint titkosak. Az azonban a szerződés mellett sem lehet senkinek az üzleti titka, hogy mennyibe került eddig a magyar államnak a baleset, azaz mekkora a kiesett termelés értéke, mennyit költöttek mostanáig a kárelhárításra közpénzből. Kérem tehát az államtitkár urat, tájékoztasson róla, milyen anyagi értékű kár keletkezett az erőműben 2003ban, mekkora volt a reaktor leállása miatt kieső veszteség, és mennyit fordítottak eddig az akkor keletkezett károk elhárítására. Arról is kérem a szíves tájékoztatását, hogy az említett károkból mennyit fedezett az atomerőmű biztosítása. Ezek a tételek nem érintik a magáncég érdekeit, nem vonatkozik rájuk a Framatomemal kötött szerződés, ugyanakkor egyértelműen azokra a magyar adófizetőkre tartozik, akik a közpénzeket összead ják.
