Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. november 3 (260. szám) - Döntés ülésvezetési kérdésben - A Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetéséről szóló törvényjavaslat, valamint az Állami Számvevőszék véleménye a Magyar Köztársaság 2006. évi költségvetési javaslatáról általános vitájának folytatása - ELNÖK (Mandur László): - MANNINGER JENŐ (Fidesz):
2316 senkin sem elverni a port, mi csak kérdezünk. És bocsásson meg, kérem, de igazán nem tudhatom, hogy ön mit mondott Dunaújvárosban az uniós források felhasználását illetően. Államtitkár úr, terítsék ki a lapjaikat, tudjuk, hogy mennyibe kerül, hogyan é pítenek, mikor építenek, legyen a költségvetésben fedezete, és tudjuk azt, hogy mennyire adósítják el az országot e tekintetben. Mert kérem, arra sem kell kioktatni minket, hogy nagyon fontos az autópálya. Annak idején, a polgári kormány idején nem volt ke llő forrásunk arra, hogy többet építsünk. Önök valószínűleg merészebbek, csak nem tudom, hogy ki issza meg később a levét. Ha önök nyílt lapokkal játszanak, és tudjuk, hogy mennyibe kerül majd ez a Magyar Köztársaságnak, akkor azt hiszem, nem leszünk mi se m nyűgösek, és nem fogjuk kérdésekkel bosszantani. Az meg mégiscsak meglepett, de remélem, szóbotlás volt, hogy mi ki is fizettük. Államtitkár úr, úgy tudom, hogy egyik miniszter sem, sőt a kormányfő sem hozta be a fizetését az autópályák építésére. A Magy ar Köztársaság kormánya a Magyar Köztársaság költségvetéséből, pénzéből kifizette az autópályát. Hogy ezt az önök kormányának kellett teljesíteni? Nézze, annak idején hagyott ránk a Hornkormány is különböző kiadásokat, sőt mi több, a szekrények tele volta k adósságokkal. (Kárpáti Zsuzsa: Csak a nyugdíjakat nem fizettétek ki!) De kérem, ami volt, volt. Remélem, hogy nem ilyen flegma ön. Képviselő asszony, dübörög az autópályaépítés. Én őszintén, ha ez tényleg így van, akkor csak azt tudom kívánni, hogy dübö rögjön Békés megyében is a 44es fő közlekedési úton és még sok helyütt az országban. (Kárpáti Zsuzsa: Fog!) Az a baj, hogy Békés megyében nem dübörög, pedig az önök miniszterelnöke megígérte Békés megyében, hogy 2006ra gyorsforgalmi úton járunk Békéscsab a és Kecskemét között. Én őszintén kívánom, hogy dübörögjön, de azért úgy gondolom, hogy nem dafke kell építeni autópályát, hanem azért, mert megfontoltuk és jól meggondoltuk, mégpedig tekintettel vagyunk a költségvetés teherbíró képességére és az árakra i s. Manninger képviselő úr helyesen mondta, vannak normák az árakra, mégpedig Európában, kár ezt letagadni államtitkár úrnak. Tudjuk azt, hogy mennyibe kerül egy lakás négyzetmétere is általában. Köszönöm. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő ú r. Kettőperces felszólalásra megadom a szót Manninger Jenő fideszes képviselőnek. Parancsoljon! MANNINGER JENŐ (Fidesz) : Egy dologban egyetértünk, hogy nem csak egy dologban nem értünk egyet, mert nyilvánvaló, hogy nagyon sok mindenről lehet beszélni. A ki lométerek számítása, úgy látszik, meghaladja egy kicsit a Gazdasági Minisztérium vezetőinek az erejét. Javaslom a táblázatokat áttekinteni; mint ahogy például nem is annyi autópályát fognak átadni, amennyit általában hirdetni szoktak, tehát ebben a ciklusb an nem kerül sor annyi autópálya építésére. Úgy gondolom, talán a kormányhatározatokat lehet megnézni, azt tekinthetjük leginkább olyan forrásnak, amely talán a legjobban tartalmazza ezeket. Egy szónak is száz a vége, úgy gondolom, elmondható az, hogy ebbe n a ciklusban a mostani kormánynak óriási lehetőségei voltak. Úgy gondolom, hogy persze nyilvánvaló, majd ez később fog kiderülni, hogy a költségvetési hiánynak az ilyen drasztikus megnövekedése mit jelentett. Erre korábban nem volt lehetőség, nem is kíván tunk ilyen költségvetési hiányt okozni. Gyakorlatilag önök azzal élnek, hogy bekerültünk az Unióba, és a pénzügyi biztonság lehetővé teszi azt, habár nem megengedett módon, de mégis ilyen trükkökkel éljenek. Kétségtelen, mint említettem, hogy legalább telj esülnek azok a célok, amelyek annak idején, még 2000ben megfogalmazódtak. De hozzáteszem, meg kell ismételnem az államtitkár úr kedvéért, hogy több száz milliárd forintot meg lehetett volna