Országgyűlési napló - 2006. évi őszi ülésszak
2006. november 14 (31. szám) - A közlekedéssel összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslat általános vitája - ELNÖK (dr. Világosi Gábor): - GAZDA LÁSZLÓ, a gazdasági és informatikai bizottság előadója:
1585 Egy gyakorlat által felvetett problémát kezelünk. A vasúti közlekedési törvény módosítása során is a műszaki engedélyezési eljárások határidejének növelésével itt a nagy mennyiségű műszaki dokumentáció megléte indokolja a határidők növelését. A törvényjavaslat utolsó fejezete felhatalmazást kér a tisztelt Országg yűléstől, hogy a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet magyar nemzeti bizottságának feladatait, és működésének rendjét kormányrendelettel határozza meg. Erre a nemzetközi szervezet keretében több mint négy évtizedes tevékenységünk és a több tárcát érintő felad atok miatt van szükség. Tisztelt Országgyűlés! A beterjesztett törvénymódosításokkal és pontosításokkal az érintett közlekedési ágazati törvények jobban megfelelnek, és korszerűbb szabályozással segítik a mindennapi jogalkalmazást. Mindezek ismeretében tis ztelettel kérem az Országgyűlést, hogy a T/1203. számú törvényjavaslatot megvitatni és a kormány javaslatait támogatni szíveskedjenek. Köszönöm szépen a figyelmet. ELNÖK (dr. Világosi Gábor) : Most a bizottsági álláspontok és a megfogalmazódott kisebbségi v élemény ismertetésére kerül sor, a napirendi ajánlás szerint 55 perces időkeretben. Elsőként megadom a szót Gazda László képviselő úrnak, a gazdasági bizottság előadójának. GAZDA LÁSZLÓ , a gazdasági és informatikai bizottság előadója : Köszönöm a lehetőség et. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! Az Országgyűlés gazdasági és informatikai bizottsága 2006. november 8ai ülésén tárgyalta a közlekedéssel összefüggő egyes törvények módosításáról szóló T/1203. számú törvényjavaslatot, és azt egyhangúlag á ltalános vitára alkalmasnak tartotta. A bizottsági ülésen az előterjesztő képviselője rövid szóbeli kiegészítésében indokolta a törvényjavaslatban foglalt módosítások megalkotásának szükségességét, indokait, cé ljait; kiemelte, hogy a légiközlekedési törvény módosítása alapvetően az Európai Unió tagállamaként ránk háruló jogharmonizációs kötelezettségek teljesítését, valamint a szükséges jogszabályi feltételek megteremtésével a légiközlekedési igazgatóság megfele lő működését kívánja biztosítani. A közúti közlekedési törvény módosítása elsődlegesen a törvény gyakorlati alkalmazása során felvetődött problémák egyértelmű szabályozását célozza, valamint a közösségi jogi követelmények változásából eredő módosításokat t ervezi átvezetni. A vasúti törvény módosítása a végrehajtási feladatok teljesítése során felmerült körülmények alapján kíván módosításokat végrehajtani a szabályozásban, valamint egyes felhatalmazó rendelkezések technikai módosítását kívánja megtenni. A ví ziközlekedési törvény módosítását és a Nemzetközi Tengerészeti Szervezethez kapcsolódó szabályozását, felülvizsgálatát alapvetően közösségi jogi rendelkezések indokolják. Bár a gazdasági és informatikai bizottságnak csak a törvényjavaslat általános vitára alkalmasságáról, céljáról és alapelveiről kellett döntenie, a bizottsági ülésen a törvényjavaslatban foglalt részletszabályozásokkal kapcsolatban több témakörben élénk szakmai vita alakult ki. A légi közlekedésről szóló törvény tervezett módosításával a bi zottság tagjai alapvetően egyetértettek, azonban elhangzottak a bizottságban olyan vélemények is, amelyek szerint aggályosnak tekinthető a nyilvános repülőterek kötelező felelősségbiztosítási kötelezettségének bevezetése, mivel az a hazai nyilvános kisrepü lőterek számára okozhat versenyhátrányt. A legnagyobb érdeklődést a közúti közlekedésről szóló törvény módosításai váltották ki a bizottsági ülésen, azon belül is különösen az úthasználati díjfizetési rendszerbe bevonandó utakat érintő szabályozás módosítá sa. Az előterjesztő képviselője elmondta, hogy ez a szabályozás a közlekedéspolitikának gyakorlatilag az egyetlen aktív eszköze abban a tekintetben, hogy azokat az úthálózatokat, úthálózati elemeket, ahova a forgalom átterelődik, bizonyos tekintetben a
