Országgyűlési napló - 2005. évi tavaszi ülésszak
2005. március 9 (206. szám) - Az ülésnap megnyitása - „Lendületesen, lefelé a lejtőn - nagy bajban az önkormányzatok!” című politikai vita - DR. MIKES ÉVA (Fidesz): - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. TOLLER LÁSZLÓ (MSZP):
1099 DR. MIKES ÉVA (Fidesz) : Köszönöm szépen, elnök úr. Tisztelt Országgyűlés! A mai na pon nagyon sok tényt hallottunk, nem panasznap volt ez, hanem a tények felsorakoztatása, és mivel én nem kistelepülésről jöttem, hanem nagyvárosból, hadd mondjam el: még a nagyvárosoknál is az a helyzet, hogy például Pécs esetében ahhoz, hogy intercityjára ttal össze legyen kötve az esti órákban is Budapesttel, ha emlékeim nem csalnak, 10 millió forinttal kell a városnak hozzájárulni - ugye, polgármester úr? (Dr. Toller László: Körülbelül.) Tehát lassan jobban járunk, ha hajtányt bérlünk majd ötenhatan, és akkor talán megvalósul majd a MÁV megfelelő közlekedése. De visszatérve a lényegre, Toller képviselőtársam is nagy ívben arról beszélt, hogy milyen koncepciók készülnek, és ha az elmúlt évek sajtónyilatkozatait egymás mellé tesszük, az hosszú köteteket tes z ki: koncepciók, nyilatkozatok, felhívások, sajtónyilatkozatok. Ugyanakkor, ha megnézzük azt, hogy mi kerekedett ki ebből, akkor azt kell látnunk, hogy nagyon kevés esetben láthattunk normaszövegeket, és ezen nagyon kevés esetben is vagy ezek az előterjes ztések öt vagy hat mutáción estek át, és alapjaiban változtak meg, amikor a Ház elé kerültek, vagy pedig helyből, alapból alkotmánysértők voltak. (13.20) Az előttem szóló is foglalkozott azzal, hogy az Alkotmánybírósághoz fordultunk a kistérségi társulások ügyében. Egyébként az Alkotmánybíróság meg is állapította, hogy alkotmánysértő a törvény. Önök folyamatosan beszélnek önkormányzati reformról, noha az önkormányzatok olyan jellegű újragondolására lenne szükség, ami a demokráciát, a demokratizmust nem sért i, a hatékonyságot azonban növeli, de ez semmifajta valós cselekedetben nem nyilvánul meg, semmifajta normaszöveg úgy nem táratik az Országgyűlés elé, amiről érdemben egyeztetni lehetne, és semmifajta olyan munka nem folyik, amire hivatkozhatnának, hogy al apvetően óhajtják ezeket a problémákat orvosolni. Köszönöm szépen. (Taps az ellenzéki pártok soraiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : Szintén két percben Toller László kíván válaszolni. DR. TOLLER LÁSZLÓ (MSZP) : Az utóbbi mondatát nem igazán értettem, ké pviselő asszony, hiszen együtt voltunk legutóbb egy olyan konferencián, ahol szakmai anyagok vitájáról volt szó, és önök is tudják azt, hogy az Ideaprogram első néhány gondolatát vagy legalábbis egy közigazgatási reformban való gondolkodás kísérletét az ö n állítása szerint önök kezdték, mi viszont elég eredménnyel folytattuk, ma is mondom, hogy bizony nincs ma az önkormányzatiságnak olyan területe, ami nincs megkutatva, amire nincsenek széles körben tanulmányok. Abban igaza van, hogy normaszövegeket kellen e, legalábbis kísérleteket kellene már végezni arról, hogy a normaszövegek kerüljenek be ide a parlamentbe, és egyetértek önnel, tényleg nem az önök felelőssége az, hogy ezek idekerüljenek. Be fogjuk terjeszteni ebben az évben azokat a kétharmados törvényj avaslatokat, amihez lehet viszonyt kialakítani, és hosszú távon gondolkodjunk együtt a regionalitásban, a kistérségben, a településekben, a finanszírozásban és így tovább, nem késő. Ha mindig arra várunk, hogy egy új kormányzati ciklus kezdődjön, akkor úgy járunk, mint az eddigi 15 évben. Még egy dolog: szívesen vettük ezt a szolgáltatást azért, mert azt mondtuk, hogy ez példaértékű lehet, hogy ha többletszolgáltatást kér egy település, akkor fizessen érte. Ez európai norma, európai elv. A másik kérdés az, hogy vane a MÁV olyan állapotban - és nincsen , hogy ezt a szolgáltatást korrektül tudja fogadni, mert nincsen hozzá se utasszámlálás, semmi és így tovább, és az egyedi igényeket így lehet kielégíteni. Nem ez a jövő útja, viszont tetszettek volna támogat ni a regionális közlekedés kialakításával kapcsolatos javaslataimat, Fidesz (Dr. Hargitai János: A tiéd lett volna