Országgyűlési napló - 2004. évi téli rendkívüli ülés
2004. december 20 (197. szám) - Dr. Czinege Imre (MSZP) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Megkezdődik-e Cegléd város vasútállomásának korszerűsítése, és megvalósul-e az összeköttetés Cegléd város Szűcs-telepi része és a központ között?” címmel - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. CZINEGE IMRE (MSZP): - ELNÖK (Harrach Péter): - DR. CZINEGE IMRE (MSZP): - ELNÖK (Harrach Péter): - GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár:
63 Dr. Czinege Imre (MSZP) - a gazdasági és közlekedési miniszterhez - “Megkezdődike Cegléd város vasútállomásának korszerűsítése, és megvalósule az összeköttetés Cegléd város Szűcstelepi része és a központ között?” címmel ELNÖK (Harrach Péter) : Tisztelt Országgyűlés! Most áttérünk a kérdésekre . Czinege Imre, az MSZP ké pviselője, kérdést kíván feltenni a gazdasági és közlekedési miniszternek, “Megkezdődike Cegléd város vasútállomásának korszerűsítése, és megvalósule az összeköttetés Cegléd város Szűcstelepi része és a központ között?” címmel. Czinege Imre képviselő ur at illeti a szó. DR. CZINEGE IMRE (MSZP) : Köszönöm a szót, elnök úr. Tisztelt Elnök Úr! Tisztelt Államtitkár Úr! Tisztelt Képviselőtársaim! A BudapestCegléd vasútvonal évekkel ezelőtt megkezdődött korszerűsítését a helyi lakosság mindenütt üdvözö lte. Naponta több ezren járnak dolgozni Budapestre a fenti vasútvonalon. A korszerűsítés kevesebb menetidőt, biztonságos vasúti pályát és felújított vasútállomásokat jelenthet. Cegléd város különös jelentőséggel bír a vasúti közlekedésben. A keleti országr észből, NyíregyházaDebrecenből érkező vonatok itt találkoznak az ország déli felébe menő járatokkal. Cegléd városa tehát fontos vasúti csomópont. A Cegléden élő emberek számára a vasút nemcsak közlekedést, hanem a munkahely mindennapos megközelítését, a m egélhetést is jelenti. Eddig az állomáson dolgozók felelősséggel végzett munkája és a nagy szerencse mentette meg az állomást attól, hogy komolyabb baleset történjen. (14.50) Cegléd város különleges elhelyezkedésű, mert a város egy része a vasútállomáson t úl, annak északi részén fekszik. A város ezen részén, az úgynevezett Szűcstelepen sok száz, szerény körülmények között élő család él. A gépkocsival nem rendelkező lakosok számára a várossal való kapcsolatot a vasúti pálya felett átívelő, nyitott, vasból k észített felüljáró biztosítja. Az idősek, a gyermekes családok, a fogyatékkal élők a rendkívül balesetveszélyes, csúszós átjárót használni nem tudják. Ilyen módon több kilométeres gyaloglásra kényszerülnek, hogy elérjék a bevásárlóközpontot, a buszpályaudv art, az orvosi rendelőt, a kórházat és az iskolákat. Az itt lakó emberek szeretnék és szépen kérik, hogy a vasútállomás korszerűsítése során épített aluljárót néhány tíz méterrel hosszabbítsák meg, mert ezzel megoldódnának gondjaik, megvalósulna a mindenki által használható összeköttetés a város Szűcstelepi része és a városközpont között. (Az elnök a csengő megkocogtatásával jelzi az időkeret leteltét.) Az utóbbi időben Cegléden elterjedt, hogy pénz hiányában nincs pénz korszerűsítésre. ELNÖK (Harrach Péte r) : Képviselő úr, letelt a két perc. DR. CZINEGE IMRE (MSZP) : Két kérdésem van: vane pénz a város korszerűsítésére, és megoldhatóe az aluljáró meghosszabbítása? Köszönöm szépen válaszát. (Taps a kormánypártok padsoraiban.) ELNÖK (Harrach Péter) : A kérdés re Gaál Gyula államtitkár úr válaszol, szintén két percben. GAÁL GYULA gazdasági és közlekedési minisztériumi államtitkár :
