Országgyűlési Napló - 2010. évi tavaszi ülésszak
2010. május 26 (7. szám) - A közúti járművezetői képzésben való részvétel alapfokú iskolai végzettséghez kötéséről szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitája - ELNÖK (Lezsák Sándor): - PÁNCZÉL KÁROLY (Fidesz):
755 Több képviselőtársam egyértelműen fogalmazott, hogy a közlekedési kultúránkon is van mit javítani. Azt gondolom, hogy a jogosítványszerzés lehet ősége inspirálja a fiatalokat arra, hogy eredményesen fejezzék be az általános iskola nyolcadik évfolyamát. Kucsák László hozzászólásában a bizottsági ülésen megerősítette az előbb elmondottakat. Aki jogosítványt akar szerezni, még egy késztetést kap arra, hogy a nyolcadik évfolyamot is eredményesen befejezze, és a közlekedésben részt vevők szempontjából sem mindegy, hogy ezek a személyek rendelkezneke bizonyos alapismeretanyaggal. Ez alapjában véve csak egy szűk réteget érint, ám ott nagyon fontos motivá ló erő lehet. A bizottsági ülésen Földi László képviselő úr kiemelte, hogy nagyon sok olyan ember van, aki már betöltötte a 18. életévét, de nincs meg a nyolc általános iskolai végzettsége. Feltette a kérdést, hogy ők hogy fognak jogosítványt szerezni, his zen ezt a problémát az oktatásban is meg kell oldani. Pokorni Zoltán bizottsági elnök úr utalt arra a tényre is, hogy gondot okozhat azoknál, akik már megszerezték a jogosítványt, de nincs nyolcosztályos végzettségük. Ennek a kérdésnek a rendezését az elnö k úr a miniszter hatáskörébe javasolja. Értelemszerű, hogy a kormánynak biztosítani kell a nyolc osztályt, ha valaki felnőttként munka mellett szeretné elvégezni. Köszönöm, hogy meghallgattak. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Kö szönöm, képviselő úr. Tisztelt Országgyűlés! Az írásban előre jelentkezett felszólalók sorrendje: Pánczél Károly, Sós Tamás, Seszták Miklós, Molnár János és Osztolykán Ágnes képviselő asszony. Tizenöt perces időkeretben megadom a szót Pánczél Károly képvis elő úrnak, Fidesz. PÁNCZÉL KÁROLY (Fidesz) : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Ház! Ez az ügy, amiről beszélünk, ez a határozati javaslat, ami feladatot ad a kormánynak, több szálon kapcsolódik az előző vitánkhoz, amit itt hosszú órákon keresztül folytato tt le a parlament, és engedjék meg, hogy egy gondolat erejéig, egy kicsit távolabb lépve ettől a konkrét ügytől, egykét számmal megismertessem önöket, vagy inkább felhívjam a figyelmet, hiszen az gondolom, hogy ez mindannyiunk számára ismert. 2001ben Mag yarországon 1,7 millió ember élt a létminimum alatt. 2008ban - ez a válság előtt volt - 3,1 millió ember élt a létminimum alatt. És ma több mint 150 ezer család él pusztán segélyből. Az előző órákban is hosszasan tárgyaltuk azt, hogy ebből a helyzetből ké t dolog van, ami felemelkedést jelenthet, az egyik a gazdaság és a munka világa, a másik pedig a fiatalok számára az oktatás. És itt kapcsolódik ez a határozati javaslat a mi ügyünkhöz, hiszen ez az oktatásban való részvételre egy motiváció. Ez nem feltétl enül egy kényszerítés, hanem egy ösztönzés, egy motiváció a fiatalok számára. Hiszen elhangzott itt az előterjesztőtől, Pósán képviselő úrtól is, hogy nem várható el a széles néptömegektől az, hogy ezt felismerjék, hogy az oktatás világán keresztül vezethe t a felemelkedés útja, kellenek ilyen ösztönzők is. (21.40) A jelenlegi jogszabály, ami ma érvényben van, pusztán az írniolvasni tudáshoz köti a jogosítvány megszerzését. Ha megvizsgáljuk azt, hogy mit kell tudnia annak, aki egy autót, autóbuszt, villamos t, teherautót vezet, könnyű belátnunk, hogy az írniolvasni tudás milyen elfogadhatatlanul alacsony megkötés. Hogy néhány szempontot említsek ennek kapcsán: elengedhetetlen, hogy az, aki a volán mögé ül, bizonyos mértékig értse a jármű működési elvét. Ez a lapvető alapozó ismeretek nélkül, pusztán a KRESZoktatás alapján nem megy. Elvárható az is, hogy birtokában legyen a biztonságos vezetéshez szükséges fizikai ismereteknek, például hogy az időjárási viszonyoknak megfelelő sebességgel kell közlekedni, hogy ahhoz alkalmazkodni kell, hogy követési távolságot tudjon tartani, mert ezeknek a
