Országgyűlési napló - 2005. évi őszi ülésszak
2005. október 24 (257. szám) - Napirenden kívüli felszólalók: - ELNÖK (dr. Szili Katalin): - DR. KÓKA JÁNOS gazdasági és közlekedési miniszter:
1706 támogatja ezeket a javaslatokat. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) Ezért az SZDSZ az elkövetkezendő két hétben olyan javaslatot kíván a parlament elé terjeszteni, amelyben az önkormányzati képviselők létszámát a felére kívánjuk csökkenteni. Köszönöm a figyelmet. (Taps a kormánypártok soraiban.) ELNÖK (dr. Szili Katalin) : Köszönöm szépen, frakcióvezetőhelyettes úr. A kormány részéről megadom a szót Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter úrnak. Kérem képviselőtársaimat, hogy kísérjék figyelemmel a miniszter úr válaszát. Miniszter úr! DR. KÓKA JÁNOS gazdasági és közlekedési miniszter : Tisztelt Elnök Asszony! Tisztelt Hölgyeim és Uraim! A politi ka az elmúlt években, a rendszerváltás óta fenntartott egy folyamatos csapdahelyzetet. Miközben kormányzati és ellenzéki részről egyaránt időről időre felmerült a kormányzat terjedelmének, a bürokráciának, az államapparátusnak, a mindent elnyelő, minden fe jlesztési forrást felszívó közigazgatásnak a modernizációja, eközben egyetlen lépést nem lehetett tenni ezek érdekében, hiszen az ellenzéki oldalról kapott támadások fényében ez időről időre úgy tűnt, hogy politikai öngyilkosság. Tisztelt Hölgyeim és Uraim ! Az elmúlt néhány hét történései, úgy gondolom, a liberális gazdaság- és államfelfogás legnagyobb győzelmét jelentették, ugyanis úgy tűnik, hogy minden meghatározó, minden jelentős politikai erő belátta azoknak az elveknek a helyességét, amelyeket az SZDS Z a rendszerváltás óta folyamatosan hangoztatott. Ez pedig arról szól, hogy próbáljunk meg kisebb államot, próbáljunk meg kisebb kormányzati szerveket, de próbáljunk meg eközben nagyobb hatékonyságot kínálni, hogy a szolgáltatások színvonala eközben ne csö kkenhessen. (Zaj. - Az elnök csenget.) Úgy tűnik, hogy a következő költségvetési évre nézve ezeknek a programoknak egy része meg is valósul. Mint korábban említtettem, a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium a teljes intézményrendszerére 2006ban 2022 szá zalékkal kevesebb pénzt költ el, mint 2005ben. Úgy tűnik tehát, hogy a koalíción belül erre nézve megvan az egyetértés. (14.40) Nézzük meg, hogy eközben hogyan viselkedett a legnagyobb ellenzéki párt! Egyszer elmondtam itt önök előtt is, hogy a Fidesz az utóbbi 15 évben nagy utat tett meg, eljegyezte magát a liberalizmussal, hogy aztán frigyre keljen a konzervativizmussal, hogy aztán mindezt megcsalja a kádári posztszocializmussal. Nos, most folytathatnám ezt a gondolatmenetet, és örömmel üdvözölhetem, hog y a Fidesz visszatért annak idején vallott liberális önmagához, amikor új politikát, kisebb államot, nagyobb gazdaságot képvisel. Az új politikára, a kisebb államra, a kevesebb adószedés lehetőségére konkrét válaszokat ugyan nem hallottunk, de biztos vagyo k benne, hogy ez az új út, amit a Fidesz elnöke meghirdetett, lehetőséget ad érdemi konzultációra ellenzék és kormánypártok között, hogyan csinálhatjuk, milyen lépésekben, hogyan kezdhetjük lebontani azt a nyomasztó bürokráciát, amely minderre rátelepszik. Remélem azt, hogy annak ellenére, hogy a Fidesz eddig ellenkezőjét csinálta, mint amit hirdetett, nevezetesen: régi politikához nyúlt vissza, az államapparátus létszámát az OrbánTorgyánkormány uralkodásának időszaka alatt nem csökkentette, hanem növelte , illetve az adókat ahelyett, hogy csökkentette volna, szintén növelte, mintegy 6 százalékkal növelve az adóelvonás mértékét ’98 és 2002 között (Közbeszólások a Fidesz soraiból.), nos, bízom abban, hogy most a meghirdetett elveknek megfelelően érdemi konzu ltációra nyílhat mód az adócsökkentésről és arról, hogy hogyan csinálunk kisebb államot. A kormány nevében egyet ígérhetek: ugyanúgy, ahogy a kormánykoalíció nyitott volt a liberális javaslatokra, ugyanúgy nyitottak vagyunk azokra a javaslatokra is, amelye ket a Fidesz kisebb állam, kisebb adók ügyében meghirdet. Köszönöm szépen. (Taps a kormánypárti padsorokban.)
