Országgyűlési napló - 2005. évi téli rendkívüli ülés
2006. január 30 (283. szám) - Endre Sándor (Fidesz) - a Miniszterelnöki Hivatalt vezető miniszterhez - “Megrongált keresztek, ledöntött síremlékek, avagy mit tesz a kormány a keresztény magyar szimbólumok rongálásának megakadályozása érdekében?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter):
204 út biztosítása? Lehetséges megoldáse az igénybe vett pályaszakasz utáni fizetés, mint ahogy ez több szomszédos országban működik? Gondolkodnake a napijegyben a fuvarozók érdekében? Ön szerint az igazi megoldást nem az elkerülő vagy a tehermentes ítő út jelentené? Tudnake és akarnake ezen rövid időn belül még megoldást hozni? Etikusnak tartjae, hogy figyelmeztető tábla ellenére már büntetnek is ezen a szakaszon? Kérdezem, hogy ez még egyáltalán így vane, mert a kérdés feltételekor ez még így vo lt. Köszönöm szépen, és várom a válaszát. (Taps az ellenzéki pártok padsoraiból.) ELNÖK (Harrach Péter) : Dióssy Gábor államtitkár úr válaszol. DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen, elnök ú r. Tisztelt Képviselő Úr! Én azt tartottam volna igazán, hogy az ön szavával éljek, etikusnak vagy lovagiasnak, ha ön itt felállva azt mondja , hogy köszönjük szépen önnek és a mosonmagyaróvári polgármesternek, hogy kiharcolták a zt, hogy díjmentes tudjon maradni az a szakasz, amit nagyon nehezen lehetett elérni, hiszen óriási érdekek szólnak az ellen, hogy egyegy autópályaszakaszt díjmentesen hagyjunk. Hiszen azt látni kell, hogy ha egy autópályaszakasz díjmentesen marad, akkor nagyon sok más helyen ugyanígy lehet lobbizni azért, hogy ott azok a szakaszok is díjmentesek maradjanak. S az ország egészének bevétele csökken több száz millió forinttal azzal, hogy ez a szakasz, amelyet díjmentesen hagytunk, pontosan azért marad díjmen tes, hogy a Mosonmagyaróvárt érintő nagy átmenő forgalom ezen a szakaszon tudjon lezajlódni. Most ön azt kifogásolja, hogy ezt a szakaszt ugyan díjmentessé tettük, de miért nem tettünk díjmentessé még további 5 kilométert az ausztriai határátkelőig. Azért nem, kedves polgármester úr, mert az országos érdekeket is nézni kell. Azt gondolom, hogy önnek mint parlamenti képviselőnek, szintén ilyen feladata lenne, vagy ilyen szemmel nézném én az ön helyében, de ez az ön dolga, hiszen Ausztriából nagyon sokan jönn ek át, és jöttek át úgy, hogy nem váltottak matricát, és nagyon hosszú ideig és nagyon hosszú szakaszokon használták az autópályát, ami természetesen megengedhetetlen. Ugyanakkor dolgozunk azon, hogy egy újabb határátkelő megnyitásával az a kishatár menti forgalom, amely teljesen természetesen nem szeretne állandóan teljes értékű matricát vásárolni, és úgy közlekedni Ausztria felé, azt a határátkelőt tudja használni. Viszont a nemzetközi nagy határátkelőhelynél nem tehetjük azt meg, hogy matrica nélkül enge djük a bliccelőket átdübörögni Magyarországon. Ez senkinek, egy magyar állampolgárnak sem lehet érdeke. Úgy gondolom, ön sem gondolja komolyan azt, hogy ez érdeke lehetne. Én azt gondolom, hogy köszönet illeti még egyszer mindazokat, és ebben nemcsak a min isztérium és a polgármester úr volt benne, hanem egy nagyon széles kör, akik kiharcolták azt, hogy a mosonmagyaróváriak javára ez a szakasz díjmentes tudjon maradni. Köszönöm szépen. Endre Sándor (Fidesz) - a Miniszterelnö ki Hivatalt vezető miniszterhez - “Megrongált keresztek, ledöntött síremlékek, avagy mit tesz a kormány a keresztény magyar szimbólumok rongálásának megakadályozása érdekében?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) :