Országgyűlési Napló - 2012. évi őszi ülésszak
2012. december 4 (246. szám) - „Az Országgyűlés tűzze napirendjére a szigetközi Öreg-Duna-meder és a győri Mosoni-Duna-szakasz vízgazdálkodási megoldásainak megvitatását” című országos népi kezdeményezés tárgyalása - ELNÖK (Jakab István): - DR. ÁNGYÁN JÓZSEF (Fidesz): - ELNÖK (Jakab István): - KEPLI LAJOS (Jobbik):
4610 Köszönöm szépen. (Taps a Jobbik padsoraiban.) ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm. Kétperces felszólalásra megadom a szót Ángyán József képviselő úrnak, Fideszképviselőcsoport. DR. ÁNGYÁN JÓZSEF (Fidesz) : Tényleg elnézést ké rek, nem akarom ezt a politikai részét forszírozni a dolognak. Egyáltalán nem politikai kérdésről van itt szó, itt egyszerűen arról van szó, hogy hogyan működik a természet. Jobban jár a társadalom, ha olyan megoldásokat keres, amikor együttműködik a termé szettel. Egyébiránt ott keletkezett a baj, és tulajdonképpen ezen kell gondolkodni, hogy hogyan tudnánk rehabilitálni, amikor éppen hogy mérnöki munkával olyan gátakat építettek a folyók mellé, amelyek következtében gyorsan átszalad a víz, kimélyíti a medr et, és éppen ebből az úgynevezett technológiai megoldásból fakad a probléma. Azt nem lehet, hogy újabb technológiákat telepítünk arra a technológiai hibára, ami bekövetkezett. A Vásárhelyiterv továbbfejlesztéséről szóló program annak idején - amit sajnála tos módon a szocialisták kiürítettek, aztán a költségvetését is elvették - bizony a folyórehabilitációnak egy nagyon komoly terve volt, ami a folyóval együttműködő területhasználatot és gazdálkodást valósított volna meg, az árterekkel való együttműködést, egy szelíd együttműködést a természettel. Sokkal jobban járunk, ha ilyen megoldásokat keresünk. Ennek egyáltalán semmiféle politikai töltete vagy tartalma nincs. A példákat azért hoztam - hozhattam volna máshonnan is , hogy az a fajta technooptimista megk özelítés milyen katasztrofális következményekkel jár hosszú távon a társadalomra és a környezeti értékekre is. Ráadásul abból a szempontból is működésképtelen - mondjuk, gazdasági szempontból vagy energiatermelés szempontjából , amilyen szempontra hivatko zva annak idején azt létrehozták. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti padsorokban és az LMP padsoraiban.) ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm, képviselő úr. Kettőperces felszólalásra megadom a szót Kepli Lajos képviselő úrnak, Jobbikképviselőcsoport. KEPLI LAJOS (Jobbik) : Köszönöm szépen. Én sem ezt a részét akarom folytatni a vitának. Volt államtitkár úr, képviselő úr azt mondta, hogy a mérnöki beavatkozást nem lehet egy újabb mérnöki beavatkozással kiküszöbölni, vagy emberi beavatkozást mondjunk inkább, hi szen ne sértsük meg a mérnökszakmát, jómagam is rendelkezem környezetvédelmi mérnöki végzettséggel is. A legutóbbi azonnali vagy szóbeli kérdésemben azt kérdeztem Illés Zoltán államtitkár úrtól, hogy miért van az, hogy a Balatonfűzfő és Balatonkenese közöt ti partszakasznál a Balaton medrét a kikotort iszappal töltik fel, és egyre nagyobb felületeket vesznek el ott a víztől egy kőszórás mögötti részen. Akkor Illés Zoltán államtitkár úr azt válaszolta, hogy nem tud mit csinálni, mert ott egy emberi beavatkozá s volt, amikor a vasúti sínt odaépítették, és ezt már csak egy újabb emberi beavatkozással lehet biztonságossá tenni, vagyis ott fel kell tölteni a medret, nincs mese, nem tud jobb megoldást erre, ezért engedélyezték a környezetvédelmi hatóságok a mederfel töltést. Akkor mi az igazság? Ha az egyik emberi beavatkozással nem lehet a másikat javítani, jobbá tenni, akkor mi lenne az irány? Igazából mind a Duna, mind gyakorlatilag az egész természeti környezetünk nagy része már az emberi világ által olyan szinten befolyásolt, hogy bizony mérnöki megoldások is kellenek - természetesen a természet igényeinek maximális figyelembevételével - ahhoz, hogy ha már egyszer beavatkoztunk a társadalomba, akkor ezt a beavatkozást hosszú távon is fenn tudjuk tartani, és minél tovább fenn tudjuk tartani ezt a természetre nézve egyébként is káros emberi tevékenységet, amit a civilizáció jelent, és a természettel minél nagyobb összhangban tudjuk végezni. Ehhez bizony kellenek a mérnökök, többek között a környezetvédelmi mérnökök, és nem
