Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. október 24 (257. szám) - Koncz Ferenc (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Lendületben az állami vagyon herdálása, avagy újabb próbálkozás a Tokaj Kereskedőház Rt. privatizációjára?” címmel
1725 szempontból is, hiszen modern motorral ellátott buszokat szerzett be a BKV, és ezzel is elősegíti, hogy a város lehetőleg tisztább levegőjű legyen. Kialakították az éjszakai járatok rendszerét, és folyamatosan fejlesztik. Elindult a 4es metró önök által korábban nem támogatott beruházása Budapesten. (15.50) Ennek eredményeképpen új tömegközlekedési vonallal gyarapszik a főváros belátható időn belül. Az elmúlt het ekben a kormány 15 milliárd forintos garanciavállalással, azaz kezességgel is hozzájárult ahhoz, hogy a BKV gazdálkodása pénzügyileg stabilabb alapokra kerüljön, segítve ezzel - ahogyan már mondtam - a korábban magával hozott nehézségek áthidalását is. A b enyújtott következő évi költségvetési javaslatban pontosan annyi szerepel erre a célra, képviselő úr, amennyi még szerepelhet, figyelembe véve az egyéb költségvetési igényeket is. Ellenben ha a képviselő úr olyan javaslatot fog benyújtani, amely lehetővé t eszi ennek az előirányzatnak a növelését más előirányzat terhére, akkor természetesen meg fogjuk fontolni, hogy milyen lehetőség nyílik a képviselői módosító indítvány támogatására. Ugyanakkor azt tudom mondani, a jövő évi változások nagyságrendben nem tes zik lehetővé, hogy több tíz milliárd forinttal növekedhessen a tömegközlekedési előirányzat értéke 2006ra. Miután ez a kormány ebben az időszakban kellően sokat tett a tömegközlekedés érdekében - hiszen bevezettük annak normatív támogatását , ezért remél em, hogy a képviselő úr korábbi szakmájának megfelelően méltányolni fogja az ezzel kapcsolatos kormányzati teendőket, és elfogadja a választ. Köszönöm a figyelmüket. (Taps az MSZP soraiban.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Kérdezem a képviselő urat, hogy elfogad jae a választ. WINTERMANTEL ZSOLT (Fidesz) : Köszönöm szépen a szót. Miniszter úr, ön elmondta a kötelező PRszöveget, arra azonban nem tért ki, hogy a 2002 végi 30 milliárdos adósságállomány mostanra hogy lett 60 milliárd, vagy hogy a költségvetési törvén yben az idén is fillérre ugyanannyit kívánnak támogatásként biztosítani normatív módon országos szinten, mint tették az idei évben. Büszkén említette, hogy bevezették a normatív támogatást. Igen, azt, amit a Hornkormány szüntetett meg - ennek persze örülü nk. Azt már megszoktuk, hogy nem hallják meg egy ellenzéki képviselő felvetéseit, de nem hallják meg a BKV szakszervezeteinek kétségbeesett hangját sem. Önök nem törődnek a BKV utazóközönségével, Demszky Gábor és Gyurcsány Ferenc cserbenhagyta a budapestie ket. Miniszter úr, tudja mi a bátorság? Poroltó nélkül felszállni egy BKVbuszra. (Derültség az ellenzéki oldalon.) Tudja, mi a biztonság? Vastag talpú, gumitalpú cipőben utazni a trolikon. És tudják, képviselőtársaim, hogy mi az igazságosság? Ha velem egy ütt nem fogadják el a választ. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki oldalon.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : A képviselő úr nem fogadta el a választ. Kérdezem az Országgyűlést, elfogadjae a miniszteri választ. Kérem, szavazzanak! (Szavazás.) Az Országgyűlés a m iniszteri választ 135 igen szavazattal, 113 nem ellenében, tartózkodás nélkül elfogadta. Koncz Ferenc (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Lendületben az állami vagyon herdálása, avagy újabb próbálkozás a Tokaj Kereskedőház R t. privatizációjára?” címmel
