Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. április 23 (182. szám) - A személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényjavaslat záróvitája és zárószavazása - GÚR NÁNDOR (MSZP): - ELNÖK (dr. Latorcai János): - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (dr. Latorcai János):
3225 Köszönöm szépen, képviselő úr. A következő felszólaló Gúr Nándor képviselő úr, az MSZP képviselőcsoportjából. Képviselő úr, 3 perc 25 másodperc az időkerete. Parancsoljon! GÚR NÁNDOR (MSZP) : Köszönöm szépen, elnök úr. A személyszállítási szolgáltatás színvonalának mértékadó csökkentésére kerül sor ennek a törvénynek az elfogadtatásával, elfogadásával. Biztos emlékeznek 1999re, amikor az Orbánkormány egy kormányhatározattal már akkor megrajzolta, hogy hogyan kell majd 7200 kilométer pályaszakaszból 1000 kilométernyit bezárni. Biztos emlékeznek arra, amikor szárnyvonalakról esett szó, és magas hangvételben, mondhatni ordítva is ellenálltak annak, nehogy néhány szárnyvonal bezárásra ker üljön, most meg annak a 1015szörösét teszik meg szó nélkül, csendben és nyugodtan. Ráadásul olyan pikáns módon, hogy olyan vonatok járatát szüntetik meg, amelyeket nem kellene, mert megalapozott lenne a munkába járás és egyéb más feltételek biztosítása, azért, hogy a későbbiekben majd ne csak a járatokat, hanem a vonalszakaszok bezárását is meg lehessen alapozni. Cinikus mindaz, amit csinálnak, cinikus és az emberek ellenében ható; és legkiváltképp pedig a hátrányos helyzetben lévő térségeket mélyen sújtó . Csak Heves és BorsodAbaújZemplén megye több mint 20 százalékban részesült ezeknek a járatoknak a bezárásából, megszüntetéséből. Hát legyenek büszkék rá! Köszönöm szépen. (Szórványos taps az MSZP soraiban.) ELNÖK (dr. Latorcai János) : Köszönöm szépen, k épviselő úr. Kérdezem képviselőtársaimat, kíváne még valaki ebben a vitában felszólalni. (Nincs jelentkező.) Jelentkezőt nem látok, a záróvitát lezárom. Megkérdezem Fónagy János államtitkár urat, kíváne a vitában elhangzottakra válaszolni. Kíván. Parancs oljon, államtitkár úr! DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Tisztelt Képviselőtársaim! A személyszállítási szolgáltatásokról szóló törvényjavaslat egységes javaslatához előterjesztőként ny újtottunk be zárószavazás előtti módosító indítványt. Ebben az indítványban kilenc, meggyőződésem szerint valóban koherenciazavar feloldására tettünk javaslatot, amelyek abból keletkeztek, hogy a menet közben befogadott módosító javaslatok illesztését utól ag biztosítani kellett. És valóban, egykéthárom szöveg, illetve jogtechnikai pontosítás volt benne. A törvény záróvitája elhangzott, ott a kormány álláspontját ismertettem. (18.20) Azt, hogy milyen nagy az érdeklődés, mutatja az, hogy a zárószavazás elő tti módosításnál is a képviselőtársaim gyakorlatilag érdemi hozzászólást tettek, bizonyságul annak, hogy a törvény elfogadása nem egy útnak a vége, hanem egy útnak az eleje. Ezzel még nagyon sok közös munkánk lesz. S ha már Szekeres képviselőtársam a két n agy alapkérdést feltette, akkor neki végezetül hadd válaszoljak arra, hogy bizony ez a közösen megteendő előttünk álló út megtétele sokkal egyszerűbb lett volna, ha az ön részvételével működő Bajnaikormány nem azzal fejezi be a működését, hogy 80 milliárd ot lehúz a közösségi közlekedésből. Mindegyikünknek egyszerűbb lenne ma a helyzete, és a közeljövőben. Ezzel együtt a közös út támogatása érdekében kérem, hogy a törvényjavaslatot elfogadni szíveskedjenek. Köszönö m, hogy meghallgattak. (Taps a kormánypárti padsorokból.) ELNÖK (dr. Latorcai János) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Most a határozathozatalok következnek. Az előterjesztő által benyújtott, támogatott módosító javaslatokról határozunk. Kérem a képviselőt ársaimat, hogy foglalják el helyüket. Kérdezem önöket, elfogadjáke ezeket az ajánlás 19. pontjai szerint. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.)
