Országgyűlési Napló - 2010. évi őszi ülésszak
2010. november 15 (46. szám) - Szilágyi Péter (LMP) - a nemzetgazdasági miniszterhez - “Támogatja a kormány a regisztrációs adó megfizetésének elkerülését?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - SZILÁGYI PÉTER (LMP): - ELNÖK (Lezsák Sándor):
2238 gyümölcskutató teljes tevékenységét, vagyonát és dolgozóit, és az igazgatót is jogfolytonosan megbízta, aki korábban is ezt az intézetet igazgatta. Megakadályoztuk tehát, nyugodtan mondhatom, génkészleteink megsemmisítését, és azt a spekulációt, ami éppen a 800 hektár földterületre vonatkozot t. Mit kívánunk tenni az intézet stabilizálásáért? 2010. november 1jével génbankhálózati központokat hoztunk létre, és ebbe fogjuk integrálni azt a tevékenységet is, amit a gyümölcskutató (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret lejártát.) v égez. Közhasznúsági szerződést kötünk, amelyre a finanszírozási lehetőségek is vonatkoznak, és az Új Magyarország vidékfejlesztési programban (Az elnök újból csenget.) pályázati lehetőségeket nyitunk meg az intézet számára. Köszönöm szépen a figyelmet. (Ta ps a kormányzó pártok padsoraiban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Szilágyi Péter (LMP) - a nemzetgazdasági miniszterhez - “Támogatja a kormány a regisztrációs adó megfizetésének elkerülését?” címm el ELNÖK (Lezsák Sándor) : Tisztelt Országgyűlés! Szilágyi Péter, az LMP képviselője, kérdést kíván feltenni a nemzetgazdasági miniszternek: “Támogatja a kormány a regisztrációs adó megfizetésének elkerülését?” címmel. Szilágyi Péter képviselő urat illeti a szó. (15.10) SZILÁGYI PÉTER (LMP) : Köszönöm a szót, elnök úr. A regisztrációs adóról szóló törvény kedvezményes, egységes adót vet ki az úgynevezett hibridautókra. Véleményem szerint ez a jelenlegi differenciálatlan kedvezmény igazságtalan, és nem veszi k ellőképpen figyelembe a környezeti terhelést, és indokolatlanul és érdemtelenül támogatja akár 3035 millió forintos gépkocsik vásárlását is, és így akár alkalmas lehet adóelkerülésre is. Miről van szó? A törvény a hibridüzemű kocsikra egységesen 190 ezer forintos regisztrációs adót vet ki. Az egyéb, tehát robbanómotoros meghajtású kocsikra ez az összeg a legjobb környezetvédelmi besorolás esetén 250 ezer forinttól 3,2 millió forintig terjedhet. Ez igen alapos okot teremthet arra, hogy adóelkerülés valósulh asson meg, hiszen elég, ha egy kis teljesítményű elektromotort, tehát egy 30 lóerő körüli elektromotort párosítanak egy akár 500 lóerős benzinmotorral, és máris 3 millió forintos regisztrációs adót spórolt meg a gépkocsivásárló, és ez az adófizetők pénzébő l megy. Ráadásul a környezetvédelemhez fűződő jogos társadalmi igény sem indokolja ezt a kedvezményt, hiszen példának okáért egy 30 millió forintba kerülő bajor luxusmárka hibridmodelljében a villanymotor és a belső égésű motor teljesítményének az aránya c sak 1:22,5, ami 219 gramm/kilométer széndioxidkibocsátással jár, míg egy másik típusú, jóval olcsóbb hibridautóban ez az arány 1:1,25, amelynek a károsanyagkibocsátása 89 gramm/ kilométer. Javasoljuk, hogy a környezetvédelmi okokkal indokolt adókedvezmé nyt csak az arra valóban érdemes kocsit vásárlók vehessék igénybe. Azt szeretném kérdezni, hogy a kormány terveze ebben a témában valamilyen intézkedést. Köszönöm szépen. (Taps az LMP soraiban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) :
