Országgyűlési napló - 2008. évi őszi ülésszak
2008. szeptember 22 (157. szám) - Szatmáry Kristóf (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Meddig büntetik a budapestieket a növekvő repülőgépzajjal?” címmel - ELNÖK (dr. Áder János): - SZATMÁRY KRISTÓF (Fidesz): - ELNÖK (dr. Áder János):
232 Szatmáry Kristóf (Fidesz) - a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez - “Meddig büntetik a budapestieket a növekvő repülőgépzajjal?” címmel ELNÖK (dr. Áder János) : Szatmáry Kristóf, a Fidesz képviselője, interpellációt nyújtott be a közlekedési, hírközlési és energiaügyi miniszterhez: “Meddig büntetik a budapestieket a növekvő repülőgépzajjal?” címmel. Szatmáry Kristóf képviselő urat illeti a szó. SZATMÁRY KRISTÓF (Fidesz) : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Miniszter Úr! Tisztelt Or szággyűlés! Lakóhelyemen, a főváros XVI. kerületében 70 ezer ember, a tágabb keletpesti területen közel félmillió ember él, és ennyi embernek keseríti meg a mindennapjait a Ferihegyi repülőtérről fel- és leszálló gépek egyre fokozódó zaja. Ezzel kapcsolatban intéztem a miniszter úrhoz egy írásbeli kérdést, amelyre sajnos csupa általánosságot, ellentmondást és nehezen ellenőrizhető hivatkozást kaptam válaszul. Még a válasza elején elismeri, hogy növekedett a zajterhelés a térségben, később az t írja, hogy ennek ellenére minden rendben van, majd pár sorral lejjebb kétségek közt hagyja az olvasót, ugyanis ezt írja: “Egyes kerületek elhelyezkedéséből következően fokozottabban érintettek, mint mások, ezért arra törekszünk - hangsúlyozom, törekszünk , hogy a zajterhelés mindenhol a jogszabályokban előírt érték alatt maradjon.” Tehát itt már csak “törekszik” a válaszában. Válasza felületességére egyébként jellemző, hogy a XVI. kerületi zajpanaszokkal kapcsolatban a kerülettől több kilométer távolságb an lévő területek zajterhelési eredményeire hivatkozik. Szeretném tájékoztatni a miniszter urat, hogy egyébként az illetékesek a XVI. kerületet be sem kívánták vonni a zajvédelmi övezetbe, mondván, itt minden rendben kell hogy legyen. Jelezném: nincs minde n rendben, miniszter úr. Egy nemrég készült felmérés szerint a kerület lakosainak 90 százaléka panaszkodik a fokozódó és egyre elviselhetetlenebb repülőgépzajra. Nyári időszakban nem ritkák az este 1011 órakor felébredő gyermekek panaszai, vagy a vasárnap i ebéd után a beszélgetéseket percekre fel kell hogy függesszék az ott lakók, mert nem hallják egymás hangját. A levelében leírtak cinikusságára egyébként jellemző, hogy arra a kérdésre, hogy milyen további zajterheléssel számolnak a most fejlesztés alatt lévő, a privatizációs szerződésben vállalt új légiárubázis megépítése miatt, annyit válaszolt, hogy annak megépítése nemzeti érdek. Nem, miniszter úr! Nem lehet nemzeti érdek több százezer ember életkörülményeinek további ellehetetlenítése. Egyébként erre a problémára utal, hogy a privatizációs szerződés erre vonatkozó része sem, illetve a zajgátló övezetek számításához készített zajtérkép sem nyilvános. Ezek alapján kérdezem a miniszter urat: ön szerint alkalmase a repülőgépek okozta zajártalom valós méré sére a hosszú idejű egyenértékű zajszint számítási módja, illetve tervezike ennek megváltoztatását? Milyen konkrét tervvel rendelkeznek a Budapest felé fel- és leszálló gépek számának drasztikus csökkentésére? Vannake konkrét prognózisok az új cargoközpo nt okozta forgalomnövekedésre, illetve ennek ismeretében támogatjáke annak megvalósítását? Konzultáltake az illetékesekkel a katonai repülőgépek Ferihegyről való átirányításáról? Illetve talán az egyik legfontosabb: létezike legalább elvi szinten egy te rv egy kedvezőbb fekvésű másik Budapest környéki repülőtér fejlesztésére? És végezetül: mikor kívánnak érdemben ezzel a problémával foglalkozni? A budapestiek nevében várom megtisztelő válaszát. (Taps a Fidesz padsoraiban.) ELNÖK (dr. Áder János) : Megadom a szót Puch László államtitkár úrnak, aki válaszol az interpellációra.
