Országgyűlési Napló - 2012. évi tavaszi ülésszak
2012. március 5 (168. szám) - Vágó Gábor (LMP) - a nemzetgazdasági miniszterhez - “Miért csúszik az Eszközkezelő beindulása?” címmel - ELNÖK (dr. Latorcai János): - VÁGÓ GÁBOR (LMP):
1091 DR. ILLÉS ZOLTÁN vidékfejlesztési minisztériumi államtitkár : Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Kedves Képviselő As szony! Képviselőtársak! Egy államtitkár ennél jobb kérdést nem kívánhatna magának (Derültség.) , egyrészt azért, mert hogyha egyeztetve is lenne a kérdésfeltevés, akkor ez egy alkalmas dolog lenne az ismeretterjesztésre, a másik oldalon pedig ennél nehezebb kérdésre nem lehet válaszolni, s mindjárt kiderül, hogy miért. Azzal kezdeném, hogy kedves ismerősöm, egy idős hölgy, aki tudja a telefonszámomat is - nem titkos, nagyon sokan tudják ebben az országban , felhívott, s elmondta, hogy hallja ezeket a nagy g ondokat ezzel a szállóporral kapcsolatosan, úgyhogy ő jelzi nekem, ő minden reggel korán felkel, s a ház előtt összesöpri a port, ezzel is hozzájárul ennek a problémának a megoldásához. Mondtam neki: asszonyom - s most jön akkor a komoly dolog , ez nem po r. És azt kérem a képviselő asszonytól is meg mindenki mástól, nemcsak itt, ebben a teremben, hanem a hazában, hogy ne használják a szállópor kifejezését, ugyanis az félrevezető, mert az ember azt gondolná, hogy a föld szemcséjéről, a porról beszélünk. Nem ez okozza az egészségkárosodást, hanem a járművekből, az égetőberendezésekből, a tüzelőberendezésekből származó szilárd, kisméretű szilárd anyag. Így is kellene fordítani az angolból: kisméretű szilárd anyag. Márpedig, ha ezt közlöm, akkor meg is kell mon danom, hogy mindaz, amit tenni kell, irdatlan költségeket jelent, és ezért, ha valaki azt állítja, hogy egyik napról a másikra megoldja ezt a problémát, akkor hazudik. És mit kellene csinálni? Például a kamionok arányos útdíját bevezetni az egész országban az összes útvonalra. (Taps a Fidesz soraiban.) Vagy mit kellene csinálni? Mondjuk, a tömegközlekedés forgalomelőnyét biztosítani, ahol csak lehet, vagy például dugódíjat a főváros esetében, vagy az avar égetésének a megtiltását, vagy az épületszigetelés b ővítését, támogatását, a fűtés hatékonyságát, a dízeljárművek kiiktatását - azaz erről egy kormányprogram szól, kiváló minőségben. Ezt fogjuk csinálni! Köszönöm szépen. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Latorcai János) : Köszönöm szépen, államtitk ár úr. Vágó Gábor (LMP) - a nemzetgazdasági miniszterhez - “Miért csúszik az Eszközkezelő beindulása?” címmel ELNÖK (dr. Latorcai János) : Tisztelt Országgyűlés! Vágó Gábor képviselő úr, az LMP képviselője, kérdést kíván fe ltenni a nemzetgazdasági miniszternek: “Miért csúszik az Eszközkezelő beindulása?” címmel. A kérdésre a miniszterelnök úr megbízásából a téma szerint feladat- és hatáskörrel rendelkező nemzeti fejlesztési miniszter asszony nevében Fónagy János államtitkár úr fog válaszolni. Vágó Gábor képviselő urat illeti a szó. Parancsoljon, képviselő úr! VÁGÓ GÁBOR (LMP) : Tisztelt Államtitkár Úr! Március 1jén lejárt a kilakoltatási moratórium, újra indul a kényszerértékesítés. Pintér Sándor bevezette a kilakoltatási köl tségátalányt, állítólag 9250 forint lesz. (16.20) Ezt akkor kell a kilakoltatottnak megfizetnie, ha ellenáll, és rendőrségi beavatkozás szükséges, amikor éppen elvesztette, és el kell hagynia otthonát. Viszont az ígéretek ellenére nem műkö dik az eszközkezelő. Tavaly már telefonszáma született, mostanra már szóvivője és igazgatója is van, viszont hiába érdeklődnek több ezren, hogy mikor kapnak segítséget, amikor jön a kényszerértékesítés.
