Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. május 17 (225. szám) - Erdős Norbert (Fidesz) - a miniszterelnökhöz - “Mikor ér el Európa Békés megyébe?” címmel - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
3042 Ezért örültünk annak, hogy a miniszterelnök úr nemrég a Viharsarokba látogatott, ott aztán a rá jellemző lendületességgel olyan nyilatkozatot adott a megyei lapnak, amellyel - hogy a legenyhébb kifejezés t használjam - sikerült meghökkentenie a az egész megyét. Gyurcsány Ferenc elismerte a 44es út fejlesztésének szükségességét; 2010re autópályát ígért, ha a megye és a város minden egyéb fejlesztésről lemondana. Ne ragadjunk le annál az apróságnál, hogy M edgyessy Péter a választási kampány hevében azt találta mondani, hogy autóúttá fejlesztik a 44est még ebben a ciklusban, hiszen a szocialisták a múltat végképp eltörölni jelszavát ma is nagyon komolyan veszik, különösen, ha az a múlt rájuk nézve kompromit táló. Nézzük inkább azt, milyen jövőt szán a dumakormány Békés megyének! Ha autópályát szeretnénk - márpedig a jelenlegi infrastruktúrával a megye végleges leszakadása valószínűsíthető , le kell mondanunk a gátak megerősítéséről, új munkahelyek létrehozás áról, a többi, még a 44esnél is katasztrofálisabb állapotú út helyreállításáról, és ki tudná megmondani, mi mindenről. Számunkra elfogadhatatlan Gyurcsány Ferenc azon felvetése, hogy 20062010 között Békés megye, illetve a települések minden más fejleszté sről lemondanak azért, hogy ezen időszak alatt megépüljön a 44es út - nyilatkozta a megyei közgyűlés MSZPs elnöke. Ez az egész megye véleménye. Tisztelt Államtitkár Úr! Mikor vezet majd négysávos út Békéscsabára? Békés megye valóban csak ennyit érdemel? Tisztelettel várom válaszát. (Taps a Fidesz padsoraiban.) ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Megadom a szót Dióssy Gábor államtitkár úrnak. DIÓSSY GÁBOR gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár : Köszönöm szépen, elnök asszony. Tisztelt Országgyűlés! Tiszt elt Képviselő Úr! Azt gondolom, hogy megint elhangzottak olyan kérdések, illetve olyan kijelentések, amelyek nem az én asztalomhoz tartoznak; amik idetartoznak, azokra szívesen válaszolok. Békés megye a többi megyéhez hasonlóan valóban sokat érdemel, ennek érdekében a jelenlegi kormány kormányhatározatban döntött a 44es főút továbbfejlesztéséről, amelyet a már említett autópályatörvény is megerősít. Időközben a GyulaBékéscsaba közötti kétszer kétsávos út már elkészült, Békéscsaba elkerülésének második üt eme pedig ebben az évben befejeződik. A kiemelt jelentőségű projektre való tekintettel a költségvetés 2004ben 100 millió forintot, 2005ben pedig már 400 millió forint előkészítési forrást különített el az M44es előkészítő munkálataira. Kérem a képviselő urat, hogy a 44es úton a 20022004 közötti periódusban végzett eddigi, több mint 10 milliárd forint összegű beruházásról se feledkezzen meg. Azt sem árt felidézni, hogy a polgári kormány, az önök kormánya gyorsforgalmi hálózatfejlesztési programjában az M44es autóút egyáltalán nem szerepelt. Most állítjuk össze - összhangban az EU költségvetési tervezetével - a 20072013 közötti időszak részletes programtervét, amelyet az uniós előírásoknak megfelelő hatásvizsgálatok alapoznak meg. Ennek társadalmi egyez tetését követően kerülhet sor az M44es autóút egyes szakaszai befejezési határidejének kijelölésére. Az autóút továbbépítése 2007től lesz indítható, ennek pontos időpontja azonban még nem határozható meg. Egyetértek a képviselő úrral Békés megye megközel íthetőségének javításával a térség gazdasági felzárkóztatása szempontjából. Ennek érdekében a román határ melletti peremvidék hátrányos helyzetű területeit néhány éven belül több gyorsforgalmi kapcsolat fogja a gazdasági vérkeringésbe bekapcsolni; így péld ául a békéscsabai autóúton kívül az M5ös, M43as autópályák vonala a KiskunfélegyházaSzeged (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) , MakóNagylak nyomvonalon, valamint az M35ös, M4es gyorsforgalmi útvonal a Debrecen- Berettyóú jfaluÁrtánd nyomvonalon. Ez utóbbiak kijelölt európai tranzitfolyosók.