Országgyűlési napló - 2007. évi nyári rendkívüli ülésszak
2007. június 19 (85. szám) - A Gripen vadászgépek beszerzésére, az Orbán-kormány által kötött, korrupciógyanús szerződés körülményeinek kivizsgálására irányuló parlamenti vizsgálóbizottság felállításáról szóló országgyűlési határozati javaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Áder János): - DR. SIMICSKÓ ISTVÁN (KDNP):
251 gyerekes vitába belemenjünk. Azt hiszem, hogy a kereszténydemokrata frakció egyértelműen és elsőként jelezte szándékát, és ezt követően tette meg a szándékát maga az MSZP. Tehát a kezdemény ezés a mi részünkről érkezett. Számomra nagy kérdés, hogy valóban, a szocialista frakció tisztázni akarjae az ügyet, hiszen most látom, hogy a Népszavában is megjelent Szekeres Imrének egy nyilatkozata erről. Én kérdőjelet tettem utána, hiszen a tegnapi n ap folyamán is a honvédelmi miniszter úr beszélt erről a napirend előtti felszólalásában, de eléggé egyoldalúan tájékoztatta a parlament nyilvánosságát és a közvéleményt is, tekintettel arra, hogy kizárólag a 2001es szerződéskötés körülményeit kívánják me gvizsgálni. Miközben ott állunk, hogy 2003ban egy jelentős mértékű szerződésmódosításra került sor, amely megduplázta az összeget. Hozzávetőlegesen a 108 milliárd forintos bérleti szerződést 220 milliárdra növelte. Ráadásul az ország szempontjából semmiké ppen sem előnyös szerződésmódosítás történt. Ezt akkor sem értettük, hogy miért volt szükség szerződésmódosításra, azóta sem értjük. Sem a szakma nem érti, sem a közvélemény nem érti, hogy miért volt szükség légi utántöltésű képességet és preciziós bombave tő képességet vásárolni, amelyekre egyébként szerintem soha nem lesz szükség Magyarország esetében. Azt is megkérdezhetném most itt a plénum előtt, hogy vajon az elmúlt több mint egy évben, mióta a Gripenek első szállítmányai megérkeztek Magyarországra - h at darab már szolgál a magyar légierőben , vajon hányszor alkalmazták már ezeket a képességeket, mondjuk, hányszor tankoltak a levegőben. Szerintem egyszer sem, mivel tankergépünk sincsen, valószínűleg pénz sem lesz rá soha, hogy tankergépeket vásároljunk . Tehát ez is mutatja, hogy valószínűleg olyan képességeket vásároltak önök a Medgyessykormány időszakában, amire senkinek az égvilágon semmilyen szüksége nem volt. A NATOnak sem volt és nincs erre szüksége, hiszen Magyarország nem ilyen természetű hozzá járulásokkal támogatja a NATO különböző katonai akcióit. (16.40) Hiszen légi utántöltésű vadászrepülőgépekkel elég jól áll a NATO, az Egyesült Államoknak rengeteg, több ezer vadászgépe van, amely bárhol bármikor bevethető. A vizsgálóbizottság szándé ka látszik, egyértelmű, különböző kérdéseket sorolnak fel, Göndör képviselőtársam ismertette itt a szempontokat. Mi nem vagyunk ennek a vizsgálóbizottságnak az ellenzői, de nyilván az egészet egy folyamatban érdemes elhelyezni, és szerintem csak akkor van ennek értelme, ha valóban egy vizsgálóbizottság vizsgálja meg a fejleményeket. Ebben nyilván át lehet tekinteni a szerződéskötés körülményeit is, de elsősorban a hangsúlyt a szerződésmódosításra kell helyezni, a 2003as szerződésmódosításra kell helyezni. Azért nem szerencsés ez a vizsgálóbizottsági kezdeményezés, mert úgy látjuk, hogy a tisztázás helyett elsősorban inkább a figyelmet akarja elterelni a 2003as szerződésmódosításról, ez pedig nem vezet jóhoz. Ha itt van még néhány percem, mintegy három és f él, négy percem, akkor én most megpróbálom azért ezeket a kérdéseket röviden megválaszolni, mert szerintem nem olyan ördöngösség ezeknek a kérdéseknek a megválaszolása. Egyrészt az MSZP képviselőcsoportja olyan országgyűlési vizsgálóbizottságot akar létreh ozni, amelynek a neve: a Gripen vadászgépek beszerzése körül kialakult korrupciógyanú vizsgálata. Az első kérdés rögtön a konkrét kérdések megválaszolása sorában: az F16os repülőgép lízingelése körül kialakult korrupciógyanús körülmények. Akkor be kell a dni egy olyan vizsgálóbizottságot, amely az F16os beszerzések esetleges korrupciógyanújára vonatkozik. Ha önöknek erre van néminemű információjuk, akkor ezzel is előállhatnak, és akkor nem a Gripen vadászgépeket kell megvizsgálni, hanem az F16osokat, a melyeket egyébként nem lízingeltünk, és nem is vásároltunk ilyen gépeket. Egyébként úgy mellesleg jegyzem meg, hogy az Orbánkormány időszakában mi kormányok közötti megállapodásra törekedtünk, tehát nem cégeket kerestünk meg, hanem pontosan valamennyi oly an kormányt, amelyek repülőgépek eladásában gondolkodtak, használt repülőgépeik voltak vagy bérlésben gondolkodtak. Azokhoz levelet küldött ki az akkori honvédelmi miniszter, Szabó János,
