Országgyűlési napló - 2008. évi őszi ülésszak
2008. november 10 (175. szám) - Lakos Imre (SZDSZ) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Kátyúk és nyomvályúk a 67-es úton - mikor várható a biztonságos közlekedés feltételeinek megteremtése a Kaposvárt M7-es autópályával összekötő főúton?” címmel - ELNÖK (Lezsák Sándor): - LAKOS IMRE (SZDSZ): - ELNÖK (Lezsák Sándor): - PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár:
2547 Lakos Imre (SZDSZ) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Kátyúk és nyomvályúk a 67es úton - mikor várható a biztonságos közlekedés feltételeinek megteremtése a Kaposvárt M7es autópályával összekötő főúton?” címmel ELNÖK (Lezsák Sánd or) : Köszönöm, államtitkár úr. Tisztelt Országgyűlés! Lakos Imre, az SZDSZ képviselője, kérdést kíván feltenni a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszternek: “Kátyúk és nyomvályúk a 67es úton - mikor várható a biztonságos közlekedés feltételeinek megteremtése a Kaposvárt M7es autópályával összekötő főúton?” címmel. Lakos Imre képviselő urat illeti a szó. LAKOS IMRE (SZDSZ) : Köszönöm a szót, elnök úr. Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Már ebben az évben örvendetes módon több fő közlekedési út felújítása is megkezdődött Somogy megyében, így többek között a megyét keresztirányban átszelő 61es és 610es úté is. A 67es fő közlekedési út jelenleg Somogyban az M7es autópályával összekötő fő közúti kapcsolat. Ennek az útnak az állapota több sza kaszon is főútvonalhoz méltatlan, és elfogadhatatlan az itt közlekedők számára. A tervek szerint 2009 márciusában megkezdődik a 67es fő közlekedési út Kaposfüred elkerülő szakaszának építése, és az azt követő években az új pályarendszer is épülhet, de add ig is a 67es út jelenlegi nyomvonalának fokozott és növekvő igénybevétele várható. A 67es út Somogyaszaló és Mernye közötti szakaszának, illetve Somogybabod és Vadépuszta közötti szakaszának burkolatát a jelenlegi ismereteim szerint mindenképpen fel kell ene újítani, hiszen annak minősége közel kritikus, így rendkívül balesetveszélyes ez a most nagy forgalmat lebonyolító útszakasz. Tisztelt Államtitkár Úr! Mindezek alapján kérdezem: várhatóe, hogy az Útalap megfelelő forrásokat biztosítson a kérdéses szak aszok útburkolatának felújítására? Mikorra várható ezeknek a munkálatoknak a megkezdése, esetleges befejezése? Várom megtisztelő válaszát. Köszönöm. ELNÖK (Lezsák Sándor) : Köszönöm, képviselő úr. Puch László államtitkár urat illeti a válaszadás lehetősége. PUCH LÁSZLÓ közlekedési, hírközlési és energiaügyi minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Meg kell ismételnem, hogy 2008 áprilisában szintén Somogy megyei képviselők kezdeményezésére és a helyi önkormányzati vezetők b evonásával a 67es út egy fontos fejezete zárult le, amikor is megállapodtak a műszaki tartalmában és a fejlesztés ütemében, hogy hogyan és mint fejlesztődik a 67es út a következő időszakban, 2007 és 2013 között. Önnel egyetértve, hogy a fejlesztésre felt étlenül szükség van, és a 11,5 tonnás megerősítést is meg kell tenni a következő időszakban, a tanulmánytervek e tekintetben el is készültek, gyakorlatilag a kivitelezés meg fog kezdődni, ahogyan ön is említette, 2009 tavaszán, amikor az első elkerülő szak asz megépül. Egyébként az autópályaösszeköttetés, a Kaposvárt és az autópályát összekötő út kétszer egysávos kiemelt főútvonal, 110 kilométer/órás sebességre van tervezve, tehát úgy gondolom, a gyors eljutást fogja tudni biztosítani. Termé szetesen a mai források nem teszik lehetővé, de hosszú távon elengedhetetlen, hogy ez kétszer kétsávos útra bővíthető legyen, és az ehhez szükséges csomóponti elhelyezkedések, a szintbeli eltolások is megtörténnek, kialakulnak.
