Országgyűlési Napló - 2011. évi őszi ülésszak
2011. december 8 (150. szám) - Az országgyűlési képviselők javadalmazásáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (Lezsák Sándor): - SZILÁGYI PÉTER (LMP):
6676 Köszönöm a szót, elnök úr. Ivanics Ferenc szerint félr eviszem a vitát. Szerintem pedig igenis idetartozik, hogy miért nincsenek itt a képviselők, legyen szó akár arról a jogos mentségünkről, hogy Kövér László ülésszak elején kiosztott kártyanaptára szerint a mai nap nem ülésnap, tehát tervezhetett erre mást i s, nekünk legalábbis lehet ez a mentségünk. Önöknek nem, hiszen önök megszavazták hétfőn, hogy ma ülésnap legyen. Ezt mi nem tettük meg. Önök mentségükre legfeljebb az álláshalmozást hozhatják fel, aminek nagyon örülök, ha vannak üdítő kivételek, de azért ez sajnos mégsem általános, és a következő években is el kell szenvednünk ennek a következményeit, a társadalom is el kell szenvedje ennek a következményeit, hogy vagy nincsenek itt a vitában, vagy nem polgármesterkednek éppen az az adott pillanatban. Azt gondolom, hogy ez igenis idetartozik. Az viszont már nem tartozik ide, az a személyeskedés, amibe megint belekezdett, hogy önnek a felesége nem... (Közbeszólások a Fidesz soraiból: Nem személyeskedés!) Nagyon jól tudjuk, hogy az én feleségem valóban ország gyűlési képviselő, mert én annyit dolgozom a közélet területén (Moraj a Fidesz soraiból.) , hogy én itt ismertem meg a feleségemet. Nyilvánvalóan rám utalt, hiszen ebben a ciklusban nincs más ilyen. Egyébként az összes korábbi ciklusban a rendszerváltás óta volt házaspár, sőt olyan is volt, hogy egyszerre öt házaspár az Országgyűlésben, de nem hiszem, hogy az a gond, hogyha valaki akár itt, a közéletben ismeri meg a feleségét (Folyamatos moraj a kormánypárti padsorokból.) , hiszen erről van szó esetemben, és ez nyilvánvalóan nem is okoz nehézségeket a feladat ellátásában (Az elnök csenget.) . Nehézségeket az okoz, ha valakinek egyszerre több állása van. Mi ketten a feleségemmel együtt nem látunk el annyi feladatot, mint Lázár János egymagában. És ami felháborít ó volt, hogy Gyopáros Alpár korábbi felszólalásában azt mondta, hogy mutyivilágban szocializálódott, aki ezt a javaslatot nem szavazza meg. Hát a mutyivilág pontosan az általam korábban idézett Lázár Jánosi költségtérítési ügyeskedést jelzi, amiben ő volt rekorder, tehát pontosan önök szocializálódtak a mutyivilágban (Moraj a kormánypárti sorokból.) , és önök akarnak most látszólag az élére állni a tisztuló folyamatoknak. Az pedig, hogy a választók szavaztak volna az álláshalmozásról, ez nem igaz. Polgármes terekről szavaztak, csomagban szavaztak - salátatörvényként valójában , nyilvánvalóan az álláshalmozást önmagában elítélik, miként a lézerblokkolóról sem szavaztak. Tehát cinikus lenne azt mondania Lázár Jánosnak (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) , hogy őt annak tudatában választották meg. Köszönöm. (Taps a Jobbik padsoraiban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm szépen. (Folyamatos zaj.) Tisztelt Országgyűlés! Öten jelzik kétperces szándékukat: Szilágyi Péter, Ivády Gábor, Ivanics Fe renc, Pörzse Sándor és Balla Mihály. Kérem szépen, egy kicsikét csillapodjanak, képviselőtársam, és óvakodjunk a személyeskedésektől. Megadom a szót Szilágyi Péter képviselő úrnak. SZILÁGYI PÉTER (LMP) : Köszönöm, elnök úr. Szeretném felhívni a képviselőtár saim figyelmét, hogy ez a vita eléggé kiemelkedő érdeklődésre tart számot, biztos vagyok benne, hogy nagyon sokan követik. Ha itt most átmegyünk személyeskedésbe, akkor általam a vezérszónoki körben elmondottakat nemhogy elősegíteni nem fogja, de még továb b fogja súlyosbítani a politikával szemben ellenérzéseket. Nagyon kérem önöket, hogy tartózkodjunk a személyeskedéstől, és térjünk vissza a törvény tárgyára. Ami Ivanics képviselőtársamat illeti, teljes mértékben respektálom a vidéki képviselők munkáját, é s elismerem, hogy ők más körülmények között járnak be Budapestre a parlament munkájában részt venni, én csupán annyit mondtam - és egy szóval sem említettem azt, hogy a gépjárműhasználatot el kell vonni a képviselőktől , hogy szabjunk meg egy 1600 köbcent is limitet. A forgalomban lévő gépjárművek döntő többsége ilyen kocsikból áll. Úgy gondolom, hogy a képviselőik ezzel is tudják egy kicsit, hogy is mondjam, átérezni azokat a körülményeket, amelyeket a társadalom többi része érez.
