Országgyűlési Napló - 2011. évi tavaszi ülésszak
2011. június 14 (98. szám) - A Genfben, 2000. május 26. napján kelt, a Veszélyes Áruk Nemzetközi Belvízi Szállításáról szóló Európai Megállapodáshoz (ADN) csatolt Szabályzat kihirdetéséről és belföldi alkalmazásáról szóló törvényjavaslat, valamint a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közú... - ELNÖK (Lezsák Sándor): - DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója:
4528 A Genfben, 2000. május 26. napján kelt, a Veszélyes Áruk Nemzetközi Belvízi Szállításáról szóló Európai Megállapodáshoz (ADN) csatolt S zabályzat kihirdetéséről és belföldi alkalmazásáról szóló törvényjavaslat, valamint a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás (ADR) “A” és “B” Melléklete 2011. évi módosításaival és kiegészítéseivel egységes szerkezetbe fo glalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat együttes általános vitája ELNÖK (Lezsák Sándor) : Tisztelt Országgyűlés! Soron következik a Genfben, 2000. május 26. napján kelt, a Veszélyes Áruk Nemzetközi Belvízi Szállításáról szóló Európai Megállapo dáshoz csatolt Szabályzat kihirdetéséről és belföldi alkalmazásáról szóló törvényjavaslat, és a Veszélyes Áruk Nemzetközi Közúti Szállításáról szóló Európai Megállapodás A és B melléklete 2011. évi módosításaival és kiegészítéseivel egységes szerkezetbe fo glalt szövegének kihirdetéséről szóló törvényjavaslat együttes általános vitája a lezárásig. Az előterjesztéseket T/3401. és T/3402. számon megismerhették. Megadom a szót Fónagy János nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár úrnak, 20 perces időkeretb en, a napirendi pont előadójának. DR. FÓNAGY JÁNOS nemzeti fejlesztési minisztériumi államtitkár, a napirendi pont előadója : Köszönöm, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! Magyarország szerződő fele a veszélyes áruk nemzetközi szállításáról szóló nemzetközi me gállapodásoknak. A veszélyes áruk belvízi szállításáról az ADN megállapodás, a közúti szállításról pedig az ADR megállapodás szól. E nemzetközi megállapodások mellékletét képező terjedelmes szabályzatok tartalmazzák mindazokat az előírásokat, amelyek betar tása garantálja a veszélyes áruk, így különösen a robbanóanyagok, a gyúlékony, a maró, a mérgező, a fertőző anyagok, a radioaktív anyagok belvízi és közúti szállításának biztonságát, és amelyek végrehajtása a megállapodás szerződő feleinek nemzetközi kötel ezettsége. E szabályzatok meghatározzák, hogy mely áruk minősülnek veszélyesnek a szállításban, és azok milyen feltételekkel szállíthatók biztonságosan. Rendelkeznek a veszélyes áruk biztonságos csomagolásáról, jelöléséről, és arról, hogy milyen okmányokna k kell kísérni a szállítmányt, milyen járművel, milyen műszaki követelmények betartásával, milyen hatósági eljárások megtartása mellett szállíthatók. A nemzetközi szervezetekben folyó munkák eredményeképpen a tudomány és a technika fejlődése, továbbá az al kalmazás során szerzett tapasztalatok alapján mind a két közlekedési alágazatnál kétévenként módosulnak a szabályzatok. Az idei módosítások e sorba illeszkednek. A T/3401. számú törvényjavaslatba foglalt módosítások kihirdetése megkönnyíti a veszélyes árut fuvarozó magyar hajók közlekedését Európa vízi útjain, és biztosítja, hogy a magyar vízi utakon közlekedő idegen hajók is megfeleljenek a korszerű biztonsági és környezetvédelmi feltételeknek. A T/3402. számú törvényjavaslatba foglalt módosítások a közúti veszélyes áruk szállítására vonatkoznak elsősorban, a multimodális szállítások részét képező közúti szállítást teszik könnyebbé. Emellett mind a két törvényjavaslat azt a célt is szolgálja, hogy az egyes közlekedési alágazatok veszélyes áruk szállításáról szóló előírásai között nagyobb legyen az összhang, az áru feladóját és
