Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. február 28 (202. szám) - A Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló 2003. évi CXXVIII. törvény és az azzal összefüggő egyes törvények módosításáról szóló törvényjavaslat részletes vitája - ELNÖK (Mandur László): - DR. LATORCAI JÁNOS (Fidesz):
596 Köszönöm a szót, elnök úr. A költségvetési bizottság valóban nem állított az általános vitában előadót, ugyanis a költségvetési bizottság nem tá rgyalta meg a Magyar Köztársaság gyorsforgalmi közúthálózatának közérdekűségéről és fejlesztéséről szóló törvényjavaslatot az általános vita megkezdése előtt. A gazdasági bizottság, a környezetvédelmi bizottság és a területfejlesztési bizottság tárgyalta, és többségi véleménnyel általános vitára alkalmasnak találta. A költségvetési bizottságban joggal merült föl, mivel költségvetési tételt is érint, tehát állami kezességvállalásról van szó, ezért a költségvetési bizottság a részletes vita megkezdése előtt m egtárgyalta ezt a dolgot. Amikor döntöttünk a gyorsforgalmi úthálózat fejlesztéséről, akkor a törvényben tulajdonképpen háromféle konstrukciót határoztunk meg: állami forrásból, magántőke bevonásából és hitelből finanszírozható az autópályaépítés, ugyanak kor ezek arányairól nem szóltunk. Ami a vita tárgya volt a költségvetési bizottságban, az az, hogy miért szükséges 100 milliárd forinttal megemelni az állami kezességvállalást, tehát 125 milliárd forintról 225 milliárd forintra. Az előterjesztő az előadásá ban elmondta, hogy itt tulajdonképpen átfutó tételekről van szó, és a 2005ös költségvetésre nincs tényleges hatása, ezért nem kérték a költségvetési bizottságban történő tárgyalását. Ugyanakkor a bizottságban igen élénk vita alakult ki arról, hogy ez a ke zesség milyen kockázatokkal jár, járe egyáltalán kockázattal, és milyen autópályaszakaszok finanszírozására kerül felhasználásra ez a pluszforrás, amire kezességvállalás szükséges. Erre kértük az előterjesztő írásos előterjesztését, ami sajnos a bizottsá gi ülésig nem állt rendelkezésünkre, de mindenképpen azzal kapcsolatos a kezességvállalás megnövelése, hogy különböző koncepcióváltások történnek a gyorsforgalmi úthálózat finanszírozásában, ezért szükséges ez az átmeneti finanszírozási rész. Ezért a költs égvetési bizottságban többségi szavazással általános, illetve részletes vitára alkalmasnak találtuk. Köszönöm. ELNÖK (Mandur László) : Köszönöm szépen, képviselő úr. Nézem, hogy Domokos László képviselő úr a teremben tartózkodike, aki a kisebbségi vélemény t ismertetné; úgy látom, hogy nincs jelen. Kérdezem, hogy vane olyan képviselő, aki szeretné a kisebbségi véleményt ismertetni; ha igen, kérem, gombnyomással jelezze. (Nincs jelentkezés.) Úgy látom, ilyen képviselő sincs. Tisztelt Országgyűlés! Indítványo zom, hogy a részletes vitát egy szakaszban bonyolítsuk le. Amennyiben javaslatommal egyetértenek, kérem, kézfelemeléssel jelezzék. Kérem, most szavazzanak! (Szavazás.) Úgy látom, hogy ez elsöprő többség; kisebbnagyobb fáziskésésekkel minden képviselő meg szavazta. A részletes vitát megnyitom. Megkérdezem, kíváne valaki öt percben felszólalni. Latorcai János... (Jelzésre:) Mindjárt kettőperces felszólalásra jelentkezett Manninger Jenő. Hallgasson meg egy felszólalást, és aztán reagáljon két percben, jó? Le galább egyet. Köszönöm szépen. Megadom a szót Latorcai János képviselő úrnak, majd azt követően Manninger Jenő kettő percben reagál a még el nem hangzott felszólalásra. Öt percben öné a szó. DR. LATORCAI JÁNOS (Fidesz) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Képviselőtársaim! Tisztelt Államtitkár Úr! Itt a megelőző napirendi pont vitájában Horváth János képviselőtársam már kijelentette, hogy egyáltalán nem vagyunk ellenségei a magántőkebevonással megvalósított autópályaépítéseknek, azonban ahhoz, hogy ez egy értelműen, világosan átlátható, kiszámítható és ellenőrzött formában történjen, szükséges már a tervezésnél bemutatni a remélt hatékonyságot és az elkövetkező időszakban a visszafizethetőséget az éppen majd kormányon lévő feltételrendszer adta lehetőségek szem előtt tartásával.
