Országgyűlési Napló - 2011. évi nyári rendkívüli ülésszak
2011. június 20 (100. szám) - Dr. Staudt Gábor (Jobbik) - a nemzeti fejlesztési miniszterhez - “Használni a használhatatlant” címmel - ELNÖK (Jakab István): - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (Jakab István): - DR. STAUDT GÁBOR (Jobbik): - ELNÖK (Jakab István): - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár:
46 repülőtér, hanem az odavezető utak is külföldi tulajdonba kerültek? Illetve elgondolkodtake a 2005ös privatizációs szerződések felülvizs gálatán? Várom válaszát. (Taps a Jobbik padsoraiból.) ELNÖK (Jakab István) : Válaszadásra megadom a szót Fónagy János államtitkár úrnak. Öné a szó, államtitkár úr. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár : Köszönöm a szót, elnök úr. Ti sztelt Országgyűlés! Tisztelt Képviselő Úr! Mint ahogy ön is megjelölte a kérdésében, ez a probléma nem új. A Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér második terminálja előtti területnek a közforgalom számára való megnyitási eljárása hosszabb ideje folyamatban v an, éppen az ön által jelzett rendezetlen előzmények miatt, és jelenleg is folyik. Az eljárás befejezésének feltétele a közterület forgalomszervezési tervének jóváhagyása, amelyben az eljárás megindult, és amelyhez a kérelmező Budapest Airport Zrt.t hiány pótlásra hívta fel az erre illetékes hatóság. A hiánypótlás határideje: július 11., tehát a következő hónap 11e. A forgalomszervezési terv jóváhagyását és a terület közforgalom számára való megnyitását egyébként, lévén, hogy ön címezte a feladatot is és a kérdést is, Budapest Főváros Kormányhivatala Közlekedési Felügyelősége mint hatóság intézi. Úgyhogy amint bejön a hiánypótlás, az említett kormányhivatal közlekedési felügyelete intézkedni fog. Köszönöm, elnök úr. (Taps a kormányzó pártok padsoraiban.) EL NÖK (Jakab István) : Köszönöm, államtitkár urat. A képviselő urat viszonválasz illeti meg. Öné a szó, képviselő úr. DR. STAUDT GÁBOR (Jobbik) : Köszönöm szépen. Engem nagyon elszomorít, hogy úgy történt meg a privatizáció, hogy ezeket a viszonyokat nem rende zték. És nem válaszolt arra a kérdésre, hogy akkor ezek után bármiféle felelősségre vonása megtörténike azoknak, akik ezt annak idején, 2005ben eladták, és ebben a formában adták el. Véleményem szerint elfogadhatatlan, hogy akkor így a jövőben már közuta k, de jelen pillanatban magánutak külföldi kézbe kerüljenek; és egyébként az meg végképp, hogy ez eddig, ennyi évtizeden keresztül senkinek nem tűnt fel. Ráadásul napi szinten intézkednek ott a rendőrök, gyakran pont a Budapest Airport érdekeit, gazdasági érdekeit kiszolgálva, és ezáltal a káosz fenntartását elősegítve. Budapesten már többször próbáltunk a közgyűlésben tiszta helyzetet teremteni, de kérnénk a minisztériumot, hogy segítsen ebben, lévén ez egy olyan állatorvosi ló, amely kapcsán nem szeretnén k, ha megint csak és kizárólag a multicég és a multitőke nyerészkedhetne. Köszönöm szépen. (Taps a Jobbik padsoraiból.) ELNÖK (Jakab István) : Viszonválasz illeti meg az államtitkár urat. Öné a szó, államtitkár úr. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minis ztériumi államtitkár : Tisztelt Képviselő Úr! A minisztérium természetesen minden szakmai segítséget megad, amire szükség van, és amit ebben a hatáskör szerint illetékesek igényelnek. Ami a repülőtér privatizációját illeti: akik itt ülnek a Házban, azok köz ül néhányan még emlékeznek rá, hogy éppen a Fidesz, személy szerint én voltam az, aki ezt annak idején talán a legtöbbször és a leghangosabban bíráltam. A tárca egyébként általában a privatizációs szerződések felülvizsgálatát megkezdte, jelenleg is folytat ja, és amint azoknak megvan a konkrét eredménye, arról természetesen a nagy nyilvánosságot és természetesen az Országgyűlést is tájékoztatni fogjuk. Addig is a türelmét kérjük. Köszönöm. (Taps a kormányzó pártok padsoraiban.)
