Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. május 17 (225. szám) - Dr. Martonosi György (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Fel is út, le is út, avagy a Gyurcsány-kormány játszik a Makó térségében élő emberekkel” címmel - ELNÖK (dr. Dávid Ibolya): - DR. MARTONOSI GYÖRGY (Fidesz):
3040 A másik kérdéscsoport, hogy a horgászok és a halászok ellentéte hogyan oldható fel. A halászati jogot nem a vízügyi igazgatóság, hanem a megyei halászati felügyelőség kezeli, és ehhez adta a hozzájárulását a vízügyi igazgatóság. Úgy gondolom, hogy eb ben a kérdésben igazából nem vagyunk kompetensek, de ettől függetlenül úgy gondolom, hogy az engedélynek a 2. pontjában szereplő kitétel pontosan választ ad arra a kérdésre, amit ön nekem föltett. És végezetül: a csoportos látogatások kérdése az egy egésze n más történet, pontosan szervezett, megfelelő módon felügyelt (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) és vezetett csoportokról van szó. Tudomásom szerint a környezetvédelmi bizottság tagjai is részt vettek jó néhány alkalommal ilyen c soportos látogatáson, és őket is hasonló módon kezelték (Az elnök ismét csenget.) , illetve vezették annak idején azért, hogy az élet- és a vagyonbiztonság megfelelő módon kezelve legyen. Köszönöm szépen. Dr. Martonosi Györ gy (Fidesz) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Fel is út, le is út, avagy a Gyurcsánykormány játszik a Makó térségében élő emberekkel” címmel ELNÖK (dr. Dávid Ibolya) : Tisztelt Képviselőtársaim! Martonosi György, a Fidesz képviselője, kérdést kí ván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek: “Fel is út, le is út, avagy a Gyurcsánykormány játszik a Makó térségében élő emberekkel” címmel. Martonosi György képviselő urat illeti a szó. DR. MARTONOSI GYÖRGY (Fidesz) : Tisztelt Elnö k Asszony! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Ház! Köszönöm a szót. A közelmúltban sajtóhírben olvashattuk, hogy leghamarabb négy év múlva épülhet meg az M43as autóút, államtitkár úr, pedig önök nem ezt ígérték. Önök 800 kilométer autópályát ígértek 2006r a, és ezt az MSZP választási szlogenjében is rögzítették. És nemcsak hogy ígérték, hanem ezekhez az ígéretekhez csatlakoztak az érintett települések szocialista polgármesterei is. 2003ban még törvényt is alkotott az Országgyűlés, rögzítve az épülő utakat és az időpontokat. A Fideszfrakció és magam is támogattam a törvény megszületését, mert én is hittem abban, hogy ezek az ígéretek megvalósulnak, és reméltem, hogy a Makó térségét érintő M43as autóút 2006ban átadásra kerül. A Makótérségi embereknek az i gényét fogalmaztam meg azonban abban a módosító indítványban, amit ehhez a törvényhez benyújtottam, mert én kértem - az emberek véleményét figyelembe véve , hogy egy évvel hamarabb épüljön meg ez az út. 2003ban még én is bíztam, de 2004ben, azaz a taval yi év végén már azért kétségek is megfogalmazódtak bennem, mert az idei évi költségvetéshez benyújtottam egy újabb módosító indítványt, és abban kértem 800 millió forint elkülönítését ennek az útnak a megépítésére. Sajnos a kormánypárti képviselőtársaim ez t sem támogatták. Most itt vagyunk 2005 tavaszán, és a munka még el sem kezdődött. Hogy lesz ebből M43as autóút a jövő év végére? - teszik fel a kérdést az emberek, és én is felteszem ezt a kérdést, államtitkár úr. Sajnos azt is el kell mondanom, hogy lem ondtak már az emberek erről az útról, annak ellenére lemondtak, legalábbis a 2006os megépítéséről, annak ellenére lemondtak, hogy most több szocialista képviselőtársamhoz csatlakozva Makó város polgármestere, aki a szocialisták képviselőjelöltje is egyben , egy újabb összefogást hirdetett. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az idő leteltét.) Ebben az összefogásban azt kérték, hogy fogjunk össze, és próbáljuk a kormányt rákényszeríteni arra, hogy ez az út megépüljön.
