Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. november 2 (259. szám) - Borkó Károly (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Ifjonti hév, egyszerű nagyotmondás, duma, avagy miért sértegeti a magyar útépítő szakmát?” címmel - BORKÓ KÁROLY (Fidesz): - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. SZANYI TIBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
2059 BORKÓ KÁROLY (Fidesz) : Tisztelt Miniszter Úr! Eddig úgy gondoltuk, a tárcán belüli munkamegosztás a nagyotmondást Szanyi Tiborra osztotta. (A helyét elfoglaló dr. Szanyi Tibor felé:) Üdvözlöm, államtitkár úr! Ön rohamléptekkel zárkózik fel a beosztottjához. Hallottuk már öntől, hogy Magyarország kirobbanó siker, hogy bizottsági üléseken képviselőket sérteget, Sztálinhoz hasonlítva őket. Mostanában azonban egész sza kmákat sért meg. Az, hogy porig rombolná az Akadémia alapkutatással foglalkozó, profitot nem termelő intézményeit, csak a kezdet volt. Az egyik szakmai folyóirat beszámolója szerint önnek sikerült megsértenie a teljes magyar útépítő szakmát. Az M7es Balat onszárszóOrdacsehi szakaszának átadásakor azt találta mondani, hogy végre megtanultunk utat építeni. Az átadáson szintén jelen lévő minisztertársa, Kiss Péter még ezt is megtoldotta, mondván, hogy végre van az országnak egy olyan kormánya, amely szóvirágo k helyett építeni képes. A hírek szerint ennek hallatán sokaknak hangos kattanással nyílt ki a bicska a zsebében. (17.00) Államtitkár Úr! Fogódzkodjon meg! Képzelje, az ön államtitkársága előtt is épültek utak e honban, sőt, hogy egy másik, önhöz hasonló k lasszikust idézzek: mi az hogy, nagyon is. A különbség csupán annyi, hogy feleennyiből. A polgári kormány ideje alatt 1,11,3 milliárd forintba kerültek kilométerenként, ez most 3,23,3 milliárdba van, majd háromszorosába. Az új szakasz bejáratánál hatalma s tábla hirdeti: “Épült az adófizetők pénzéből”. Ez sem stimmel. A mondat helyesen így van: épület hitelből, kacifántos konstrukcióban, méregdrágán. Ahogy azt felénk, Szabolcsban mondani szokták, így meg ennyiért a bolond is tud építeni. Kérdezem tehát, ho gy miből épülnek ilyen drágán az autópályák. Ki és mikorra lesz képes visszafizetni a pályák építésére felvett, előnytelen és méregdrága hiteleket? Végezetül, miért sértegeti az ön minisztere a magyar útépítő szakmát, a magyar mérnököket? (Szórványos taps az ellenzéki padsorokban.) ELNÖK (Harrach Péter) : A kérdésre Szanyi Tibor államtitkár úr válaszol. DR. SZANYI TIBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselő Úr! Valóban, itt most elhangzott eg y álkérdés, aminek előzményeként ön tett jó pár olyan megjegyzést, aminek, attól tartok, a Házban, a Magyar Országgyűlésben túl sok funkcionális jelentősége nincs. Általában a publicisztika világába szokott tartozni az ilyen, általában való elmélkedés. Elő ször is, amikor árakat hasonlítunk össze, az mindig konkrét kell hogy legyen. Éppen miniszter úr is, akinek sajnos halaszthatatlan közfeladata miatt el kellett hagynia az üléstermet, említette, hogy 7 kilométer autópálya. Ennek a 7 kilométer autópályának, amit az önök idején, úgymond, polgári autópályákat építettek, a költségét borzasztó nehéz összemérni egy 500 kilométernyi autópályahosszal, ami ennek a kormánynak a nevéhez fog fűződni. De, azért azt nyomatékosan szeretném hangsúlyozni, hogy amikor műtárgy ak nélkül számítanak egy autópályát, annak egészen más ára van, mint az összes műtárggyal együtt. Konkrétan, amire ön is rákérdezett, egy tőzeges, lápos talajon nem úgy kell autópályát építeni, mint egy síkvidéken vagy hegyvidéken. Áfa nélküli árakat hason lítanak össze áfás árakkal, magyarul, ez egy összevissza beszéléses számháború, és semmi köze a valósághoz. Amennyiben pedig összehasonlítjuk a ténylegesen megépült autópályák tényleges technikai költségét, akkor látjuk, hogy semmi csoda nem történt se eg yik, sem másik kormány időszaka alatt. Végezetül pedig azt szeretném mondani, ha már tényleg ilyen stílusban kell beszélgessünk, ha ön hangos kattogásokat hallott, hogy bicskák nyíltak ki az ünneplő sereg zsebében, nem tudom, hogy a Fidesz honnan tudja, ho gy kinek mi van a zsebében, főképpen azt nem tudom, hogy honnan tudja, hogy pont kattogós bicskák voltak. Nagyon meg lennék döbbenve azon, ha az önök hírnökei rugós
