Országgyűlési Napló - 2010. évi őszi ülésszak
2010. november 8 (43. szám) - A Magyar Államvasutak Zrt. jelenlegi gazdasági helyzetéhez vezető, 2002-2010 közötti - kiemelten a MÁV Zrt. szerkezetátalakítására és a leánytársaságok privatizációjára vonatkozó - döntések vizsgálatára országgyűlési vizsgálóbizottság létrehozásáról s... - ELNÖK (dr. Ujhelyi István): - VÁGÓ GÁBOR (LMP): - ELNÖK (dr. Ujhelyi István):
2010 A Magyar Államvasutak Zrt. jelenlegi gazdasági helyzetéhez vezető, 20022010 közötti - kiemelten a MÁV Zrt. szerkezetátalakítására és a leánytársaságok privatizációjára von atkozó - döntések vizsgálatára országgyűlési vizsgálóbizottság létrehozásáról szóló országgyűlési határozati javaslat részletes vitája ELNÖK (dr. Ujhelyi István) : Tisztelt Országgyűlés! Soron következik a Magyar Államvasutak Zrt. jelenlegi gazdasági helyze téhez vezető, 20022010 közötti - kiemelten a MÁV Zrt. szerkezetátalakítására és a leánytársaságok privatizációjára vonatkozó - döntések vizsgálatára országgyűlési vizsgálóbizottság létrehozásáról szóló országgyűlési határozati javaslat részletes vitája. ( 21.30) Kovács Zoltán és Latorcai János képviselők önálló indítványát H/1459. számon, az alkotmányügyi bizottság ajánlását pedig H/1459/5. számon kapták kézhez. A benyújtott módosító javaslatok tárgyára figyelemmel azt kezdeményezem, hogy a vitát két szakas zban folytassa le az Országgyűlés. Az előterjesztéshez egy olyan módosító javaslat érkezett, amely a vizsgálati időszak kezdetének 2002ről 1990re történő változtatását indítványozza. Erre nyílik meg a vita első szakasza az ajánlás 1., 2. és 3 .pontjai sz erint. Az ajánlás 4. és 5. pontjaiban szereplő javaslatok a bizottsági vizsgálati tárgykört egészítik ki. A vita második szakaszában ezeket a javaslatokat tárgyalja meg az Országgyűlés. Aki a kétszakaszos vitára tett javaslatot elfogadja, kérem, kézfelemel éssel szavazzon! (Szavazás.) Köszönöm szépen. Nagyon kedves a látható többség. Megállapítom, hogy ezek szerint folytatjuk le a részletes vitát. Megnyitom a vita első szakaszát az ajánlás 1., 2. és 3. pontjaira. Kétperces hozzászólásra jelentkezett Vágó Gáb or képviselő úr. Parancsoljon! VÁGÓ GÁBOR (LMP) : Köszönöm szépen a szót. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Ház! Scheiring Gábor képviselőtársam adta be ezt a javaslatot, amelynek a célja az, hogy kiderítse azt, hogy 2002 előtt hogyan kezdődött el az a folyamatos lecsúszási folyamat, amely a MÁVval kapcsolatos, hiszen pontosan tudjuk, hogy a MÁV problémái nem 2002ben kezdődtek, hanem jóval előbb, és tisztázni kell azokat a kérdéseket, hogy mi történt akár 2002 előtt is. Hiszen a MÁV problémáit és azokat az anyag i, illetve azokat a szerkezeti problémákat, amelyek kialakultak egyáltalán a vasúti közlekedéssel és a kötött pályás közlekedési koncepcióval kapcsolatban, azokat nem 2002től datáljuk, hanem jóval hamarabb. Ezért gondoltuk azt, hogy megalapozott volna, ha ez a vizsgálóbizottság már 1990től vizsgálná ezeket az ügyeket. Köszönöm a szót. (Taps az LMP soraiban.) ELNÖK (dr. Ujhelyi István) : Köszönjük szépen. Két, írásban előre jelentkezett képviselő úr, Korondi Miklós és Bödecs Barna jobbikos képviselők ugyano lyan eljárással jelentkeztek az írásban előre megadott lehetőség szerint, mint az előbb Kepli Lajos. Tehát az a kérésem, hogy döntsék el, hogy a vita első vagy második szakaszában kívánnak szólni, és az ajánlás melyik pontjaihoz. Megadom most a szót, de sz igorúan kérem, hogy tartsuk a rendet. Korondi Miklós képviselő úr!
