Országgyűlési Napló - 2009. évi őszi ülésszak
2009. november 10 (241. szám) - A Magyar Köztársaság 2010. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat újra megnyitott részletes vitája - ELNÖK (Lezsák Sándor): - BÁNYAI GÁBOR (Fidesz): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz):
2519 Ami az autópálya, autóútépítéseket illeti, értem a képviselő urak türelmetlenségét. Azt mondják, h ogy az 500 kilométernyi autópálya kevés. Most nem megyek vissza arra, hogy az 500 kilométer autópálya helyett nem ennyit építettek önök abban a négy évben, de ezt most már valóban hagyjuk, régen volt; de ettől még tudomásul kell venni, hogy az ország teher bíró képességének megfelelően lehet előrehaladni, az M44ben most fogunk továbblépni. Azt gondolom, ez helyes, hogy továbblépünk, és úgy látom, ezt önök is támogatják. Elnök úr, köszönöm a lehetőséget. (Taps az MSZP soraiban.) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Kö szönöm, államtitkár úr. Két percre megadom a szót Bányai Gábor képviselő úrnak. BÁNYAI GÁBOR (Fidesz) : Köszönöm, elnök úr. Nézzék el nekem, hogy én még csak először vagyok képviselő a parlamentben, lehet, hogy emiatt van az én naivságom, de ha megnézik önö k a 2002 és 2006 közötti uniós támogatások főösszegét, az közel 1700 milliárd forint volt, és most évente közel 1000 milliárd forint támogatás érkezik az Európai Közösségből. Nagyságrendekben tízhússzoros, de lehet, hogy ötvenszeres az a pénz, amit az ors zág el tud költeni fejlesztésre, mint ami volt 2002ig. Azzal jönni, hogy 7 kilométernyi (Sic!) autópályát adott át az előző kormány? Kedves Képviselőtársaim! Én, amit örököltem az elődömtől, Balogh Lászlótól, az önök frakciója képviselőjétől, képviselőtár samtól, az átadási ünnepségen mindig megköszöntem neki azt, amit ő kezdett el. Odahívtam az első sorba, megköszöntem neki, hogy elnök úr, köszönjük, hogy segítette azt, hogy ezt meg ezt át tudtuk adni önnek köszönhetően, nem nekem. Tehát azt kérem önöktől, ha bárki valami jót tesz a korábbi kormányban, ne becsüljük le azzal, hogy 7 kilométer! Ez elő volt készítve, készültek autópályák akkor is, nem ilyen mértékben, ezt el kell ismerni. Remek, amit önök építettek, ezt el kell ismerni, nagyon fontos volt - de nem mindegy, hogy milyen áron. Nem mindegy, hogy 1 milliárd 200 millióért vagy 3 milliárd 600 millióért épül egy autópálya kilométerszakasza, ezt se felejtsük el! El kell ismerni, sokat építettek, de olyan áron, hogy az ország ebbe lehet, hogy belerokkan. A másik, amit fontos megjegyeznem: a vasútbezárásoknál önök nem vették figyelembe, vagy nem szóltak az érdekében - Garai képviselőtársam nincs itt, vele álltunk ki a nyilvánosság elé is , hogy a KecskemétBugacKiskunmajsa kisvasút az ország leghosszabb keskenytávú kisvasútja. Lényegében nincs más közlekedési eszköz ebben a térségben, mert az út állapota Móricgát felé olyan, hogy félsávnyi út van, nem lehet rajta közlekedni, kátyú hátán kátyú, és erre ezt bezárják. Az ország egyik legszebb síkvidéki terül etén megy keresztül ez a nagyon szép vasútvonal; bezárják, mert nem érdekli önöket. Azt hallottam itt többször Szabó képviselő úrtól és másoktól is, hogy milyen szánalmasak az előterjesztéseink, a javaslataink, a módosítások. Kérem szépen, BácsKiskunban, Lamperth Mónika képviselő asszony tudja jól, hogy Bácsbokod és Bara között az út járhatatlan. Azt mondják nekünk, hogy szánalmasak a javaslataink, mert szeretnénk, hogy az emberek tudjanak közlekedni? Mert beírtuk, hogy kérünk rá kilométerenként 20 milliót felújításra? Mert a ROPos források nem állnak rendelkezésre, azt már régen elköltötték, elköltöttük. Önöknek nem szabad így tárgyalni velünk, bár megértem, önök is félnek a jövőtől; mi is tartunk tőle, mert veszélyes idők jönnek ránk jövőre. Köszönöm szé pen. (11.10) ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, képviselő úr. Kettő percre Domokos Lászlónak adom meg a szót. DOMOKOS LÁSZLÓ (Fidesz) :