Országgyűlési napló - 2007. évi tavaszi ülésszak
2007. április 23 (65. szám) - Tasó László (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - „Büntető hadjárat vagy jó üzlet?” címmel - ELNÖK (Mandur László): - DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár: - ELNÖK (Mandur László): - TASÓ LÁSZLÓ (Fidesz):
1951 Úgy néz ki, mindez hiába. Eddig csak városokat büntettek, de most úgy néz ki, hogy Hajdúhadház térsége olyan térséggé válhat, amelyet a kormány nyilvánosan büntet. Úgy tűnik, hogy a vesztesek is a kormány segítségével bosszulják meg a választási vereségüket. Ha nem így van, akkor miért nem veszik figyelembe a szakma és az itt élők kérését? Netán ez a két beruházás nem jó üzlet a holdudvarnak? Kérdezem államtitkár úrtól: kinek áll érdekében, vagy milyen utasításra állnak bosszút 60 ezer ember közvetlen sérelmére a választási eredményekért? Ha a közlekedési operatív programba nem férnek bele a másodrendű utak rehabilitációi, ezáltal ez azt jelenti, hogy az uniós pénzekből e gy fillért sem kapunk, akkor legközelebb milyen keretből és mikor lesz megvalósítva ez a két beruházás? Ha nem bosszúról van szó, akkor mondják meg, hogy milyen koncepció alapján döntötték azt el, hogy ezt a kistérséget sorvasztani kell? Ha már mentőállomá s nem jut vagy nem jár, út se legyen? A kórházaink felét már bezárták. Szeretném tisztelettel kérni a lakók, a térség lakói nevében államtitkár úrtól, hogy adjon érdemi választ, bizonyára megteszi. Köszönöm szépen. (Taps a Fidesz és a KDNP soraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Az interpellációra Garamhegyi Ábel államtitkár úr fog válaszolni. Öné a szó, államtitkár úr. DR. GARAMHEGYI ÁBEL gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Tisztelt Ház! Szeretném leszögezni, hogy ennek a kormánynak a történetében soha semmilyen körülmények között infrastrukturális beruházásokról szóló döntést bosszúvágy nem vezérelt. Aki ezt egyáltalán feltételezi, az nagyon súlyos lelki hiány osságokról, hadd ne mondjam, hogy motivációs hiányosságokról tesz tanúbizonyságot. (Dr. Répássy Róbert: Megküldjük a listát.) Minden körülmények között ezeket a beruházásokat szakmai szempontok vezérlik. A 471. számú főút esetében ezek a szakmai szempontok a felújítást valóban indokolttá teszik, mint ahogy bár nem szerkezeti, de felújítás volt az elmúlt évtizedben, ugyanakkor mivel három számjegyű útról van szó, ennek forrását elsősorban a regionális forrásokból kell biztosítani. Azt gondolom, hogy nem a kö zlekedési operatív program feladata, ott ilyen prioritást nem tudtunk megjelölni a többi, hasonlóan elhanyagolt út rovására. A 48. számú főút jelenlegi forgalomterhelési adatai, összevetve más országos főutakkal, csekélynek nevezhetők. 2007 és 2013 között a fejlesztésekről szóló kormányhatározatban ezért nem szerepelt ennek az útszakasznak a felújítása. Ugyanakkor meggondolandónak tartom, hogy amennyiben a tranzitforgalom ezen a területen elviselhetetlen magasságokba nőtt, úgy a fizetőssé tétel első felülvi zsgálata során ide is egy útdíjas szakaszt be lehet iktatni, és amennyiben ez szükséges, akkor ott a 4es főútra, illetve az autópályákra terelhető a forgalom. (Folyamatos zaj. - Az elnök csenget.) Hajdúsámson átkelési szakasz ilyen módon tehermentesíthető . Szeretném említeni, hogy 2013ig elkészül a 4es főút debreceni északnyugati elkerülő szakasza, a Nyíregyházáig terjedő útszakaszrekonstrukció, illetve az új M3M49 gyorsforgalmi útkapcsolat. Azt gondolom, ezek ismeretében az elsorvasztás kifejezés adot t térségre biztosan nem állja meg a helyét. Nem szeretnénk tehát semmilyen területet veszni hagyni, szeretnénk egy jó, gyors összeköttetést biztosító közlekedést. Azt gondolom, ebben a helyiek mindenképpen sokkal inkább partnerek, mintsem ilyen típusú felt ételezések megfogalmazói, mint képviselő úr. Köszönöm szépen. (Szórványos taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, államtitkár úr. Kérdezem a tisztelt képviselő urat, hogy elfogadjae a választ. Öné a szó , parancsoljon! TASÓ LÁSZLÓ (Fidesz) :
