Országgyűlési Napló - 2012. évi őszi ülésszak
2012. december 3 (245. szám) - Dr. Sós Tamás (MSZP) - az emberi erőforrások miniszteréhez - “Mi lesz az alapítványi fenntartásban működő nevelési-oktatási intézményekkel?” címmel
4491 Mérföldkő lesz ez a beruházás a térségben minden szempontból, Komár om városa, az ország és a térség szempontjából is, elég ha csak a gazdasági kapcsolatokról vagy a munkahelyteremtésről beszélünk, ami teljesen új dimenziókat fog nyitni a térségben, hiszen a komáromi ipari park tőszomszédságában kerül megépítésre majd az ú j Dunahíd, illetve közvetlen kapcsolatot fog létesíteni az M1es autópályához és a győri ipari parkhoz, az Audi ipari park is közvetlen közelségbe kerül az új híd beruházása kapcsán. Tehát a munkahelyteremtés szempontjából hatalmas jelentősége lesz majd e nnek a beruházásnak. De ugyanilyen jelentőséggel bír az idegenforgalom és a turizmus területén is, hiszen a Felvidék délnyugati részével közvetlen kapcsolatot tudunk létesíteni, és közvetlenül bevonja a térségünk gazdasági és turisztikai életébe az új híd az ottani területeket is. Én a megállapodás ratifikálása kapcsán is megköszöntem a magyar kormánynak és államtitkár úrnak - ezt szeretném most megerősíteni és ismételten megtenni , hogy az új Dunahíd Komáromnál mihamarabb megépülhet. A kérdésem arra vona tkozik, hogy ez a mihamarabbi dátum mikorra várható. Több dátum is elhangzott már a sajtóban. Szeretném tisztelettel megkérdezni államtitkár urat, hogy mikorra várható az új komáromi Dunahíd megépítésének az időpontja. Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz sora iban.) ELNÖK (Jakab István) : Köszönöm, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Válaszadásra megadom a szót Völner Pál államtitkár úrnak. DR. VÖLNER PÁL nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Országgyűlés ! Tisztelt Képviselő Úr! Az új komáromi Dunahíd megvalósításáról szóló nemzetközi egyezményt 2012. október elején írták alá. A két ország közös szándéka az, hogy a híd a 20142020 közötti európai uniós programozási időszakban megvalósuljon. A projekt a ha táron átnyúló együttműködési program keretén belül nyert támogatást az előkészítési munkálatokra, és a támogatási szerződés aláírása megtörtént. A partnerségi megállapodás tervezetét a NIF Zrt. mint a magyar oldali beruházó 2012. november közepén küldte me g a szlovák oldali beruházó partnernek. A szlovák partner a közbeszerzéssel kapcsolatos teendőket egyezteti a szlovák hatósággal, és a partnerségi megállapodás várhatóan ebben az évben megtörténik. A közbeszerzési dokumentációt a megállapodást követően vég legesítik. A Dunahíd és a magyar oldali csatlakozó útszakasz tervezésére vonatkozó közbeszerzési eljárás ajánlati felhívása előreláthatólag 2013 első negyedévében jelenik meg, és a szerződés 2013 nyarán megköthető. A Dunahíd és a csatlakozó útszakasz jog erős építési engedélyeinek kiadása 2015 nyarára várható. Ennek előfeltétele a környezeti hatástanulmány előkészítése, így az építési engedélyezési eljárás előreláthatólag másfél évig fog tartani. Ezt követően esedékes a műtárgy kiviteli terveinek jóváhagyá sa és a végleges kiviteli tervek leszállítása. Ennek az átfutási ideje becslések szerint két év. A kivitelezésre vonatkozó közbeszerzési eljárás már a 20142020 közötti pénzügyi időszak terhére történik, és várhatóan 2016ban indulhat. Az építési munkák el őreláthatóan két évig tartanak majd. Köszönöm megtisztelő figyelmüket. (Taps a Fidesz soraiban.) Dr. Sós Tamás (MSZP) - az emberi erőforrások miniszteréhez - “Mi lesz az alapítványi fenntartásban működő nevelésioktatási i ntézményekkel?” címmel
